Выбираем автомобиль - 9

Вот эту Дэфу и установи. Она тебе подходит больше чем Вебаста и значительно дешевле.

 

Ну нормально.
Подудишь.

 

вебаста уже есть, снимать?
тем более с дистанционным управлением

 

Зачем тебе вебаста, если в январе у тебя на улице +2С, или боишься, что дизель не заведётся ?

 

Что в этом удивительного ? Сегодня у нас -15 Сосед, утром, на ауде 8-ой капот поднял и подцепил крокодилы, ждет чтоб кто нить прикурил. И это на бензе. Зато пальцы веером и сопли пузырями - аудя, мать её ! Пол зимы маина - недвижимость !

 

Деньги на аккумулятор жалко, однако.

 

Если исходить из того что машина пол зимы представляет из себя сугроб, то денег жалко и на бензин !
А если учесть то что предыдущая, его, а8 2 года ездила на фрикционке (включая лето) с грыжей размером с кулак, то денег жалко и на резину. Про простои из за проблем с электрикой писАть не буду (т. к. долго).
К чему это я...

 

Есть на что посмотреть:

 

Денег жалко, это нормально, всем жалко.
У нас Вольво похоже сломалась. В воскресение еле запустилась, как будто аккум сдох. Поначалу показалось не удивительно, месяц простоя и запуск после ночных -34. Погрел/зарядил во дворе 3 часа на холостых.
Во вторник жена не запустила, говорит аккум сдох, не крутит, только щелкает, уехала на такси, было -15.
Вчера вооружился зарядником, тестером. На аккуме 12,5, но крутит как будто севший в 0 и с третьего раза, так просто просадка. Надо смотреть, надеюсь провод на стартере/аккуме ослаб, иначе не представляю что это, стартер коротит что ли.

 

у меня вот сгорел...

 

Всякое может быть, в том числе и реально мог разморозиться аккумулятор. В такие морозы желательно аккумулятор заносить в тепло. Особенно если он не новый.

 

12,5 без нагрузки ни о чем не говорит. Надо проверять с нагрузочной вилкой.
З. Ы. У сестры периодически окисляются клеммы (автомобильные) в сырость при околунулевой температуре). Причем это видно только если их снять, подсвечивать смотреть вупор. Немного шкурки и времени, и там все снова работает. Симптомы похожие. Но только прикуривать можно если крокодилами за клеммы аккумулятора. Если цепляться за автомобильные, то в него ток не идет. Собственно так и нашли проблему

 

Попробовать аккум заведомо исправный сначала поставить, у знакомых взять.

 

Согласен, но вилки нет, точнее есть в отцовских запасах вилка на одну банку, такой аккум ей не померишь.
Мне просто странно, что аккум с 12,5 без нагрузки не может провернуть стартер, при этом после пары попыток на нем так и остается 12,5.

 

Блин, идея . До элементарного не додумался, свой на выходных попробую подкинуть.
Свой в 20-м менял, а Вольво в 17-м, кажется. 6 лет срок, просто хочется быть уверенным что это он.