Новый российский пеллетник "Светлобор"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Серп проходит сверху горелки. Слой пеллет ниже его нижнего среза он не заденет. И они спокойно могут там тлеть.

 

Про 3-4 часа.
Это время полного гашения.
Время, по прошествии которого, старт котла будет возможен только с использованием ТЭНа розжига (т.н. "холодный старт").
Время догорания после работы на 30% режиме будет около 10 минут.
Так вот, если старт котла будет инициирован через 30 минут или 2,5 часа после стопа котел разгорится за счет вентилятора и дымососа (т.е. это будет "теплый старт").
Выход на режим после теплого старта 1 минута, а после холодного - до 30 минут.
Поэтому, очень важно подобрать настройки зажигания для сокращения времени холодного старта.

Время догорания в настройках котла - это время работы вентилятора и дымососа перед очисткой горелки (чтобы не сбрасывать горящие пеллеты в золу).

 

При резких ускорениях, а не на максимальных оборотах.

 

Если не возражаете, разложу по полочкам. При подходе температуры котла к заданной котел сначала переходит в режим 30% мощности и затем, после достижения заданной температуры, уходит в СТОП. При этом, подача пеллет прекращается, но вентиляторы работают еще 10 минут. По истечении 10 мин. вентиляторы останавливаются, пеллеты потихоньку продолжают тлеть. Тление по времени самоподдерживается до 3-х часов.
И тогда вопрос. Это тление, какое оно? Есть видимое пламя, или только дым над пеллетами? Подача пеллет в момент такого СТОПА не производится? Как это делается в других котлах. Перед тем как горелка погаснет, как глубоко тление распространяется в шнек? Или оно вовсе не идет вглубь шнека?

Самый быстрый поджиг производится с помощью газовой горелки. Буквально за пару минут горелка разгорается. Но чаша горелки при этом вращается.

 

В конце марта в Минске будет выставка "Вода и тепло". Имеет смысл посетить её.
На сегодняшний день контроллеры для С., как и для К., являются тупиковыми. Лично я не вижу смысла на них, на таких контроллерах, останавливать своё внимание. И нет смысла ждать их модернизации. Особенно тогда, когда на рынке есть Plum, 850 и 860 контроллеры с возможностью модульного расширения. Есть и примеры котлов уже с ними. И горелок. Весьма инновационных, в том числе...
См. тему "Использование датчика кислорода в пеллетном котле." Некоторые другие по данной тематике.., в том числе "флудилку околопеллетную".

 

Рекомендуемая длина пеллет - 20 мм... Все сводит на нет. Где ж такие пеллеты водятся?
Получается, что даже Пеллетрон с его ценой в четыре раза дешевле более надежный аппарат в плане заклинивания подачи топлива...Хоть его и ругают за это.

 

Ну кто Вам напишет будет будет работать на 20см батонах диаметром 50мм, не перегибайте уважаемый.

 

Не понял. Какой перегиб? На сайте производителя написано, что рекомендуемая длина пеллет 20 мм (МИЛЛИМЕТРОВ, Карл!). Но пеллеты в реальном мире имеют длину до 40 мм (согласно технических условий - ТУ). В итоге, если пеллетный котел Светлобор будет работать с перебоями, заклинивать подача из-за большой длины пеллет, то с этой проблемой окажется потребитель один на один, ибо сказано же свыше - "потребитель, рекомендуемая длина пеллет - 20 мм!" Вся автоматика и связанная с этим завышенная стоимость на котел - большой пшик... Лучше уж честный Пеллетрон.

 

Рекомендуемая - это не максимальная! Типа как в паспорте автомобиля пишут рекомендуемое октановое число 95, а многие на 92 ездят и думают, а нафига лить 95, который такой же 92.

Ну, а после этой фразы нам особо то и обсуждать нечего.
Ваш выбор - это Ваш выбор.

 

Да уж. Так и вижу вас на лошади по середине мегаполиса-)

 

Не готов сказать, есть ли такая выдержка и сколько она по времени. Надо понаблюдать.

Горка пеллет в центре горелки продолжает гореть.
Именно время сгорания этой горки я оцениваю в "до 10 минут".

Пламени нет. Есть легкое дымление.

Нет.

Объективно проконтролировать это не представляется возможным.
Но по косвенным признакам 2-3 см ниже уровня.

 

Самый простой ответ. И все же, почему производитель рекомендует пеллеты не длиннее 20 мм? В чем проблема? Или опять про лошадь и телегу ответите?

 

Я еще ничего не выбрал. Я лишь анализирую и сравниваю. Но когда производитель ставит какие-то условия, которые не всегда совпадают с реальными, это настораживает. Мне вообще не понятны эти "рекомендации". Есть пеллеты, к ним есть ТУ... Что еще надо-то? Мне предлагают выбирать, искать какие-то особенные пеллеты с длинной 20 мм?

Про автомобиль и бензин некорректно. Автопроизводители не рекомендуют, а устанавливают. Если дизель - то дизель, если не меньше 95, то 92 нормальный человек не зальет. А вот если наоборот рекомендуют заправляться ракетным топливом, но его нет в продаже, то потребитель задумается над покупкой такого авто. Представьте, вы приглянули автомобиль, а вам в паспорте пишут - рекомендуемое топливо октановое число не ниже 100. Вы будете его покупать?

 

Да просто перестраховывается.

 

Я согласен с Вами в части "тупиковой ветви эволюции" обоих систем управления.
Мало того, что есть готовые польские решения, можно даже для принятой элементной базы заказать на стороне разработку и программы и интерфейсов. Понятно же, что собственные 1-2 программиста могут поддерживать проект, но не разработать с нуля продукт уровня Plum.

Я думаю, что в Нижнем ребята не дурнее нашего, но ограниченность ресурсов никто не отменял.
Другое дело, что приоритеты расставлять можно по-разному.