Ремонт мотоблока "Салют"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день.
Сегодня заметил что у моего Агата нижняя часть редуктора в масле. Очистил от грязи и обнаружил вмятину с трещиной. Видимо пробило камнем. В какой момент это могло произойти, ума не приложу. Видел на форуме похожую проблему, но не могу найти. Посоветуйте что можно сделать: заварить или замена?

 

Я б заменил, но может кто что путнее подскажет как вылечить.
Я нынче родителям на совхозном поле садил картошку, там камней тьма, боялся редуктор тоже пробью, но обошлось, царапины только теперь на редукторе от камней.

 

Добрый день.
Как решили проблему?

 

Друзья, недавно забрал из ремонта мотоплуг Салют (простите, не помню модель, редуктор с рычагом передач, ДВС Lifan 168f-2) стал глохнуть на горячую, сделали, сказали почистили карб и притерли клапана, плюс установили отломанный выключатель зажигания и заменили масло, взяли 2000р, но вопрос не в этом. Я им привозил сальники, чтобы заменили на выходных валах, но мастер сказал, что однозначно меняются только с разборкой редуктора и стоить будет дорого, отказался я. Тут же смотрю, форумчанин заменил снаружи - это разные редуктора или у всех снаружи можно заменить?

 

Снаружи можно заменить.

 

Доброй ночи!
С осени всю зиму всё собирался им заниматься, многих людей доставал расспросами, на Одноклассниках (там тоже группа есть) один нервный чудак вообще странным образом меня "послал" (хотя к нему вопросов не было)...
Хороший вариант заменить половинку редуктора, во Всеволжске она стОит около 1500 рублей.
В Москве от 2500.
Я половинил/разбирал редуктор, главное приметить где какие вставки внутри на валах установлены и запастись прокладкой или паронитом тонким для вырезания оной.
Многие предлагают заклеить чем-то вроде Поксипола.
В моём случае было отдано предпочтение сварке аргонной.
Отвёз сварщику (нашёл на Avito объявление).
Потом собрал, залил масло, установил дополнительные защитные пластины по бокам и на огород.
Всё хорошо, испытания прошли успешно!
С пластинами не фотографировал, некогда было.
А потом уехали с огорода.

 

Evgeny174RUS спасибо и всем кто отвечал на мой вопрос про замену двигателя на лифановский. Двигатель успешно поменял, работой двигателя доволен, единственное "но" скорость на 2ой передаче значительно возросла. Сейчас пользуюсь практически всегда только 1ой передачей. Из нюансов крепёжную пластину под новый движок подваривали, т. к. стандартная показалось слабенькой.

 

А у меня сегодня хвасдан кончился на 55 часу работы. Шатун в клочья, рука дружбы...

 

Масло упустили? Хотя наработка никакая.

 

@Anton_vrn, это ск. в сезонах вышло?

 

@kuzmjch, этто смотря как работать
Если по 10часов в сезон - 5лет потянет... для лУбителя ничего так.

Если как профи, то ОЙ... ;(менее 20% от назначенного ресурса в 300мч

Короче, делаем ВЫВОДЫ...

 

Не. Фильтр воздушный развалился, и вся пылища в мотор. Весной проверял его, поролон мыл и маслом пропитывал, все было ок.

 

4й недотянул.
Что брать из самых дешевых? Какие-то реплики лифана сейчас в продаже от 5000р...

 

Для в принципе любой, смотря что есть у вас в наличии.

 

У нас в магазинах дилера Stihl видел Чемпионы 170е (7.0 л. с) за 6300.