Ремонт мотоблока "Салют"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Молодой еще по сравнению со мной.

А что же на первой не фрезеруешь ведь по твоему на ней легче.

 

Чем мериться будем?

Где я такое говорил?
Не, однажды было. Когда я про*бал. Вообщем ждал когда вода сойдёт. Ну я же там не мог дежурить. И через неделю искры из под фрез полетели. Тогда точно начинал только на первой и с Кротовскими фрезами. Корку содрал и всё. Но больше такого не было. Фрезерую в основном на второй.

 

Уважаемые "Салютоводы" -Прошу высказаться по наличию или отсутствию вибрации на ручках. Желательно с уточнением модели мотора.

 

Имею самый вибрационный двигатель из всего списка - лифан. Повышенная вибрация на ручках ощущается только после 2\3 оборотов. Но я на всю катушку не работаю, поэтому все нормально. Некоторые вообще думают что мотоблок с работающим двигателем особенно брендовым даже не колыхнется, зря, любой мотор вибрирует, даже субару и хонда. Тут уже один из новичков писал с недовольством, купил мол хонду, а все равно вибрации есть на ручках.

 

Могу подтвердить, у меня Нева с Субару, и мелкая вибрация присутствует, если повесить железочку будет очень звонко, вот на больших оборотах не напрягает, почти не ощущаешь.

 

Какая-то вибрация будет, что Вы хотите от одноцилиндрового двигателя... Я как-то особо внимание не обращал, но после двух-трех часов работы руки не дрожат, "мурашки" не бегают, во время работы тоже, что в перчатках, что без них. Двигатель Бриггс.

 

Это он Уралом не пилил, я однажды пальцы правой руки на рукоятке разогнуть не мог, пришлось левой их разгибать (правда, как оказалось, загрипповал тогда).

Оторвавшийся экранчик глушителя бренчал неплохо, пока совсем не снял, да и то, что эта пластинка лопнула говорит о том, что вибрация есть, но на руки почти не ощущается. Когда говорят, что двигатель без вибрации, то скорее имеют в виду, что она не мешает.

 

Двигатель Бртггс Вангвард. Вибрация на ручках присутствует, на холостом ходу, когда стоит, а как же без неё. Но у меня совсем мало опыта работы, чтобы сказать о состоянии рук к примеру через 2-3 часа работы.

 

Как мне раньше объяснили более опытные, это не вибрация, а так мелочь.

 

А вот здесь Вы уважаемый не правы. У меня на ДМ-1 вибрация намного выше. Даже одна из пластин крепления бензобака к двигателю летом сломалась от нее. А со всем остальным полностью согласен. Привыкаешь к ней и в дальнейшем просто не чувствуешь.

 

А вообще то наверно самая большая вибрация на Эхо-210. Помнится даже Андрей203 даже специально покупал виброгасящие перчатки для работы с ним.

 

Действительно получается что это понятие тоже растяжимое. У Меня Салют %Х с Хондой GC 160 Я никакой вибрации не ощущаю.

А я наоборот обычно полный газ даю.

Во как и Иваныч.

Вот и я так же. Даже задумался. Ну я с детства с техникой. От Дружбы (пилы) бывало пальцы немели. А С Салютом вроде и нет такого.

 

Ну Уралом я пользовался, но мне кажется что у Дружбы 4 больше вибрация всё же. Тоже было такое. При том если посмеяться кому интересно. Когда женился. Кольцо одел. Как раз как Вы разжимал правую руку левой. Мне тогда всё казалось что кольцо мешает. Кровоток пережимает. Еле еле себя заставлял его не снимать.

Тут даже разговора нет. Дм-ка - это погремуха. Имел с ней дело. Лифан, по сравнению с ней по звуку даже золото.

Вот это не могу сказать. Хотя те видео, что в инете вижу, не скажу что Эхо сильно вибрирует. Скорее человек без привычки. Кстати я тоже ввёл себе в привычку когда с техникой работаю что с мотоблоком, что с косой всегда перчатки одеваю. Правда не специальные антивибрационные. А х/б с пупырышками такими резиновыми. У нас их просто на работе выдавали и жене тоже. Вот и накопились.

 

Согласен, в моём случае завожу мотор, мотоблок стоит на месте опираясь на резиновые колеса и упор спереди. Смотрю на ручки- они вибрируют, сложно описать но я бы сказал сантиметр верх, затем сантиметр вниз.
Да пробовал на ёжиках разбить замёрзший сугроб рядом с крыльцом упавший с крыши и замерзший- можно,(разрыхлил сугроб), но очень прыгает мотоблок влево -вправо
Начал переделку забора воздуха на двигателе (с завода вход воздуха в ДВС снизу- почти у фрез).Хочу сделать повыше. Фото приложу после следующих выходных.

 

Странный вопрос про вибрацию На разных моделях разные по-контрукции рули. Зависит от года выпуска и конкретной модели.