Выбор, эксплуатация и ремонт садовой тачки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не знаю, у меня две тачки в хозяйстве разных производителей и у всех нормальные кузова, никаких складок и волн, я лично такую тачку не возьму, это явно брак!

 

Так а в чём брак-то? И какие последствия такого "брака"?

 

Мне не нравится корыто волнами, производители прекрасно умеют их делать нормально, а тут явно что-то пошло не так.

 

Странная логика. У них все подобыне тележки так сделаны, везде волны. В чём брак-то? Согнуть лист металла без волн проще, чем лист металла с такими волнами. Лопаты видели как отлиты? Есть ровный металл, а есть металл с усилением (волны), тоже брак? Я не навязываю свою точку зрения, ну вот не понимаю я где тут брак и какие последствия этого брака. "Не нравится" и "брак" нельзя отождествлять.

 

Вы не сравнивайте лопату с ребрами жесткости и бракованное корыто с волнами как попало У меня на тачках корыта ровные, нет складок, производители у них разные, конечно можно себя успокоить и считать это ребрами, но по факту это брак производства!

 

) ну так в чём брак-то и какие последствия брака? Можно услышать ответы на эти вопросы? Также посмотрите видео, которое я привёл выше, там тоже волны. Все тачки у них идут с браком?

 

Спорить бесполезно, вам нравится - покупайте, я написал свое мнение, я такую не куплю, мне корыто волнами не нужно!

 

Логично. К гладким стенкам меньше чего пристает и легче счищается. А волны - это все-таки скорее всего ребра жесткости.

 

просто металл используется другой, более дешёвый и менее пластичный, вот и всё лябовь

 

@Роман_Т, нет, ничего мы с вами не понимаем имя ровные корыта, у людей с ребрами жесткости тачки

Каркас у этой тачки не плохой, сделано усиление под корыто, рама интегрирована с ножками - это правильное решение, а сам кузов подвел. На скорость, конечно, не влияет - возить эта тачка будет, но внешний вид портит!

 

Я так и не понял в чём брак и каковы последствия этого брака. Я не прикалываюсь, я абсолютно серьёзно интересуюсь без ехидства. "Волны плохо, мне не нравится, брак." Так а чего плохого-то что есть рёбра (волны) жёсткости? Вы можете внятно пояснить? "Некрасиво" и "брак" - это не одно и тоже.

 

последствия? навоз свежий будет сильнее налипать и отколупывать будет его чуть сложнее в ямках волн, вот и все последствия

 

Да и корыто с волнами быстрее протрется на этих самых волнах

 

Отличная дискуссия получилась)

P. S. Так, стоять! fgh дама?

 

Тачка, убитая ещё при строительстве, валялась почти без использования. Но потребовалось перевезти кирпичи, вручную на себе не хотелось. Было в наличии два колеса на 250 из магазина кувалда, обрезки уголка, трубы 3/4 и прутков-обрезков на 14 кучка. Буквально на коленке, не пользуясь порой даже рулеткой (срочно нужно было) переделал тачку на 2х колёсную.
Ось пруток (вроде 18 ) вставил и приварил внутрь трубы, в торце глухое отв с резьбой м6 и шайбы чтобы колесо не выпало. Так же на трубу надел два отрезка уголка и приварил. Всё это закрепил прутками в виде своеобразных спиц сходящимися к уголку. Выставлял отмерял и отрезал всё в попыхах на глазок, но получилось всё на удивление не плохо.
При перевозке кирпичей внимательно смотрел на прочность конструкции и был готов оперативно усилить в случае необходимости но всё было хорошо и достаточно.
Пишу на случай что может кому и пригодится такой опыт. Я не утверждаю что так нужно делать, делал по сути на раз, но такая конструкция показала себя хорошо и думаю что она ещё и сам каркас тачки переживёт.