Электропила Макита

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго времени суток всем.
У меня пила Makita UC 4530, часов через 5 после начала использования - общая болезнь, перестала гнать масло.
В общем, эту проблему я победил, возможно, не очень правильно, посему - замечания принимаются.
Ремонт. Снимаем цепь и шину, сливаем масло. Откручиваем 6 саморезов черных, они держут тормоз и маслобак. Аккуратно раскрываем, запоминаем положение пружины тормоза - она может выскочить и придется запихивать ее назад.
Маслобак подключен к шине через "насос". От конического редуктора идет толкатель и входит в "насос" из белого пластика, там находится пружина, шарик и латунное седло.
Берем, отсоединяем подающие трубки от "насоса", далее - аккуратно раскрываем насос. У меня внутри были куски резинового уплотнительного кольца. Удалил, почистил, поставил назад. При обратной сборке важно уложить подающие шланги чтобы не было перегиба.
После сборки в шину масло поступает, даже если бачок полупустой.
Не знаю - возможно, следует поискать аналогичное уплотнительное кольцо, тор примерно 4 мм диаметром 1 мм толщиной.

С уважением, Анди

 

3520а перестала гнать масло, умучался и ... вскрыл. Смазки между ведущей и ведомой почти не было. Снял ведомую, поршень на эксцентрике. Клапан вскрыл, малек растянул пружину, отверстие где заход масла с бачка в клапан рассверлил сверлом 2 мм. Заложил смазки во все посадочные места, собрал помпу и все деталюшки, скрутил и залил - масло гонится как надо, рисовал на газете, потом прогнал брусок 100*100, работать стала тише.

 

А как сам насос разбирается? Вчера вскрывал свою 4020. Такое впечатление, что толкатель до шарика не достаёт.

 

Разнимаются две пластмассовые части. У меня в 4530 они на трении держатся, взять каждую плоскогубцами и чуть повернуть - легче пойдет...

 

Примерно в каком месте они разымаются, примерно?

 

Примерно - одна часть - вход от бачка до утолщения, вторая часть - уголок.

 

Макита 4030. Задрала эта пила окончательно. Идет масло то не идет масло. Если масло шланг уложен по всем направляющим то он пережат об угол. Не хватает 10 мм длины, специально замерил. Цыгане наверное обогатились. Заменить на другой шланг нельзя - уникальный как ДНК лять. Не укладывать в последнюю направляющую чтобы не пережимало можно но лять опять то идет то нет. Чистишь разбираешь собираешь уже как зомби! Без шины включаешь - давит, ставишь шину вроде брызжет а пилишь глядь опять сухая. А за ночь сцуко весь пол под ней в масле хоть в ведре храни. Брал из-за продольного движка пилить удобно слов нет но такой подляны не ожидал.
Да, эл. пила не первая есть с чем сравнивать. Эл. инструмента в хозяйстве много, почти весь макита, не шедевр но плюсов много. А тут уже раз летала через весь участок. Да, еще с магазина был чудовищный грохот из редуктора (покупал не сам, может и не включали не помнят) привез обратно, достали еще две - тоже самое. Думаю ладно работы ей много, до конца гарантии сдохнет если брак. Но кубов через пять грохот исчез, теперь никаких звуков посторонних нет.

 

@наф-наф, а чья сборка?
У меня 4530 немецкой сборки, не каких проблем.
Стояла около двух лет и масло не вытекло.

 

@наф-наф, такая же фигня, только с 4020, без шины масло идёт, шину одеваешь, дуля с фигом. Уже и шину мыл и чё только не делал. Шланг не пережат, да и резиновый он, мягкий, даже если и пережмется, всё одно просвет будет. Вот буду насос разбирать. Сдаётся мне всё дело в пружине. Насос стоит наверное рублей 300. Мож где новый заказать-купить?

 

Шланг реально пережат между бачком и первыми направляющими. Если смотреть на это место то ощущение что именно тут конструктор запил. Ну никак не должен этот шланг так укладываться. Т. е. он по любому будет пережат даже если цыгане добавят сантиметр длинны (просто меньше), что вряд ли. Насос я разбирал не раз - всё исправно но глючит как хочет. До этого двадцать лет была прибалтийская кондовая эл. пила с насосом другого принципа - конец вала сточен на треть, вращается в трубке с двумя отверстиями типа насосная камера, ломаться нечему зазоры не принципиальны, масло всегда поступало столько сколько надо, так и не сломался пока пила не сгорела. А этот щедэвр япо-румынской мысли уже достал. После НГ надо будет лесовоз горбыля распилить на дрова так даже думать противно - на предыдущем уже думал "Закопаю тебя заживо сцуко". Раз пять разбирал.

 

Мож вообще его выкинуть нафиг? пусть самотёком идёт?

 

@R0Ver, Самотеком не пойдет, нужен побудитель...

 

Значит буду опять пилу разбирать и пробовать разобрать насос. Складывается такое впечатление, что толкатель просто не достаёт до шарика, или что там внутри.

 

Вообщем те же проблемы, масло вроде как идет, где то капля в 3-5 сек. Но шина сухая. Перед пилением из шприца поливаю маслом цепь.
По примеру alextango, рассверлил подводящий штуцер сначала 1.5 мм, нифига не помогло, потом 2 мм, вроде лучше, растянул пружинку. Цепь стала влажной, но работа на бумагу не получается, масла почти нет...ж-па полная. Осталось попробовать убрать резиновое колечко из под шарика... боюсь седло разобьет. Х, З,
В инете увидел мысль -"проблема была в стальном шарике внутри масляного насоса. Дело в том что новые насосы выходят с большим диаметром шарика внутри насоса, для того чтобы уменьшить расход масла. Но как оказалась что расход уж слишком низкий просто меняем шарик на меньший диаметр и все заработает как надо. "

 

Насос этот 86 рублей стоит.
Вообщем оттащил пилу в сервис центр, гарантия на исходе, может помогут.
Вначале долго вымараживали, что пила уже вскрывалась, а в талоне об этом предупреждают. Предложил дать письменный официальный отказ, промолчали и пилу взяли. Думается, отказ можно обжаловать в суде. Т. к. вскрытие агрегата не было следствием причины неисправности.
Проговорились про шарик.)