Ремонт мотоблока "Салют"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все там нормально ставится. Вал не достаёт до наружнего края шкива ок. 2 см.

 

Мммм, было и такое предположение. но это же неправильно. шпонка вылазит, головка винта висит на шайбе.
придется шайбами добирать или втулку точить.
ну в целом понятно.
а какой все таки вал советуете? стальной точеный или литой из хз пойми чего?
и петлеобразователи. проволочки гнутые? или крноштейн красный салютовский?

 

У меня на Салюте с завода стоял Бриггс, позже менял на Чемпион и везде вал немного не доставал. Ни чего не вылазило, по сей день всё прекрасно работает.

Посмотрите визуально какой лучше по качеству -тот и берите. У меня стоит дюралевый. литой, качества так себе, всё исправно работает.

 

Сейчас сходил замерил вал купленного в магазине лифана 168. Вал имеет проточку под посадку шкива 59мм.

Уже четыре года работаю и ни разу не переворачивал шкив. Зачем его трогать, ведь разница в скорости совсем несущественна.

 

Зубчатым ремням без разницы на каких ручьях они установлены, а вот гладкие на малых ручьях очень быстро трескаются. Я зубчатых так и не подобрал за 7 лет использования, нету их у нас, а заказывать не известно что не решаюсь. Пользуюсь дешёвыми гладкими и шкив как поставил на большие так ни разу не переворачивал.

 

Ну вот собственно как задумывал конструктор.

 

Причем двигатель на фото американский B&S ohv 206 pro

 

Leonidd Не знал, что у вас мотор поменян. Подробнее можно, и, как китаец? Вибрации и все остальное? Давно не общались, я себе снегоуборщика китайца Чемпионовского взял, так, к мотору нет претензий второй год. И Пашет. Условия другие, но заводится в -20.

 

Да я им два сезона попользовался и снова Бриггс поставил. Ну что сказать по Чемпиону, работает тише, но вибрация сильнее. Сейчас в резерве, три года уже его не заводил, всё как то руки не доходят.

 

Здравствуйте. подскажите по мотоблоку салют. ведёт сцепление. не могу включить передачу пока ногой не остановлю шкив редуктора.

 

@Valiko361, Офигеть! У вас натяжение ремней правильно отрегулировано? Петлеобразователи на месте или убрали ? Фото вашего подопытного выложите.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/23791933/

 

Здравствуйте, 20 апреля стал обладателем мотоблока Салют Агата с двигателем лифан 6.5. Вскопал две сотки счастливый и вот 1 мая вкапывая заметил, что мотоблок стал глохнуть, но заводится с первого раза, дальше стало всё чаще, продолжать дальше было невозможно. Выкрутил свечку черная, заменил на новую, всё тоже. Заводится если закрыть воздушную заслонивший, если стоит, то работает без проблем, как только нажимаю рукоять и мотоблок начинает двигаться, то тут же глохнет. Все масла залиты. Снял фильтр, попробовал поработать без него, не чего не меняется. В паспорте единственный авторизированный сервис в Москве на Нагорной, в праздничные дни не работает, а очень хочется закончить начатое, да и случившееся не даёт спокойно спать. Помогите, что может быть?

 

@Vlasalex1973, Не забывайте открывать воздушную заслонку после запуска. Также попробуйте отключить датчик уровня масла.

 

Ещё, что заметил, у мотоблока увеличились обороты, вроде газ ставлю так же, а он выпрыгивает и бежит сверху по пашне.