Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Главное чтобы он вам расслабиться позволил То что Штиль не тот вы сами себя пытаетесь успокоить? Мое знакомство с маркой Патриот выработало стойкую антипатию к ней, но я могу быть и предвзят, так как не считаю Китай 2т хорошим инструментом. Используйте качественное масло и бензин, следите за чистотой фильтров и цилиндра и возможно Патриот у вас поработает подольше.

 

Патриот заводится, работает, свои функции полностью выполняет. А какие у вас еще критерии хорошего инструмента?

 

Да все они вроде заводятся, вроде работают и вроде косят, но по разному. Брендовые крутятся быстрее, мощнее при одинаковой кубатуре с китайцем, меньше вибрация, чище выхлоп. Не донимают мелкими неисправностями, как китайцы у которых то стартер вылетит, то РТИ порепаются, то карб заглючит, то ручки отломятся еще китайцы боятся перегрева, конструктивный недостаток, поэтому и написал следите за чистотой ребер охлаждения и ребер воздухозабора у маховика. Я кошу брендовым инструментом с 1997 года и перепробовал 8 различных кос и триммеров в том числе сравнивал их с китайцами.

 

Брендованные так мало живут?

Лучше бы конечно сравнивать сравнимое, т. е. при одинаковой цене. Можно даже привести стоимость к цене владения. Ну грубо брендованный прослужит 5 лет, а китайцев за это время поменяем 2шт. И в этом случае получается мощный китаец, против пустышки с лейблом бренда, но сделанной в том же китае. И выбор в 99% будет в пользу более мощного китайца.

 

Вообще я сторонник качественного инструмента. Иногда покупаю б. у. но фирменное. Нейлеры взял бостич и Хитачи. Бензопила уже лет 10 штиль. Но вот все это время обходился без бензонтриммера. Отлавливал на Авито -ничего интересного за год не попалось.
Вот и решил глянуть, что же такое китаец.
Когда отрубается лодочный мотор на воде или нейлер во время стройки это критично. А вот когда бензотриммер не критично.

 

Не согласен, восьми килограммовый китаец, косит хуже чем пяти килограммовый бренд, владею и тем и тем.

 

Нет, первая коса Alpina VIP 42 1997 гв до сих в пор в строю. Я тестировать технику люблю, один сезон кошу одной косой, второй сезон другой, считайте это хобби.
Цена не показатель, надо сравнивать по ТТХ, которые у тех же китайцев нередко завышены. Тоже и относительно бренда сделанного в китае, сравнивайте его с аналогичным по кубатуре китайцем, бренд это бренд, хотя сам предпочитаю инструменты немецкой и японской сборки.

 

А трава то растет и не ждет, ладно как у большинства завсегдатаев тут по 2 триммера, для покоса и для подкоса, а когда один. Тем более обидно в условиях ограниченности по времени потерять день ремонтируя бензоинструмент или везя его в сервис.

 

Ну так настройте китайца нормально. Блин, ну это очевидно, что китайца можно брать только людям с прямыми руками, которые разбираются в матчасти и которым не проблема "доработать напильником".
У меня патриот прям из коробки нерабочий был. Тросик газика закрепили криво. Исправление 5 минут, цена вопроса = 0р.

 

Увеличить скорость вращения и уменьшить вес, как это? А работать, китаец у меня и сейчас в рабочем состоянии, а взял его, сколько было денег в кармане, столько и заплатил, не до выбора.

 

Катушки у всех ломаются это как бы расходник. Если так критично, катушку надо всегда в запасе иметь или на диски переходить. В остальном китайца починить даже проще, т. к. запчасти на них есть везде или можно по быстрому из двух подручных движков собрать один. Движок на мотобуре подозрительно похож на триммерный

Триммер электро, триммер бензо, газонокосилки электро и бензо, и чтобы совсем траве без шансов еще трактор косилка.

 

У меня брендовая Макита/Долмар лила бенз через карб практически из коробки, видимо под иглу что то попало, разобрал карб продул и проблем нет, для меня это не проблема, а другой сдал бы по гарантии и отзыв настрочил, какое г-но эти немецкие косы дело в том что дальше проблем нет, а китаец требует постоянного напиллинга. И вы все время забываете такие не маловажные параметры как производительность, вес, вибрация. Настроить китайца не проблема, но косить он будет все равно хуже бренда, которому тоже требуется иногда настройка. Более 9500 с катушкой и усами выпущенными до ножа я на китайце не ставил, не забывайте про то из каких материалов он слеплен, про подшипники без теплового зазора и излишнюю его теплонагруженность.

 

Я не про катушку, но вот парадокс с катушками китайские разваливаются, а брендовые изнашиваются Хотя на китайце ее надо сразу менять на нормальную 99% кривые. Я электричками в саду не пользуюсь, остальной бензоинструмент продублирован, трактор пока в мечтах, но к 4т у меня чисто потребительский интерес в отличии от 2т.

 

Да косит то леска, а не мотор. Китайские 45 кубиков выдают достаточно мощи, чтобы косить всё подряд включая мелкий кустарник.

 

При этом жрут бенз как не в себя, весят как чугунный мост про комфорт от работы я уже говорил. А мелкий кустарник я резал и 25сс Хуской 125