1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9/10 9,00оценок: 1

Двигатель briggs & stratton vanguard

Тема в разделе "Садовые тракторы, райдеры, минитракторы", создана пользователем Divawolkov69, 06.10.12.

Страница 12 из 21
  1. e840op
    Регистрация:
    13.07.11
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    1

    e840op

    Новичок

    e840op

    Новичок

    Регистрация:
    13.07.11
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Краснодар
    Вроде ни какого клапана в клапанной крышке нет, просто отверстие с трубкой. при работе двигателя, пальцем ощущается как выходит воздух наружу, и все. У меня был двигатель на Салюте, еще итальянский, Cotiemme CA-240, так у него эта трубка была выведена наружу.
     
    e840op , 14.03.17
    #166 + – Цитировать
  3. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607
    Адрес:
    Боровичи
    Надо уточнять, так не знаю.
    Возможно и такое исполнение.
     
    Olegych , 15.03.17
    #167 + – Цитировать
  4. Candinez
    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140

    Candinez

    Живу здесь

    Candinez

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140
    Адрес:
    Пермь
    @Olegych, металлическая прокладка головки при отсутствии видимых дефектов допускает повторное применение? Что жизнь показывает, ходят ли моторы с таким решением?
     
    Candinez , 15.03.17
    #168 + – Цитировать
  5. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607
    Адрес:
    Боровичи
    Мммм...
    Скажем так - от удачи зависит.
    "По науке", конечно, прокладка эта одноразовая. А вот в практике несколько раз "от негде взять" приходилось ставить старую. В основном, проблем не было, хотя помню случаи, когда секло под головку.
    Но чаще работали двигатели нормально и не секло никуда.

    Металлоасбестовые, те да - второй раз ставить дело неблагодарное, прожигает колечко, обрамляющее камеру сгорания.
     
    Olegych , 15.03.17
    #169 + – Цитировать
  6. Candinez
    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140

    Candinez

    Живу здесь

    Candinez

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140
    Адрес:
    Пермь
    Понял, учту, перед сборкой карму портить ни чем не стану. :) Как же плохо все с запчастями-то на этот мотор, ни разу не Хонда. Неужели такие редкие движки, что фиг закажешь за вменяемые деньги запчасти в России...
     
    Candinez , 15.03.17
    #170 + – Цитировать
  8. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607
    Адрес:
    Боровичи
    Да где как. В некоторых регионах вообще без проблем запчасти, в некоторых совсем плохо.

    Посмотрите вот тут официальных дилеров поближе, должны с запчастями помочь.

    Но вменяемых цен не будет, сейчас дорого всё.
     
    Olegych , 16.03.17
    #171 + – Цитировать
  9. Candinez
    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140

    Candinez

    Живу здесь

    Candinez

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140
    Адрес:
    Пермь
    Спасибо. Пока решил ограничиться хонингованием и заменой колечек, чистка, промывка, продувка - само-сабой. Промеры цилиндра показали отклонения в пределах +0.06мм. Замер колец: 1-ое толщ. 1.48мм шир. 3.34-3.36мм, 2-ое толщ. 1.5мм шир. 3.20-3.38мм, маслосъемное толщ. 2.5мм шир. 2.54-2.87мм. Кольца взял Kolbenschmidt 80 00596 1 0 050. Должны встать хорошо, только верхнее не бочкообразный профиль имеет, как у "оригинала", а цилиндрический, да и фиг с ним, автопроизводители от этих "барелей" в пользу других профилей еще лет 40 назад отказались.
     
    Candinez , 17.03.17
    #172 + – Цитировать
  10. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.601
    Благодарности:
    18.607
    Адрес:
    Боровичи
    Совершенно с Вами согласен:hndshk:. Ерунда это всё. Прекрасно ходят цилиндрические.
     
    Olegych , 17.03.17
    #173 + – Цитировать
  11. Candinez
    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140

    Candinez

    Живу здесь

    Candinez

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140
    Адрес:
    Пермь
    Получил сегодня колечки. Поставил, померил. После хонингования цилиндр получился практически идеальным конусом, новые компрессионные колечки имеют тепловой зазор 0.45мм в ВМТ и 0.35мм в низу. Зазоры между кольцом и торцом канавки поршня: 1-е 0.04мм, 2-ое 0.04мм, маслосъемное 0.1мм. Кольца полностью умещаются в канавках. В общем, все или в стандарте или в допуске, и идут эти "оригинальные" кольца за 4500р. лесом.
     
    Candinez , 24.03.17
    #174 + – Цитировать
  12. алексей121077
    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30

    алексей121077

    Живу здесь

    алексей121077

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30
    Подскажите плиз какие коромысла подойдут на этот движок
     

    Вложения:
    • 20170331_134752.jpg
    • 20170401_061338.jpg
    алексей121077 , 01.04.17
    #175 + – Цитировать
  13. Candinez
    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140

    Candinez

    Живу здесь

    Candinez

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.11.15
    Сообщения:
    111
    Благодарности:
    140
    Адрес:
    Пермь
    Вроде это двигатель 117400 серии, тогда номерок рокеров 710014
     
    Candinez , 02.04.17
    #176 + – Цитировать
  14. алексей121077
    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30

    алексей121077

    Живу здесь

    алексей121077

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30
    Спасибо за инфу ... цена за нее конечно как за гусеницу от т90 ...
    Подскажите чем как можно заменить ?

    Мож кто находил тему по "колхозу b&s"
     
    Последнее редактирование: 02.04.17
    алексей121077 , 02.04.17
    #177 + – Цитировать
  15. алексей121077
    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30

    алексей121077

    Живу здесь

    алексей121077

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30
    Подскажите для чего этот носик на b&s 11740
     

    Вложения:
    • 1491983701021-1740798867.jpg
    алексей121077 , 12.04.17
    #178 + – Цитировать
  16. алексей121077
    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30

    алексей121077

    Живу здесь

    алексей121077

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30
    Подскажите плиз отчего иногда так белым дымит ?
     
    Последнее редактирование: 12.04.17
    алексей121077 , 12.04.17
    #179 + – Цитировать
  17. алексей121077
    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30

    алексей121077

    Живу здесь

    алексей121077

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.07.15
    Сообщения:
    151
    Благодарности:
    30
    Подскажите почему так дымит? куда копать ?

     
    алексей121077 , 12.04.17
    #180 + – Цитировать
Страница 12 из 21