Схема отопления с тепловым аккумулятором. Фотоотчет на 10-й странице - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Продолжаю продолжать! Отключил котловой контур. Факир был пьян, фокус не удался. Теперь опять, ржавчина летит через газовый котёл. Выявилась проблема, о которой не подумал сразу. Во первых, для нормальной работы котла, нужна некая разность температур подача-обратка. В моём случае 15-20 градусов. Получается котёл должен давать подачу на 15-20 выше, чем в ТА. А если в нём уже 80? Задрав температуру на подаче до 90, получил в ТА всего 78... Дальше поднимать стало страшновато, за полимерные части котла и ППР обвязку. Вот, вернул всё обратно.
Зато накинули мне сегодня мысль о коррозии! Есть промышленные ингибиторы коррозии, например Толилтриазол или Метилбензотриазол (TTA). Применяются как присадки для автомобильных антифризов и охлаждении систем кондиционирования. Подавляют коррозию чернухи, латуни, меди, никелевых сплавов и прочее. Есть образцы. Буду проводить пробы в банках. Если получится, летом всё почищу и залью уже эту смесь. Ещё ищу инфу по практике их применения. Химически они не безопасны. 3 класс. Нужно убедиться, что не потравлюсь. Дом не автомобиль. В нём дольше находишься.

 

Если система герметична, то как хотите "потравиться"?

 

Нет ничего совершенного. Есть изменения температуры. При таком объёме, его изменения довольно существенны. Воздух входит и выходит из ТА. Носитель при ревизии сливается в землю. А это около 50кг ингибитора, который при 5 миллиграммах вызывает пищевые расстройства...
Нужно найти достоверную практику его применения.

 

да таким колличеством вы пол гектара земли отравите, в т. ч. грунтовые воды и плодовые растения ...

 

Если бы оно было столь опасно, то было в красном списке а не на каждом углу в виде антифриза. Истина, она как всегда, обходится без крайностей.
ЗЫ. 5 мг пургена, тоже днище выбивают... %)

 

по времени по ночному тарифу ваши тэны смогут нагреть ваш ТА, а ночью, как СО будет обогреваться?

 

Здавствуйте форумчане. Прошу вашего совета как правильно подключить ТТК и ТА (скорее буферная ёмкость) к существующей СО. Существующая СО (ёмкость около 40 л)- газовый котел Navi, en 13 atmo на баллонном газе, биметаллические радиаторы с термокранами, тёплый пол на 1 этаже, все собрано полипропиленом - работает без проблем, но ощутимо давит на кошелёк. И надеюсь с подключением ТТК реже таскать баллоны. ТТК 15 квт, ТА 500 л, собирать буду металлом ф50 мм, трехходовой кран esbe 1,5 дюйма - вопросов несколько:
1. Управлять краном по t прямой (90С) или обратке (65С)?
2. ЕЦ скорее всего будет, хватит ли скорости чтобы котел не вскипел?
3. Куда подключить СО чтобы при розжиге котел сразу работал на СО и излишек тепла в ТА. Соответственно при прогорании дров расход пошёл из ТА.

 

Хочу рассказать о своем опыте эксплуатации ТА. дом старенький (1800 какого-то года), 68м.кв. жилой этаж деревянный + цокольный кирпичный такой-же с круглосуточной температурой 5-15 С. ТА открытый из стали 3мм около 1 м куб. (2 стандартных листа) + ТТК самодельный типа буржуйка с дымоходами и регулятором тяги в подвале (цоколе), с трехходовым термостатом и насосом. СО с теплообменником из металлопластика 20мм*50 м в верхней части ТА, открытая с электрокотлом. топлю каждый день зимой, в морозы за -20С - 2 раза (объем ТА маловат), весной по 2 суток бывает не подхожу, но если прохладно дома становится, т. е. в ТА температуры не хватает, по ночному тарифу по таймеру включается ЭК. СО после розжига в течении минут 40-60 начинает уже нагреваться. Есть возможность включения ЭК напрямую в систему, но я чаще через ТО гоняю, за ночь верхняя часть ТА только нагревается и после останова ЭК еще некоторое время греет. ТТК прогревает ТА часа за 3-4 до Т 80-85 С. полностью (ну может внизу чуть прохладнее. дома температура почти всегда за отопительный период 22С выставлена по термостату, при паузах по термометру падает иногда до 20,5

 

Побратке, прямой должен регулятор тяги регулировать.

У меня теплообменник в верхней части начинает нагреваться почти сразу, как только из котла горячая вода пошла, а ТА греется сверху вниз потихоньку.

 

ЕЦ -то будет, да кран ESBE снизит "скорость".
Остальное (закипание) будет зависеть от ...случая.



Кvs кр. TSBE (пропускная способность) - в 2 раза меньше, чем у ш. крана 3/4". (Кvs=35)
А потому ставить его лучше на байпасе (обводной линии), оставляя свободным "путь ЕЦ".
..
Что толку (?) от трубы Ду50 в обвязке, с таким "затыком" - проходом в палец...

 

@itkvbvj1, Вопросик можно? На какой срок баллона хватает при отоплении газом?

 

Какого баллона?
Какой расход?..

 

Андрей-АА

 

@Novit09, Главное - не какой котел, а какой расход (все современные котлы имеют примерно одинаковый КПД), т. е. - какие теплопотери дома при заданных уличной и внутренней температурах (дельте). Когда узнаете теплопотери, то легко рассчитаете расход, а значит - на сколько хватит одного баллона.

 

Ну дык у него кажись домик типа моего, в котором еще живу счас по площади, интересно было бы узнать, Расчета оно конечно хорошо, но реальные впечатления как-то ближе к жизни