Ремонт мотоблока "Салют"

Совершенно верно, под ней клапана, коромысла, как у машины, Всё так же нового ни кто не изобрёл.

 

Да она. Впускной откуда карб, выпускной где глушак. Опять же нового ничего не придумали. Нормальная регулировка так же как на жиге впускной 0,15, выпускной 0,20.
Смею только заметить, что я за пять лет ещё не регулировал ни разу. У меня Хонда бытовая GC 160.

 

Извиняюсь , она у Вашего ДВС покрашена вроде на фото, но смысла не поменяла . Компрессометр можно купить в магазине автозапчастей, он совсем не дорого стоит. Пригодится на будущее .

 

Вполне. Я поэтому и говорил, что прошу не путать переобогащение с гарью и масло.

 

Не должно быть. Ведь у Вас масло кидает, насколько понимаю.

 

Только нафига он нужен, если не знать как им пользоваться на этих движках. Я например, не знаю, Хотя пользуюсь ДВС более 40-ка лет.

 

Все нормально будет . Удачных поисков! На фото мне показалось, что покрашена.

 

Valerich, простейшая штуковина. Ничего сложного для измерений нет. Там в инструкции все прописано.

 

Конечно надо все устранять по ходу ремонта. Но для начала конечно надо компрессию измерить, дальше Олегыч подскажет. Посмотрите наличие (но пока не покупайте) в магазине средство для откоксовывания (или как там это называется ) колец. Возможно пригодиться.