Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я свой в январе 18го покупал. Получается на 5ый сезон уже пошел, как быстро время летит.
Ну что ж, записываем "умели тогда делать".

 

Первый триммер Патриот тестю купил году этак в 2008, тогда еще армяне на Эмерале ими торговали, пару контейнеров притащили, гарантийные талоны стопками выдавали на том момент СЦ Патриот еще не было три года он у него отработал перегрев клин, второй значит уже в 2011-2012 сыпался по мелочи, заводился плохо, раскрутился маховик, срезало шпонку, тесть его восстанавливать не стал потому как он его за*ал. Потом тесть покупал еще Хутер и Чемпион, последний подольше отработал, в прошлом году тесть на жаре покосил итог перегрев задиры. Вот такая сага о китайской технике в руках моего тестя

 

Наконец обкатал сегодня 443 патриот.
Катушка треснула на 3ем баке бензина, как то сильно быстро.
Бака бензина хватает минут на 15, это норма?
3мм леску можно в него втыкать?

 

Катушку с новья лучше поменять, переливает люто, поэтому и бензин ест как не в себя. Необходима регулировка карбюратора.

 

Короче купил ребята патриот 5555es. 2 с хвостиком киловата мощи. Не нарадуюсь. Имею на данный момент штиль 38 - дерьмо редкостное. На этой фирме крест поставил. У тещи такая же и у свояка. На головах разорились уже. И ещё есть эхэ gr 22. Нормальная коса, ещё в старом корпусе сером. Но слабая срвсем как и штиль и подобного формата любые косы. Только подкашивать под кустами они годяться. Патриот купил - это действительно коса. Косит все даже и кусты. Заводится с полпинка. Леска вставляется элементарно, лучше чем в эхо и уж точно лучше штиля. Башка надежная - не хуже чем у эхо. Не знаю уж сколько протянет но отдал за неё 9000 с копейками. Эхо такого формата будет стоить под 60000. Мне точно это не надо. И хоть патриот и тяжелей гораздо но с ремнем вообще не устаешь. С эхо я устаю быстро. Спина не выдерживает долго ей махать. Короче пока только положительные впечатления. И никаких больше штилей хусгварн и эхо. Если только цены опустят раза в четыре. Хусгварна у меня пила. И тоже не волшебная. Ремонтировал её дофига. И масляный насос менял и три раза звезду и движок откручивался от корпуса. И я не лесоруб. А если ей как следует под сраку дать то я не знаю сколько эта хусгварна протянет. Я ещё бережно эксплуатирую. Так что вот так как то. Патриот покупать можно однозначно. Рабочий инструмент.

 

Уменьшил подачу топлива винтом на газу, пока не заглохнет, потом добавил немного, чтоб не глох. Минут 5 поработал на полных ходах, тример заглох и задымил. Потеки масла на баке. У выхлопа черный нагар.
И шнур стартера заело.

 

Ну поздравить вас с покупкой язык не повернется, а сравнивать 50сс косу с 22сс жжужалками не корректно будь они 100 раз фирменные, если бы вы сразу купили допустим Штиль 250 или Хускварна 143, а не кроили и покупали триммеры для работы для которой они не предназначены то Патриота сейчас покупать бы не пришлось. Какая модель у вас бензопилы Хускварна. Можете поделиться опытом в соотв теме.
https://www.forumhouse.ru/threads/536329/page-119

Регулировочных винтов L и Н нет на карбюраторе? Нужно чуть завернуть L, Н регулировать только с тахометром. Смотрите свечу, возможно требуется ее замена, я так понимаю вы регулировали только ХХ.

 

Шнурок заклинило еще.
Регулировал винтом подачи топлива.
винт хх не трогал

 

Свеча норм, если не фоткали со вспышкой. Винт подачи чуть закрутили? Стартер разбирать и смотреть что там подлклинивает.

 

клинанул поршень в цилиндре, я так понимаю из-за обедненной смеси. Отрегулировал расход называеться)

 

Поддерживаю. Перегрели. Задиры. Клин поршня. За шнур не дергайте. Скидывайте цилиндр, если сможете его снять конечно.

 

30 соток ужаса скосил. Под этой травой, местами с метр, пластами была еще и прошлогодняя сухая трава, через которую приходилось пропихивать, что бы нормально срезаться.
Леской 2-3 бака прошел, мука полная. она перетирается у выхода из катушки, видимо шершавая шпилька на выходе из катушки, чуть напильником сровнял, лучше стало, вроде. Не научился еще на ходу вынимать леску из автоматической катушки, приходилось останавливаться и руками жать кнопку и тянуть леску.
Когда перешел на трех конечное лезвие, я прозрел как это просто и быстро) 40 зубой пилой так же хорошо пилит, но почти им не работал, только деревья пилил, страшно, отскакивает.

По итогу, за 3 дня скосил 30 соток. Потратил 9.8 литра АИ92 и нужно затачивать с 2х сторон трех конечное лезвие, затупил об муравейники. 1 день 5-7 соток, далее по 10-12 соток в день. Работал по 4-5 часов.

Тример PATRIOT 555 XT - Напрягает то, что не всегда глушится по кнопке STOP может я не так что то делаю, нужно инструкцию еще раз почитать. И масло во впуске. Весь фильтр в масле. Турбина давит)

 

Газ нажали и катушкой об землю врезали. По звуку будет слышно что леска вышла.
Бывает иногда надо стукнуть 2-3 раза

 

Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема, имеется триммер патриот рт 3055, на закрытой заслонке заводится прогревается но потом обороты поднимаются до максимума практически, при нажатии кнопки акселератора начинают падать, если заслонку открыть то также высокие и при нажатии на кнопку поднимаются на максимально возможные. С чего начинать решение проблемы?

 

Дали покосить 3555 - два участка по 6 соток - справился неплохо, мощности без запаса, но достаточно, неудобств не ощутил явных. Решил себе приобрести такой же или подобный. Пошел на сайт и увидел 400/442 модели. Они стоят на 3 тысячи дешевле при этом двигатель мощнее - в чем подвох? Задача три раза в сезон участок от травы очистить + в лесу /поле накосить травы курицам раза три в деревне. Нужны разборная штанга для перевозки. Готов потратить до 15крб денег.