Отзывы о котле "Углеавтомат"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, на 100% мощности. Уходить на меньшие пробовал, не понравилось - параметры ухудшаются.

 

Так вы читаете по диагонали. Там был не смоляной какой-то налет, а именно минеральный. Я сам в шоке, но причиной этого был уголь. У Blindhorse из Анжерки было тож самое явление. Ни до, ни после того, такого артефакта не наблюдалось. А то, что налет именно минеральный, говорит прочность его и цвет. Там близко к смолам, саже не было. Желто-коричневый, который сдирался вращающейся щеткой-диском с большим трудом и оседал порошком в инерционном фильтре под зольником. Так, что фантазии казахских теплотехников питаются вымыслами и диагональным чтением.

 

У мну нет. Есть возможность регулировки горелки примерно до 60% вниз и 120% вверх. Не надо полную мощу, понизь режим.

 

Дымосос с частотником?

 

Нет. Шибером уменьшил подачу воздуха и уменьшил дозу в горелке.

 

Я так понимаю вручную выставляется, но вариант хороший.

 

А почему программно не задать ?

 

Сервопривод на входной диффузор? Нет, увольте. У меня принцип- простота. Как раз количество топлива в горелке, программно. Но лепить механизм на воздухозаборник, это излишество.
Можно конечно частотное управление дымососом, но нет четкого критерия по какому регулировать. Оснащать еще датчиком кислорода... Получится по цене дефра.

 

Датчик отпадает, получиться дороже дефро .

Никаких сервоприводов.

Нужно экспериментировать.

 

На хрена козе баян...? Такая возможность есть в любом котле, а уменьшение порции - это прикольно (вымучено - не надо обьяснений)... мархетология по полной... Откликаетесь на любой каприз клиентов?

 

В простых котлах путем удушения горения.

Это никакая не маркетолохия, а принцип работы наших печек. Порция, которая подается за одно вращение механизма шуровки плюс-минус постоянная. Зависит от фракции. Однако контроллер следя за интенсивностью горения может подать не одну, а две или три подряд. Таким образом выходим на заданную мощность. А потом она поддерживается в пределах, определенных свойствами контроллера. Достигается интенсивность горения при tуходящих=180С, более нет подачи. Прогорела порция, скажем до 170С, опять подача. Точка при которой принимается решение подавать, не подавать задается программно пользователем. Пределы регулировки от 130С до 190С. Некоторым персонально по запросу прошивали верхний предел на 210С. Что соответствует примерно 27-29кВт мощности. Эти данные для АВТО 20.

 

Не факт, просто эксперименты надо ставить с широкополосной лямбдой. Это все равно в наших условиях никто не оценит. Кому надо дороже на 20-30тр. и экономней на 2-5%? Никому. Только любителям сложных девайсов.

 

На угле лямда - нонсенс, это просто деньги на ветер, вполне достаточно и Тдымовых анализировать. У нас новая электроника уже готова больше года, да всё никак до серии дойти не получается.

 

Никто же не пробовал. При высокой температуре лямбды (подогрев) вполне возможно проживет долго. Только излишество это, дающее копейки профита, а затраты весьма возрастут.

 

Стало холодать- пора запускать котел. Снял дымосос, почистил. Заменил подшипники на
двигателе- последнее время доставал шум. Подшипники купил в мастерской по ремонту
стиральных машин- неизвестного происхождения нонейм, других у нас просто не нашел.
Включил- и о, чудо- слышно только шум воздуха, что гораздо тише и приятнее тарахтения.
Самое интересное, на старых подшипниках вроде никаких люфтов- а тарахтели с самого
начала, правда негромко сначала.