КЧМ 5 на пеллетах - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Горлека да, самоделная, но сделую кожух будет с виду как заводская
Автоматикой буду заниматся на следующие выходные, а по ка так поработает.

Нижний вентлятор был и ранче при дровах, управляется контроллером.
Верхний свежий - подключил к нижнему, вроде ничего. Щас на обйх обороты регулуруется синхронно. Пробовал по отделности регулировать, но вроде не нужно- при выкл. одного, или другово- горение стсновится не оптималным.
Ета щель (между зольником и топкой есть некая большая (судя по картинке) щель) - закрыл куском швеллера.
Интересно -то ,что выключенная горелка, включенная после 3-ёх часов простоя завелась. Електро тена -то нет. Разгорелась от углёй.
Если ето подтвердится -буду очень рад, буду на етом принципе делать старт стоп.

 

Верхний вентилятор полезен. Нагнетаемый слабый поток воздуха не дает горячему из топки добраться к пеллетам и расплавить шланг. Этот поток добавляет кислород в верхнюю часть топки способствуя сжиганию пиролизного газа, выделяемого пеллетами при сгорании. Па всей видимости здесь должна быть экономия.

 

Подтвердиться, подтвердится, проверено!

Вопрос очень спорный по поводу "расплавить шланг". Да, если я при выключенном верхнем вентиляторе открою шуровочную дверцу котла, у меня дым, и в некоторых случаях, даже и пламя, по желобу действительно пойдут вверх. И это, безусловно, плохо. Но, если дверца закрыта, ничего вверх не идет, а есть даже небольшая тяга через шланг и желоб в котел. Я об этом уже писАл. Если не использовать верхний вентилятор, а я попробую так и сделать, на желоб нужно будет ставить что-то типа шибера, или заслонки какой, чтобы закрывать его, если нужно открыть дверцу котла. На счет подачи воздуха в верхнюю часть топки, откровенно говоря я об этом не думал, тут Вы меня несколько смутили. Нужно попробовать, что получится.

 

С заводскими горелками етот финт наверное не прокатит ? Там углей мало, да и те что есть, в конце цикла сдувается .

 

Полагаю, что да, не прокатит. Но там ТЭН электроподжига есть. Конечно, если свет, например, на сутки выключат, заводская горелка себя разожжет, а в нашем случае, это летально. А вот несколько часов пережить, это запросто.

 

Когда я топил брикетами, то достаточно остаться маленькому угольку и брикет снова загорается. При отсутствии электричества спасет жидкость для розжига.

 

мотор падобрал от апарата ICE GENERATOR HIGEL.
10 об. мин. Сколко об. бывает на фабричных ?
Про все автоматики, охраны буду думать завтра, сегодня радуюсь что горит.
Kак реализированна охрана от вами описанной ситуаций на заводском вариянте?
Похвастуюсь- вся апаратруа мне стоила 6 лит. 60 рублей по вашему . Ето за крючек и цепь что шнек к потолку подвешанный держит.
Шнек подарили, а другие желязяки нашёл у себя, в вёдрах с ржавыми гвоздями ..

п. с.
фотографировать колосники сегодня уже очень ленюсь. Да и резона не очень то есть.
Когда найду оптималный вариянт, модернизирую -тогда обязателно.
А щас, просто оригиналние колосники, два кирпича к задней стенке, и кусок швелера спреди за дверкой.
Ранно ещо про колосники выводы делать, толко первые сутки работатет.

 

Подача воздуха сверху нужна. Без этого воздуха полноценного дожига СО, который образуется в слое горящих пеллет, не будет. Это, по общепринятой терминологии, есть вторичный воздух. Который просто обязательно должен подаваться, да еще и подогретым.

 

Если использовать ворошитель, то отпадает необходимость в нижнем вентиляторе. Ворошитель будет работать в старт-спопе при достижении определенной мощности. Управление котлом будет осуществляться по трем позициям: ворошилка, заслонка дымохода и подача топлива. Убиваем несколько зайцев.

 

У меня сейчас подача воздуха сверху реализована, как на схематичной картинке. Воздух подается вдоль колосников, расстояние от трубки подачи воздуха до колосников сантиметра 4, не больше. Вы считаете, нужно подавать воздух в другую зону топки?

 

У меня 6 об/мин.
Я бы, из простого, поставил бы ds1820, прямо головой внутрь патрубка (вне котла, сверху) и следил бы за подъемом температуры. Или датчик наличия пеллет в патрубке (сложнее и дороже)

Это практически реторта или будет клинить

Вообще, получается, что вырисовывается (по хорошему) вообще 3 вентилятора.
Основной (верхний), нижний (в поддувало) и вторичка (слабенький, регулируемый, с контуром нагрева за счет углей)

 

датчик температуры контроллера CARREL я сразу прикрепил к корпусу горелки и выставил 70 гр. Но етого мало, хочу чтоб отключалось при наличие пеллет в шланге. Какие вариянты ? Первые что приходит в голову - пара светодиод + светотранзитрор, у меня их в вёдрах кучи валяется, от транспортеров касс супермаркетов.
Но может есть что попроще ?
Вот ещо вопрос.-а небыло случаев заклинивания шнека? Етот момент мне тоже пакоя недаёт, но даже на заводских незаметил никах охран .

 

От пыли забьются. Не пойдет. Есть емкостные, на сыпучие вещества, но дорогие и нужно будет считать время непрерывных показаний, а то ссыпающиеся пеллеты будут сбивать.
От заклинивания или защита двигателя по току или шпилька (срывает ее первую и мотор фигачет в холостую)

 

У меня нижний дует под колосники, а верхний в зону горения с высоты 20 сантиметров.
На сегодня рад что горит, позже буду улутчать. Когда выяснится расход, можно будет выводы делать .