Ремонт мотоблока "Салют"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за совет, наверно так я и сделаю. И еще продавец сказал, что это масло минеральное, а я где то тут читал про п/с масло. И вот теперь не знаю какое в следующий раз покупать? Кстати, а автомобильное масло не пойдет п/с 10w40 в двигатель МБ?

 

У меня родственник льёт Лукойл года 1.5 - 2.
Замена масла в двигателе через первые 5 часов работы. Далее через каждые 25-30 часов работы. Для двигателя подходит масло моторное автомобильное минеральное для карбюраторных двигателей: М63/12Г1 или М53/10Г1 ГОСТ 10541-78, масло соответствующее требованиям API: SF; SG; SH и SAE: 10W30; 15W30
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CFUQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.kadvi.ru%2Fprodukt_tnp_mb_nmb.htm&ei=SGmOUqmhGZT24QTP7YCIBw&usg=AFQjCNFtwVY1sAvxjZb92YJp4N4V79BoXQ&bvm=bv.56988011,d.bGE&cad=rjt

 

При всем уважении тема другая. Есть тема про масла там все есть, просто одни повторы да и не в тему.

 

Leonidd, у Вас были проблемы с двигателем, чем дело закончилось? Что-то с зажиганием вроде?

 

Да ни чем, так же чихает.

 

Я кажется нашел проблему у своего двигателя. Вчера продул карб, краник пылесосом, опять проверил бензопровод. Результат тот же, едет 20-30 метров и останавливается. Сегодня перепроверив разные варианты нашел, датчик уровня масла. Сняв провод с датчика замотав быстренько тряпочкой наконечник завел и поехал, 20 минут езды по улице и по асфальтированной дороге ни разу не глох. Ставлю провод на датчик, по асфальту ничего, а на кривой улице глохнет. Ну думаю мало масла залил, хотя менял уже третий раз и на бутылке есть деления, подлил немного. Заводится с полоборота, проехал немного и глохнет, может от вибрации датчик вышел из строя? Вопрос его можно выкрутить, отремонтировать? Я попробовал крутить почти выкрутил, но в датчике внутри терлось что-то о стенки двигателя и его дабы не сломать закрутил обратно (может уже и сломал). Что датчик на собранном двигателе не меняется? В магазине сказали, что такое случается и на мотоблоках и культиваторах они сейчас отключают эти датчики и мне забыли это сделать (мягко говоря, сказали обрезать провода), вот уровень масла проверять обязательно. До сих пор работал нормально.

 

А вот само масло. не может ли быть причиной неисправности? Вспенивание и вследствие этого понижение уровня от которого и срабатывает датчик. Хотя и датчик тоже исключать из списка неисправности нельзя.

 

А вот это не знаю. Думаю нет, масло дорогое автомобильное и уже ездил на нем, на заводском часов 5, а это уже 3-й раз менял при обкатке раньше времени для страховки. До этого около 30 часов проблем не было.

 

Это всё из одной канистры или купили новое такое же? Потому как нельзя исключить приобретение "палёного" масла.

 

Мне датчик уровня сразу в магазине отключили. Сказали, что постоянно глушит двигатель при движении.

 

Ну это то сколько раз говорил: Не нужен он на мотоблоке! Он для стационаров. Или Вам перед работой лень глянуть уровень? Я уже не знаю что сказать, говорено, переговорено. Просто движки идут на всё, мотоблоки, помпы, генераторы,.. на последних он нужен, на мотоблоках нет.

 

Увы, но то, что Вы крутили не датчик, это штекер. Система отключения двигателя при низком уровне масла состоит из трех деталей - собственно датчика (расположен в картере двигателя, крепится парой винтов), подключенного проводом в картере к штекеру, вкрученному в картер двигателя, и блока управления (снаружи с правой стороны двигателя небольшая коробочка с двумя проводами). По деталировке можете посмотреть.

У меня тоже был отключен, просто отсоединен провод, при переборке двигателя датчик и блок управления снял вообще, можно и штекер было снять, но тогда нужно было бы какую-нибудь пробку ввернуть, так что его оставил.

 

Вы хотели сказать, что дефект бывает не только в датчике, но и в блоке управления. Я так понял? Что типа и его надо отключить?

 

Я всего лишь обрисовал кратенько схему, а так почему бы и нет, не помню, здесь или на Мастерсити, подобный дефект блока управления был описан. Я снял датчик и блок, т. к. подумал, что если он отключен, то зачем он вообще нужен?

 

Было такое.

А что пробку искать вместо него?