Ремонт мотоблока "Салют"

Кстати народ, у меня к вам вопрос: у мотоблока салют с движком B&S I/C 6,5 л. с. Воздушный фильтр поролоновый такой:


Подозреваю, что самодельный, а в ТЕОРЕТИЧЕСКИ должен быть такой:
http://www.tehnosad.ru/product/?id=56065&view=available

Вопрос: надо покупать оригинальный или можно юзать поролоновый?

 

Конечно нужен оригинальный. Их к стати там два-основной бумажный и сверху поролоновый.

 

Оригинального поролонового не было в комплекте (салют покупал Б/У). Бумажный могу купить, а вот поролоновый где достать?

 

Там кстати под фильтром на стороне, где дальше идут отверстия в карбюратор, грязи немного было. Вычистил.

 

Там же где и бумажный. Они продаются и в комплекте и по отдельности. Я имею ввиду обыкновенные магазины не интернетовские. Обычно где техникой Pubert торгуют там фильтры бригсовские бывают в запчастях.

 

В Москве официальных сервисов больше десятка. Посмотрите номер модели Вашего двигателя (он здесь), обзвоните ближайших дилеров. Можете по номеру и деталировку скачать, тогда, вообще, достаточно будет артикул детали назвать.

 

Итак я съездил в АСЦ B&S и выяснил, что в моём двигателе и должен стоять именно такой поролоновый фильтр. Никакого бумажного. НО это касается только моей модификации двигателя. У других поролон + бумага.

 

А вот на счёт свечей - оказывается для моего типа двигателя зазор электрода в свече очень важен. (Так сказал мастер из АСЦ).

 

А почему важен, и именно в этой модели - не объяснил?

 

Нет. Он сказал, что зазор не должен быть больше установленного. Нужно покупать свечу с таким же зазором. И всё.

 

А сейчас везде такая ситуация, настоящие мастера уходят на пенсию, в приличные фирмы, из жизни как это не печально, а на их место приходя жертвы ЕГЭ, для котрых 2+2:2, Высшая Математика. Его задача, не оказать Вам помощь, а развести Вас на "бабки". Вы должны купить свечу за 300р, а на 50 рублевой, выставить зазор по щупу, Китайская "камасутра" по мотоблокам не позволяет, а другую он и не читал. А вообще как в школе учили, свеча подбирается по калилному числу, диаметру и длине резьбовой части, все остальные "фишки", дополнительные опции ну ни как не влияющие на работу Вашего мотора.

 

Действительно. смешно. Они что там считают, что на свече зазор не регулируется на свече.
Да, дожили...
Спасибо @Юрик2020, и продаванам. Поржал

 

Думаете наврал?

 

А их сейчас учат этому, они даже проходят специальные курсы. Это касаеться крупных торговых сетей. А мелкие продавцы енд сервисники просто не знают элементарных вещей.

 

Ну я там купил присадку для топлива B&S. Он конечно мне её впаривал (это я понимал) как для сохранения топлива, но я её взял чтобы почистила двигатель от нагара. Так же купил запасной воздушный фильтр.
А вот со свечой я ему поверил. Кстати, я позвонил в тот сервис и под другим предлогом спросил про свечу. Этот де мастер сказал, что если свечу использовать с другим зазором - клапана могут полететь (интересно как это связано).