Отопление гаража 25 м2 котлом на дровах

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ды эт я уяснил давно, что чем толще, тем лучше. Вопрос был в другом... подача и обратка вварены 32 мм, влияет ли это на что при дальнейшем сразу переходе на 40-ю трубу или без разницы?

 

Если новый вопрос - повторение п. 28 - ответ расширяю - ВСЕ заужения, в том числе, и на котле - работают в (-) ЕЦ.
Если для СО ПРИНЯТ диаметр (50 или 40), то НЕ НАДО "оглядываться" на диаметр патрубков котла.
И если они не соответствуют вх./вых. диаметрам СО - делайте переходники. (!)

 

Спасибо. Вот это и хотел услышать! Значит безболезненно делаем сразу переход на 40-ю.

 

Подскажите... если котёл будет с избыточной мощностью при каком подключении радиаторов (байпасом или напроход) вероятность закипания котла выше? И есть ли какие-нибудь методы как-то отодвинуть этот момент. Слышал совет на линии ставить радиатор автомобильный с вентилятором, включающийся по датчику перегрева в котле (95 гр. ц.).

 

Есть. Тепловой аккумулятор.

 

в системе с ЕЦ непоможет.

 

Ды эт я в курсе... просто в системе будет тёплый дом... а на ТА его надо ого-ого скок...

Включим ПЦ при приближении рубежа 90 гр. ц.

 

Подскажите при выводе подачи с подвала, на какоую высоту от пола выводить нужно? А то как мне показалось многовато как-то мне монтажник сказал делать будет - 15-20 см. Я думал труба должна идти практически по самому низу, ну см 5 думаю достаточно вполне...

 

Хм... Вроде, правильно думаете... А Вы у него спросите, зачем так высоко поднимать (может он туда что нибудь "прилепить" собрался... типа воздухоотводчиков)... ну, и нам потом расскажете...

 

Не, типа для уклонов. Но если брать 1 см на 5 м, то 5 см хватает. Наверное уклоны большие хочет сделать, но надо ли оно?...

 

Уклон нужен для гарантированного слива системы и выхода воздуха... На работу самой системы он ни как не влияет... т. е. уклоны лишними не будут, но... без фанатизма...
Рекомендуемый уклон для ЕЦ 5 мм/м... больше, ни к чему...

 

Незабывайте что тосол всё таки охлаждающая жидкость и предназначена для охлаждения но ни как не для СО .

 

В системе будет "тёплый дом".

 

Так тосол охлаждающая жидкость и предназначена для охлаждения при нагреве она будет стремится к расширению и попрет изо всех щелей а без охлаждения расширение не прекратится разве нет ? я может что то не понял тогда прошу пояснить каким образом система отопления будет работать на охлаждающей жидкости в качестве теплоносителя ?

 

Потому что речь идет не об охлаждающей жидкости, а о теплоносителе. А им может быть и вода, и антифриз (в общем случае любой), и масло (, многие не знают, но ув. Lyko наверное помнит, как раньше, когда антифризов для СО не было, в системы с ЕЦ заливали трансформаторное масло или веретенку)... да вообще любую жидкость. Кстати, Вы в курсе, что двигателя, на военной технике допускают использование, в качестве охлаждающей жидкости, соляру? Поэтому нет никакого парадокса в том, что, в качестве теплоносителя используется антифриз. Он, как и любая жидкость, может перемещаться насосом, обладает определенной теплоемкостью и может использоваться для передачи тепла отопительным приборам...
Вообще, все относительно... Допустим, Тосол используется в ДВС в качестве охлаждающие жидкости. Вроде аксиома... но это с какой стороны посмотреть... Вполне можно сказать, что двигатель использует Тосол для нагрева радиатора ... Шутка конечно, но... в каждой шутке есть доля правды... не так ли?