Выбор, эксплуатация и ремонт садовой тачки

А Вас не удивляет, что среди десятков моделей двухколесных единицы.
А не удивляет, что половина одноколесных дороже двухколесных?
А не спрашивали у рабочих, которые их катают, какие предпочесть?
Двухколесная тачка, как лазерный нивелир.
Не для ежедневной производительной работы, а для хобби, досуга и самолюбования.

 

Заказал Лебедянь ТСО-02 за 2310 р, буду испытывать.

 

Может быть кто-нибудь знает маркировку подшипника из поста №139? Внешний диаметр 35, внутренний 20...

 

Я Вам могу порекомендовать человека, профессионала по этой части. Можете обратиться к нему в личку. https://www.forumhouse.ru/members/532841/

 

P. S. Я ему написал Вашу просьбу. Как только он будет в сети, думаю поможет.

 

Увы не помогу. По той информации, которая у меня есть, такие подшипники у нас не выпускаются. Посмотрю еще на неделе каталоги подшипниковых заводов, но думаю вряд ли найду. Возможно их поставляют из Поднебесной. К сожалению наши подшипниковые заводу после всех этих прихватизаций пришли в упадок и честно говоря еле на ладан дышат. Во всяком случае это было 3 года тому назад, но думаю лучше не стало. Сейчас все больше гонят подшипники из Китая.

 

Понятно... спасибо за участие.
Я вот думаю поставить туда обычный подшипник, правда и его найти нее могу. В общем, видимо, что быстрее найду, то и поставлю...
А тачка тем временем все хромает...

 

У меня подшипники 15 - внутренний, 35 - наружный. У Вас точно диаметр втулки (оси), на которую надевается подшипник - 20 мм?

 

В прошлом году ремонтировал свою тачку - замена подшиБников на подшипники (d15 D35). Быстренько выточил валы, с учетом посадочных мест и приварил. Все на фото.


P. S. Тачка бегает , таскает с перегрузом, колесья никуда не поворачивают в ненужный момент, не гремит и стала гораздо легче на ходу. Знал бы, заменил эти "подшиБники" сразу.

 

При выборе садовой тачки я не стал особо долго думать: Взял 2х пневмоколесную, самую дешевую. Затем усилил элементы рамы. Получилось дешево и сердито. Очень доволен.
А подшипники практически у всех тачек из разряда "подшиБников".

 

Согласен. Без "апгрейда" долго бегать не будет. Я, в своей тачке, ещё на все болты крепления "корыта" поставил широкие шайбы.

 

Здравствуйте!

Скажите, пожалуйста, а как и чем Вы усилили раму тачки?

 

Nuwa, я дополнил раму элементами из уголка 25х25.
Это 2 поперечины под корытом.
Прошу обратить внимание на чисто любительское использование тачки.
По опыту эксплуатации для проф. использования дешевые тачки - ну вообще никак.
Да и те что подороже без апгрейда наверно долго не протянут.

 

Приветствую всех форумчан! Почитав много тем по поводу садового инвентаря, решил выложить один из вариантов модернизации садовой тачки ПРО-2К. Куплена была по случаю в одной из крупных столичных контор торгующих строительным оборудованием. Инициатором была теща. Требование было такое: обязательно 2х колесная, устойчивая и с хорошей развесовкой. предыдущая тоже 2х колесная производства какого то украинского комбайнового завода верой и правдой отслужила 20 лет. Фотки ее тоже будут. Но всему приходит свое время. И вот побродив по просторам сети выбрал данную технику... Покупал за тысячу с небольшим, по этому на счет качества продукции иллюзий не имел. Ну да руки на месте... Вот комплектация

Уже при беглом осмотре убедился, что конструкция не просто хилая, а сделана для тех, кто не хочет работать. Кинул три камушка, ось погнулась - все работе конец... Диаметр оси 16мм. Но это трубка! Толщина стенки всего 2мм. Плюс (вернее сказать огромный минус) большой вылет этой, с позволения сказать, оси.