Стоит ли брать Форсаж-161? - 2

Сергейб3, это конешно радует, но и как то становится скушно. Должен же я переживать хоть за какой то элемент. Свой то Ф161 я сразу проверил по полной - восемь часов 4кой на полном токе, но без фанатизму.

Сергейб3 Нам подраться ночью снится... Вспомнил про "пластинку" радиатора сетевого мостика, маловата площадь, ох маловата. Я теперь буду за него, за мост переживать! Ибо если человек не радеет, и нечего не боится, то и вещь служит не долго. Аминь.

 

Да интересная тема! Надумает человек купить форсаж, открывает последние страницы, как любим мы все книжки с конца читать, а там и тосол в форсаже течет и подшибники крутятся и слух надо иметь музыкальный чтобы слышить 40кГц и задумается! Да ну его к черту с его тосолом, куплю лучше китайца, там хоть слух не нужен!

 

Тут нужно понимать "загадочную русскую душу". Чтобы ездить нужен импортный авто. Свои мы покупаем, чтобы разобрать и посмотреть что внутри. Это знает только старик Фрейд-всё из детства.

 

OlegN, дело скорее в другом. Смысл обсасывать во всех подробностях китайский сваркопром? Хоть соси, хоть не соси - а китайцы далеко. Апеллировать к продавцам китайских аппаратов смысла нет, им бы продать, а там хоть трава не расти.
Другое дело наши (или Украина) - представители производства на вопросы отвечают, разработчики, или, как Сергейб3, представитель сервиса. Тут уж пнуть, плюнуть, ткнуть носом - без этого никак. М-е-н-т-а-л-и-т-е-т...

 

Вот он:

 

Сергейб3, плохо читаю даташиты, понял токо, что при 80-90 гр через мостик можно прогнать 45А. Но ведь в инверторе ток потребляется в импульсе, который для Ф161 составит примерно 75А? Но вроде в импульсе диоду легче? И ещё, если не секрет, сечение обмоток сил. тр. Первичку уж очень трудно замерить. И ещё, пока Вы добрый - какие трудности сделать Ктр к примеру не 3, а 2,8?