Ремонт мотоблока "Салют"

Может ляпну глупость...а тросик газа не регулировали? (вдруг на максимуме ручки он выставлен менее, чем на половину на самом моторе)

 

Кстати не глупость. Забыл совсем. У меня Салют с Хондой, так вот оплётка тросика распустилась у рычага газа и не даёт полный газ дать, как и заглушить.

 

Спасибо за советы! Дело было в тросике, как будто закусывал внутри.

 

Привет всем) Ребят, подскажите как и в каком порядке зацепить пружины на колодку тросика газа? Та колодка, от которой идёт тяга газа на карбюратор. Или большая просьба сфотать это место, что бы было видно места зацепления пружинок. Ну оооочень выручите!

 

Забыл уточнить...Мотоблок Салют-5 ДК

 

Итак, я привёз на дачу купленный с рук Б/У салют с движком B&S, о выборе которого я писал ранее. Попробовал завести - не заводится ни в какую. Пока дёргал вспотел. Попробовал поменять свечу. Поменял на Бошевскую российского производства. Завёлся. Посмотрел старую свечу - оказалась АУ17ДВР, причём явно не в лучшей форме.
Посмотреть вложение 2280439
Посмотреть вложение 2280440
Слил масло. Тоже хорошо поюзано.
Посмотреть вложение 2280441
Посмотреть вложение 2280442

Залил масло B&S 0,6л. Пришлось лить все 0,6л, так как щуп для масла отсудствовал.

Ваши предложения форумчане?

 

Кстати народ, а как у Салюта поменять масло в редукторе? Что отвинтить, чтобы слить и что отвинтить, чтобы залить? Можно фото?

 

Посмотрите вот здесь: https://www.forumhouse.ru/threads/179730/

 

У меня ещё вопрос: целину, которую 20 лет (а может и больше) никто не обрабатывал лучше фрезами за 5-6 проходов закапываясь по 5 см или лучше плугом?

Для тех кто не читал мои. предыдущие сообщения - мотоблок Салют 5, двигатель 6,5лс, фрезы стандартный комплект.

 

Опять двадцать пять. Читайте форум внимательно ведь не один раз об этом писалось.

 

Увы ,@Byron, не читатель. Пишет здесь, пишет на мастерсити http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49870&p=4622901&viewfull=1#post4622901

 

Так я об этом прекрасно знаю. Ну не желает молодой человек доходить до все своим умом вот и спрашивает. Нет бы взял и провел испытания как ему самому лучше работать фрезами или плугом а потом поделился опытом.

 

Если вы читали все мои сообщения по этой теме на мастерсити и ответы на них, вы видели,
что мнения разные, поэтому я не знаю как лучше. Вот и спрашиваю больше мнений.
Сейчас я почитал форум и остановился на фрезах.

Желаю, но слишком много разной информации.

Дальше рассказываю про салют. Слил трансмиссионку. Пока текла вроде светлая - перелил в бутылку тёмная с металлическими блёстками (как я предполагаю редуктор хорошо напрягали). Залил эту: http://www.oilright.ru/?page=catalogitem&item=134
Нормальная трансмиссионка?

 

Так такую, почти все и заливают.

 

Так мотоблок то Вы завели?

Нормальная трансмиссионка я такой очень давно польэуюсь. Но она на запуск не влияет.