Ремонт мотоблока "Салют"

А по моему Вам надо было покупать новый мотоблок а не искать где продается что подешевле. Но это так к слову, а если все выбрасывать то пробросаешься. Бывает почистишь свечу и она еще год-два ходит без проблем.

 

Ага. Шкуркой за 37 рублей восстанавливать свечку за 43 рубля. Гигантская экономия получается. Часок рабочего времени и сэкономили 6 рублей.

 

этой шкуркой можно 1000 свечек истереть в порошок, шкурка это не туалетная бумага - вытер, выбросил.

 

Я понимаю, что шкуркой можно много свечек восстановить. Но я не мастер по восстанавливанию свечек. Мне нужно только 2-3 свечик и раде этого тратить своё рабочее время я не хочу. За час рабочего времени я заработаю явно значительно больше, чем на одну свечку. И смысла тратить своё время мне нет. Да и надёжнее купить новую свечку, чем восстанавливать старую неизвестно как эксплуатировавшуюся.

 

С таким подходом - где выгоднее потратить свое время - наверное совсем лучше не заниматься ни МБ, ни самим огородничеством. Если чисто с калькулятором посчитать, то только затраты на сам МБ, если их выразить в кг, ну допустим картошки, так этой картохи за всю жизнь не съесть, если ее покупать по осени оптом. Тут немного другое - выращено или сделано, отремонтировано собственными руками, не считаясь с потраченным временем.
Надо помнить всегда, что индивидуальная деятельность или предпринимательство, всегда по затраченному времени на единицу продукции, ни когда даже близко не сравнится с массовым производством на заводах и фабриках.

 

У меня на мотоблоке пятый год, вроде, стоит Б/У свеча (А 17 ДВР), после использования на Жиге. И я вообще не заморачиваюсь. Могу почистить, если надо, (кстати это не к мотоблоку, на мотоблоке как то чистил раз карщёткой), а так чирканом от коробка спичек, нет коробка- ну и тьфу на него, тонкая отвёртка, отогнул электрод, пошкрябал, постучал обо что нибудь, на глаз зазор что бы был, и в путь. Но честно скажу на мотоблоке вроде один раз только приходилось, это опыт прошлой техники.

 

А где Вы видели шкурку за 47 руб. Если и видели то какой ее размер и сколько свечей можно ей притереть?

Так и мне нужно от силы 2 свечи (одна работает, другая в бардачке телеги лежит на всякий случай). Да и вроде в рабочее время свечи не чистят и работают. Чистят когда техника не запускается или чихает а это уже в не рабочее время получается. Да и зачистить шкуркой свечу намного быстрей получается чем замерить электронным штангелем зазор в свечке хотя я им пользовался намного больше Вашего.

Почему неизвестно как? Я что не знаю как я эксплуатирую свою технику? Вот Вы не знаете как эксплуатировался Ваш б/у Салют вот и дуете на воду.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/268533/#post-10129389

 

Ребята ! Ну что вы набросились на @Byron, ? На мой взгляд каждый по своему прав. Раньше мы свечи не выкидывали, а прокаливали, чистили их шкуркой, надфилем, тот у кого была возможность -пескоструили и т. д. Сейчас замечаю что импортные (особенно Китайские) свечи идут как бы одноразовые. Никакие дедовские способы не приносят положительного результата. Остается только замена на новую. Кстати отечественные свечи, типа А17ДВРМ (которые в основном используются на всех садовых моторчиках) в этом отношении более ремонтопригодные в отличии от импортных. Я пользуюсь импортными свечами (в основном NGK), и при выходе ее из строя даже не заморачиваюсь, выбрасываю и ставлю новую. Правда справедливости ради надо сказать что такое случалось всего пару раз за все время. На снежнике и косилке вышли из строя штатные китайские свечи.

 

Сколько оказывается народу восстанавливает свечки. Дальше должна идти инструкция по очистке отработанного масла и использования его повторно в двигателе.
ЗЫ я видимо из другого поколения и отношусь к свечкам как к расходникам.

 

А у меня штатная как раз NGK стояла. Месяца не отработала. Под рукой оказалась только

вот и работает лять лет уже.

 

@Byron, при исправном ДВС свеча служит много лет. Если двигатель изношен, то Вам самому будет не приятно каждую неделю тратить деньги на эти свечи. Кстати нормальная свеча NGK стОит 250-300 руб. Оригинальная свеча на ДВС B&S тоже.

Это у Вас была паленая NGK (типа китайского ширпотреба). На рынках такие свечи продают по 50 руб., так что за такие деньги лучше нашу отечественную

купить.

 

Ребята, давайте не отклоняться от темы-она о ремонте Салюта, а не об очистке свечей.

 

Ну это мне не дано знать. Заводская стояла на Хондовском движке.

 

@Melared, @valerich, @Leonidd, @Tnik41, @viktor48, Я купил Б/У мотоблок и для надёжности поменял все расходники, включая свечу. Мне хочется, чтобы мотоблок работал долго, поэтому я считаю, что купить новую свечу надёжнее, чем использовать старую. Тем более свечка, которую я поставил стоит всего 80р, а магазин автозапчастей в 5 минутах на велосипеде от моего дома.