Ремонт мотоблока "Салют"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сделал эту несложную процедуру. Масло стоит 120 руб 1 л, поэтому лучше перестраховаться. Слил и затем залил 1 л, а 100 гр наверняка осталось в редукторе при сливе. Замерил щупом, уровень на 2 см ниже верхней отметки. На это и надо ориентироваться.

 

Ну вот и хорошо. Хотя бы уверены будете.

 

Сомнительно. Грамм 50 максимум.

 

Не суть!

 

Во, закавыка! сколько грамов мерить! Почему не взять у жены мерный стакан, и, им померять 1100 мг. жидкости в обрезок пластиковой бутылки. Поставить метку, а, затем "плясать"?

 

Конечно не суть , это ж русский аппарат

 

Засунул я щуп, вспомнил что год назад тоже маялся... сделано через Ж.
Дело не в том что масло износилось и тп), а в том что когда в магазине продавец заливал его в картер, он пролил грамм 100, да и еще канистра была 1л. Тогда, решив уже потом в гараже, в период обкатки, что лучше я долью что есть, чем масла не будет хватать... и я долил грамм 200 масла от машины.
Теперь просто хотел всю эту бодягу поменять на нормальное масло. Да и цена этого масла не соизмерима мала для душевного удовлетворения от проделанной работы.

 

Доброе утро, земляк. Надо конечно поменять, но даже если не поменяете, ничего плохого не случится. Нагруженность редуктора не велика, так что не переживайте, смело эксплуатируйте Вашего железного надеюсь друга! Удачи!

 

Так и сделал-"оттарировал" 1,5 бутель (водой), наклеил скотч малярный да крупно так спиртовым фломастером и написал..и все (делать мне нечего еще над этим греть свои мозги-пусть скотч за меня"думает")

Истинно- с нашими (вашими) нагрузками- хватит...надолго.Единственно над чем "трястись"- не мешать масла, следить за уровнем, ну и перед сменой желательно "промыть" систему (особенно при 1-ой смене масла).

 

Всем привет! Приобрел новый Салют-100 с лифановским двигателем и чего то дернуло меня снять воздушный фильтр. Вот что я увидел:

Похоже криво эту прокладку поставили, насадили фильтр и затянули, вот она и порвалась. Можно подобрать из отечественных запчастей?

 

Можно самому вырезать из толстой резины или пластика такой же толщины как заводская прокладка.

 

Не критично там..лишь бы явного подсоса не было. Вам выше подсказали -и добавлю в. т. ч. из паронита, электрокартона.

 

Спасибо за советы, буду мастерить! Подскажите, для такого типа фильтра нужно пропитать маслом поролоновую оболочку фильтра перед началом эксплуатации? А что делать, когда она пылью забьется - бензином промывать?

 

Зачем?-делайте что талмуд прописал..стирайте жидкостью для мытья посуды-отличное универсальное средство..да насобираете такого поролона, да сделайте про запас-и будет Вам счастье.

 

Зачем? Купите автогерметик и установите (он масло и бензостойкий).