Двигатель briggs & stratton vanguard

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Получается пережал оба.
самое интересное, что до меня никто ничего не делал. 10- ть лет. Его даже на первое то не возили. Масло меняли и все. А трактор в работе каждую неделю по 7-8часов.летом. Воздухан засран, клапана грохочут, еще кое что дрыгается и болтаеться. Но он работает. Проникся уважением. Я там лишний.

 

Здравствуйте мне достался Briggs 13.4 хочу его восстановить. От того что масляный фильтр выбило оператор проглядел и шатуны разорвало на части. Поршня и гильзы целые на шейке коленвала незначительные царапины и налепило дюраль с шатуна. Двигатель работал всего лишь годик. Можно ли подобрать шатуны аналоги ?

 

Зачем подбирать, либо на али аибо на амазоне, купите новые шатуны.

 

Что то шибко дороговато по сравнению с лифанами.

 

Доброго времени суток!
Двигатель Briggs&stratton 205cc 6.0 л. с по чуть чуть гонит масло через шток центробежного регулятора оборотов. На сколько это критично или не критично? На фото видно от куда! Расскажу вкратце - забило льдом сапун и из-за избыточного давления в картере двигателя давануло через этот шток! Так вот сапун я прочистил, всё нормально, но по прежнему с того же места давит масло хоть и в небольших количествах. Что делать? Там стоит какой-то сальник или нет?

 

Двигатель вангуард 6,5 стоит на мотоблоки.
Беда в том что бензин в масле, где искать причину

 

Добрый день. кто-нибудь может сказать точные данные мощности (*Нм) двигателя 6.5 вангуард? а то везде в инете разные данные: 12,86 или 13.1

 

Здравствуйте. На моей пилораме стоит двигатель вангуард 23HP двухцилиндровый. Случилась беда - поломало распредвал, раскололо один из шатунов. Дефектовка показала, что все остальное - клапана, коленвал, цилиндры и поршни - в идеальном состоянии. Дело за малым - купить две детали. С шатуном проблем нет. Распредвал на мою модель не найти. Зато на HP14-16-18-21 - их полно. Держу ломаный вал в руках, сравниваю с фотографиями в интернете - визуально эти детали от моего двига и слабейших по мощности идентичные. Вообще идентичные. Может быть, они реально одинаковые? Может быть, мощность повышается за счет увеличения камер сгорания, а "начинка" брикксов вангардов одинаковая? Это было бы чудо. Кто-нибудь может ответить на этот вопрос? Спасибо.

 

День добрый.
https://www.vanguardpower.com/na/en_us/products/horizontal-shaft-engines/small-block-vtwin-horizontal-shaft.html-изучил партлисты. Вообщем-партномера распредвала, на каждом двигателе разные. К сожалению на описания и фотографии на большинстве наших сайтов, полагаться не стоит. Одну фотку лепят к разным моделям, а то и вообще к другому модельному ряду.

 

Здравствуйте
На райдере МТД двигатель ИНТЕК 20 НР, при включении деки не хватает мощности, начинает пыхать в глушитель, весь трясется. На холостом ходу прострелы в глушитель, иногда работает ровно.
Клапана отрегулированы, искра на обоих свечах хорошая, свечи не в масле, замена свечей ситуацию не изменяет.
Компрессия в обоих цилиндрах по 10, с маслом 12
Куда думать?
Может на недостаточной компрессии не хватает мощности, обороты падают а регулятор оборотов заливает лишним бензином?

 

@Vit_old155, Попробуйте снять травосборник и пальцем держать датчик. Как будет работать? Возможно забивается травой гнездо где датчик расположен. У нас так было

 

@Vit_old155, были похожие симптомы на мотоблоке. Уже к худшему приготовился. А оказалось, что надо было всего-лишь заменить воздушный фильтр. Попробуйте запуститься без фильтра.

 

Tra61, smallbuk, Спасибо
Без фильтра я сразу пробовал, готовился к худшему. Но свечи не были в масле, ни из сапуна не брызгало маслом. Сняли карбюратор, пролили его очистителем карбюратора и о чудо, он заработал. До жиклеров я не добрался, не нашел их там. И заработало.

 

Доброго всем,
отдал мне папа культиватор с мотором
135212-0242-01 briggs stratton. Не рабочий. Скрытие показало:
-шатун на две части разломан;
-задиры на правой шейке коленвала и на пастель правая тоже в задирах.
Шатун поменял, шейку шлифанул, выточил и запрессовал втулку (масло падающий паз - сделан) пастели шейки коленвала (пришлось проточить правую крышку).
Отработал в районе 15 часов прекрасно и начал глохнуть при прогревании. На холодную крутится, а чуть нагреется глохнет и за веревку стартера еле проворачивается.
Вот что может расширятся так?

 

@Olegych, добрый вечер, мне отдали мотор 118432-0131-E1, на нем нет карбюратора, (в принципе поэтому и отдали-разобрали и растеряли запчасти). Есть ли аналог этому карбюратору? Оригинальный стоит как новый китайский двигатель. Есть ли смысл его восстанавливать?

 

прости что влез. но я думаю, что лифановский карб отлично встанет.

 

Доброе время суток! Помогите советом, у меня двигатель мотоблока вангуард 6.5 после смены колец на поршне и шатуна (здавал в ремонт) не заводится, стреляет в карбюратор. Свечи новые поставил, искра есть, зазор в катушки 0.30,карб промыл, клапана проверил. Чихает и всё. Есть идеи? Спасибо.

 

Чихает в карб, это воспламенившаяся смесь не перекрывается впускным клапаном...Отсюда и начинайте поиск...