Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В инструкции к Патриоту соотношение 1:32 это для фирменного масла патриот, для всех остальных масел нужно руководствоваться инструкцией на этикетке масла!(1:50, 1:25 к примеру) Поэтому и свеча грязная. На маслах не экономьте, берите именитые бренды, иначе запорите аппарат!

 

Проверьте зазор на свече, в идеале 0,5мм. Еще про косяки именно 555 Патриота: После продолжительной работы может заглохнуть и не заводиться-причина в крышке топливного бака, создается вакуум, открутите и закрутите всего и делов. Так же слабые стороны это топливный шланг, если не хотите скосив пол участка материть китайцев) купите заранее цена 100р метр. Ну и штатную катушку для лески поменяйте на более качественную (Резьба левая М10х1.25)

 

В инструкции к моему маслу Мотюль рекомендовано разводить 2-4%. от 1:50 до 1:25. Как быть в таком случае.

 

И на фирменном патриот красном минеральном написано до 1 к 50

 

Разбавлять в пределах этих значений. Если масла залить лишнее количество то в таком случае Вам не избежать возникновения нагара на свечах и поршнях, нехватка масла станет причиной возникновения на поршне задиров и быстрой поломки двигателя. Если при пропорции 1:25 свеча с нагаром, уменьшайте кол-во масла.

 

1:50. Я просто пользуюсь маслом штиль, олео мак, там чётко и ясно написано 1:50, ни каких "до" и "после", поэтому вопросов у меня не возникает.

 

Да, еще про качество сборки Патриота 555) В прошлом сезоне это было, доставили на работу, на разобранной залил топливо, завел, всё нормально, работает, проверил комплектацию-всё ок. Позже собрал. мотор работает, катушка не крутится. Репу почесал, разобрал редуктор. О, чудо) китайские работяги не поставили 1 подшипник) Звонить и ругаться было лень, отлично подошёл от генератора жигулей, один в один.

 

У меня патриот 545, второй сезон пошел, заводится с пол оборота, в первый сезон откололся кусок кожуха с ножом, и я мучался с катушкой и намоткой лески, неудачная она родная, сейчас поставил т35 от хускварны, скосил 20 соток- как часы, катушка отличная, леска 2.4 расход маленький, рубит всё подряд, у косы мощности с избытком хватает.

 

Все оказалось довольно просто. В бензин добавлял много масла (хотя лил по инструкции 32:1). Масло на сгорало и засирало свечу. Развел смесь в соотношении 50:1, выкрутил, прокалил свечу. Все собрал и завёл. Работает как часы. Чуть убрал обороты холостого хода.

 

Какое масло лили?

 

О чём собственно я вам и писал выше) хорошо, что всё работает

 

Оригинально патриотовское для двухтактных двигателей.

 

Покосил в прошлые выходные 2 раз, катушка на самом деле так себе, зарядить 3мм леску в нее не получится нужно разбирать и наматывать в ручную и не более 4м. 5 метров намотал не выкидывает ее. Оптимально для этой катушки видать леска 2мм. Это сезон добью эту катушку потом заменю на Т35. Хотел в редуктор смазки добавить - облом китайцы забили что ли молотком винт, не откручивается, придется экстрактором пробовать выкрутить. Масло использую хуску 1:25, следующий покос уже буду 1:32

 

Первый раз косил, навел красное патриотовское масло 1:32 вроде все нормально. Но буду знать, спасибо.

 

Люди из средней азии косят у нас патриотами, модель только не разглядел