Солнечные батареи - 2

Вам же уже сказали: "оставьте в покое этот негодный ресурс". Если только Вы его не раскручиваете.
Практически всю необходимую информацию можно почерпнуть из этого форума. Что не понятно, можно спрашивать. Только конкретные вопросы.
Впрочем, в этом раздела информации для новичка более чем достаточно. Включая информацию, с чего нужно начинать. А начинать нужно не со схем, а с опредеоения своих потребностей и возможностей.

 

Если вы не сам "писатель" этой статьи, я не понимаю, зачем на нее обращать внимание второй раз. Есть масса грамотных ресурсов про солнечные батареи, поиск в гугле или яндексе выдает их на первых страницах.

Статья - типичный пример того, когда сантехник (или плотник) начинает рассуждать о "высоких материях" солнечных батарей. Ошибки практически во всех абзацах, исправлять нужно всё, что не скопировано с других сайтов (например, все картинки взяты с сайта http://www.soltech.ru/, который, кстати, уже давно устарел, но картинки с него кочуют по многим сайтам, т. к. он был одним из первых по резервному электроснабжению в рунете). Про грамматику не говорю - ее там нет, видимо автор в школе плохо учился тоже. Или это было так давно, что он все забыл, т. к. книг после школы не читал. ("чукча не читатель, чукча писатель").

 

Вот я и просил, чтоб мне сказали, стоит пост жизни или нет? После 1000 перечитанных статей и схем о батареях голова уже не работает совсем, вот и прошу совета. Вся я понял и услышал всех: сайт и статья не стоят внимания!

 

Ога, и выбрали самую мракобесную статью для "обсуждения"? Охотно верю...
Игнорировать надо просто- или этот самопиар закончится, или коллега найдёт стОящий вариант для обсуждения- если он искренне заблудился

 

ЗЫ- а каменты и ники их авторов- просто прибили к земле!

 

Советую Вам купить небольшую панель и зарядить разок ей аккумулятор от машины, потом разрядить. С контроллером или без оного и с мультиметром в руках. Изрядно больше поймете чем разгребая различного рода лабуду по теме.

 

Честно скажу, что комментарии не читал, видимо меня с толку сбила схема, почему я так запал именно на нее, самому не понятно

 

Так никто ничего про такие панели не слышал !?

 

Вопрос у меня возник.
Если "классическую" СБ 100Вт (1040ммх670мм)
закрепить в 4 точках, по углам, горизонтально на релинги машины,
не треснет стекло на наших "ровных" дорогах?

Или, все же, придется крепить в 6 точках (еще и по середине
длинных сторон)?

 

Стекло не треснет, 4 точки крепления достаточно, а вот швы думаю могут разгерметизироваться от тряски. Лучше наверное не использовать штатные отверстия для крепления панелей и не делать таких отверстий по углам, а закрепить методом прижима за лицевую сторону рамки к каркасу (забугорные товарищи так СБ на крыши крепят).

 

Прижимом? Так стекло все также будет закреплено только герметом за раму.

Я подумываю по 4 уголка прикрутить к СБ, а их, уже к продольным релингам.
Между ними 950-970мм. (Немного непараллельны, заводские отверстия такие. )
Просто, до примитивизма.
И, если понадобится, легко на "угол" поднять.

Не хочется лишние поперечины ставить.

Релинги такие:

 

@turyst,
Рейлинги лучше сделать из ал. профиля, закрепив за ваши направляющие на крыше, а к ним уже прицепить панели. имхо

 

Так я и стальные могу. Такие же как и имеющиеся.
Упростить хотел.

А то смысл, раму в раму пихать. Но если рама СБ такая хлипкая...

 

@turyst,
Рама СБ нормальная, никуда не денется. Если батарейки не жалко и подходят размеры, можете их и напрямую засверлить/прикрутить.