Выбираем автомобиль - 9

Насчет прям истиных япов.
у товарища была импреза с правым рулем STI, таких с левым не бывает, хз что там такого интересного?
мотор помощнее, чем в версиях с левым рулем, дизайн машины стремный, салон в субару, да его раньше небыло, т. к то что внутри салоном назвать, язык не поворачивался

 

В 90-х я научился любить и ненавидеть VAG.
Первая была Джетта литровая, в ней ломалось всё .По очереди за 3 года- -движок,сцепа, карб, ШРУС, колодки, стойки..а потом у неё в колее отвалилась задняя балка. Я психанул и распустил джетту болгаркой.
Вторая - Ингольштадтская любовь, мечта пацанов, 100/44 селёдка.Причем тоже карб, 1.8.,ибо тогда джетроники гавно были совсем. Ни одного пятнышка ржавчины, тихая и быстрая. Продал, потому что на стройку денег надо было, взял ваз 04 с салона, долго жалел.

 

У меня до сих пор такая имеется, правда не карбюраторная, а именно с этим самым джетроником. Как раз запчастей на неё набрал немного и в выходные поменял.


Но это так, исключение из правил. Вообще-то как получил права так и езжу с 91-го на BMW всяких разных. Мне нравится.

 

это какой год выпуска?

 

Ну если легковой, то первыми были Тольятти, "Нива ", ВАЗ-2121.
Почитай. На досуге.

 

Похоже на 89-й

 

Речь не просто об Ауди, а о бизнесе, сегодня в Москве не то что управленца, таксиста на ручку не посадишь. А на а6 с ручкой и дизелем, разве провинившегося наемного водителя.
Подходящих коробок не было, впрочем как и сейчас, покупают у идеологического конкурента.

 

а москва то каким боком?
та же ауди не проектирует авто для российсконо рынка максимум сделает адаптацию имеющихся моделей

 

А чо, сейчас производят Ауди (и не только) с МКПП?)
или я не так понял?

 

1990-й

 

на пппродольном моторе и полном приводе и мкпп кажись уже не делают

 

я уже говорил вообще то то речь была о модели которой 30лет
первые а8 д2 их полно было с полным приводом и мкпп

 

Москва для сравнения, не верю я что человек купивший, даже 30 лет назад бизнес или представительский класс будет выжимать сцепление и работать мешалкой, хотя, похоже тракторист - стиль жизни.

 

ты ездил на тех автоматах?
если машина на ручке еще хоть как то ехала, то с автоматом, еле еле
относительно шустрые автоматы пошли уже в середине 00х,

 

Чему там ехать, по каталогу разница 1,1 сек до 100 (10 на МКПП и 11,1 на 4АТ) и 5 км/ час максималки, не велика разница за комфорт, или можно было купить бензин 2,8, там и автомат и полный. Ах, да, расход будет больше.