Проблема с подачей проволоки на полуавтомате ПГД-200-1

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

EvgenSword, вы не поймете разницу между MMA и MIG/MAG и дело не в способе исполнения (инвертор или трансформатор), а в разности сварочной характеристики те "жесткости" или "мягкости" дуги. Это обусловлено следующим:
и далее и еще
Выдержки из книги Лупачёв В. Г. - Ручная дуговая сварка

 

А на фото, трансформатор, который я думал использовать в качестве железа, а эту обмотку выкинуть. Или если я Вас правильно понял, то и железо отличается, переменка или постоянка?

 

И, уважаемый Сергей 63, какую форму мне искать старого трансформатора. ну и размер конечно же?

 

Что то мне подсказывает, что напрасно Вы разберете свой инвертор. Здесь Вам уже правильно подсказали, что у сварок ММА и МИГ совершенно разные падающие характеристики. Если бы это было так просто, то, к примеру, разработчики Форсажей, уже бы давно выпускали полуавтоматы на одном источнике от ММА.

 

Линейку, конечно, Вы выбрали очень яркую. Сечение железа на пределе, но вот окно, кажется маловато будет, что бы туда запихать обмотку дросселя. Замерьте высоту и ширину окна, потому как ширины точно не хватит, а вот высота какая - не понятно. (это если Вы для обмотки будете использовать медь) А где Ваш родной дроссель? На него бы посмотреть?
Про шинку. Вы замерили чистый провод или с изоляцией? Если чистый, то, в принципе с вентилятором (с хорошим) её можно использовать, где то на 100 амперах ПВ будет около 30%, беда в том, что её надо будет соединять, т. к коротковата, а это только болтовое соединение, поэтому скорее всего Ваш транс для этой шинки не подойдет, потому как колобаха (а их будет, наверно, две) будет весьма приличная. Что делать? Вариантов - куча, например, если делать новый дроссель, то в качестве железа использовать шихту от транса, который Вы разобрали и шинку, которая на этой шихте намотана. Но для этого надо знать сечение железа (ширину полосы и размер пакета, ну, заодно, и длину полосы), если прокатит, то можно сказать, что дроссель у Вас в кармане. Есть и другой вариант, для которого можно использовать или шихту, или Ваш трансик, но делать не полностью новый дроссель, а добавочный к тому, что у Вас есть. В этом случае сечение железа может быть меньшим и количество витков тоже будет меньше (может быть).

Железу по барабану, что на него дадут, надо только что бы сечения этого железа хватило, что бы дроссель не ушел в насыщение.

 

Блин, не могу вспомнить, очень простая схема на диодном мостике и никаких транзисторов... Может кто напомнит? Как-то от дуги ч-з мост завязано. Просто и надежно...