Строительство каркасного дома в Канаде - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так вам и надо капиталистам, мучайтесь! А мы живем в свободной стране и все остальные страны нам завидуют!

 

Так и мучаимся! Корчимся и извиваемся!
Вчера ездил в магазин по ремонту авто. Закупался красками, праймерами, затвердителями и шпаклевками для ремонта пластикового бампера. Эту зиму покоцал все свои бампера на Сиенне. Снег. лед...Жена сказала, что бы привел все в новое состояние, а то с варениками могу попрощаться навсегда... Теперь буду мучиться и еще придется новую тему на форуме создавать...

 

Вы не одиноки, у нас в этом году полстраны таких, но есть и гораздо хуже. Неделю назад выпало 60см снега за день, через пару дней снова снег обещают

 

Grrysha, а по Коду 9,5 на потолок по деревянному каркасу – только с шагом 400. И то, не для всех случаев (нельзя, например, если ГКЛ поддерживает слой изоляции, и т. д. – см. примечание d к таблице R702.3.5). Это как раз, чтобы не было ни пары мест, ни одного такого места, где по углам трещины.
И на Knauf чё-то зря Вы... Что-то не нашёл я там на потолок 9,5 с шагом 600 – http://w3.knauf.ru/main/catalog-click.asp?tag=file&id=880, таблица 16. ГКЛ 12,5 мм (или ГВЛ 10 мм), несущие профили (бруски) с шагом 500 мм для поперечного монтажа, 400 мм для продольного.
Даже ещё более строго, чем в Code. Что, впрочем, логично – в Code не "хорошие, годные" решения, а минимально допустимые требования.

 

Roracotta,
Владимир, здравствуйте.
Вчера, в Вашей теме возник вопрос, по которому хотелось бы услышать Ваше мнение:
- как Вы относитесь к тому, что на поставленные вопросы отвечают другие участники?
- рецензируете ли Вы ответы других участников?
Спасибо.

 

Трещины это не так чтобы палец пролазил. На глаз волосина 0,1мм.Думаю в дереве такое будет визде.

Блин опять какой то новый альбомчик. С ним нужно разбираться. Мельком глянул табличка выглядит странноват. Пара страниц назад есть перечень ГКЛ 12,5 9,5 и т. д. Я когда себе делал (2000г) по кнауфу бумажному (3 или 5 стр. ) все проходило. Т. е. кажись квадраты 600*600 и вперед.

Ну не нужно так прямо обобщать КОД это сборник решений, каких ...это в каждом случае нужно считать. Думаю полведра запаса визде.

 

А у нас с этим проблем никаких, бампера прекрасно колятся и царапаются в любое время года, дорог просто нет, одни направления. Я даже не крашу бампер, даже мыслей нет таких, с баллончика задул и все На днях группу чиновников с нашей области прикрыли, воровали денежки казенные на строительство дорог выделенные. Может придет время и у нас будут хорошие дороги? Очень бы хотелось.
А транспортный налог собирают исправно.
Как у Вас с транспортным налогом ситуация, сколько он?

 

У них как-то так: https://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_iv/vr6/journal/4062246863888196538/

 

Я толерантен. Ответы не рецензирую, если они отвечают моим понятиям правильности и верности.

 

У нас нет транспортного налога. Все включено в стоимость бензина. Больше ездишь, больше потребляешь бензина, больше платишь за дороги.

 

Нам то-же обещали. В итоге имеем и дурацкий налог и акцизы

 

Нам тоже так обещали, когда бензин дешевый был. Теперь бензин дорогой и налог остался. Всё ОК .
Мы вобще очень состоятельные люди в России, мы любой налог потянем, давай еще

 

Издеваются над народом...

 

Это мы Вам еще много что не рассказываем. ЖКХ слышали что такое? Вообще бочка бездонная.

И все таки как правильно?
Как правильно устанавливать Bridging ?
https://www.awc.org/pdf/wcd1-300.pdf Фигура 22, тут показана установка вразбежку.
http://www.renovation-headquarters.com/floor-joist bridging.htm#.UVnNYZNA0mM
А тут, пишется, что вышеуказанная установка не корректна.
Поясните пожалуйста.

 

На второй показана правильная картинка, а написано что установлено неправильно. Небольшое смещение бриджинга допустимо, для возможности более легко загонять гвозди в торец бриджинга. Имеется ввиду, что бы бриджинг не делали вразбежку с большим расстоянием. А на картинках, бриджинг все-равно идет в одну ось, только разными плоскостями вставляемых блоков.