Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Никто не сможет подсказать, от чего подходит или где купить стартер на мотокосу Патриот 555, аналоги PT535 PT536 PT545

 

Для начала укажите в каком городе.
А так у 90% бензотриммеров сделанных в Китае стартера одинаковые.
Берете свой сломанный стартер и идете в ближайший сервис и там подбираете по посадочным отверстиям

 

[QUOTE="Женчик,[/QUOTE]
Е-нот написал всё совершенно верно, нужно знать город Ваш.
Ну и погуглить вам не мешало бы, если в гугле не забанили) С уважением.

 

[QUOTE="Женчик, [/QUOTE]
Если не найдёте,отпишите,найду у нас и заморочусь с пересылом)

 

Добрый день!

Присматриваюсь к PT555. Кто поделится продолжительным опытом эксплуатации?

 

2 покоса по 2-2,5 часа и 4 литров бензина нет.
Участок 15 соток, обкашивали около 70%.
На холодную заводится с 3-4 дерганья, на горячую с первого.
Бензин после покоса оставшийся сливаю.
Мощь чувствуется.
П. с. Косит жена, развесовка нормально сделана, завожу я.
Сам косить из за перелома руки не пробовал.

 

Купил зимой, косил уже с ним 3 раза, все хорошо катушка на самом деле так себе (буду менять) винт
для смазки редуктора не откручивается (попробую экстрактором вывернуть)

 

Благодарю. Заказал в интернет-магазине. Сегодня буду забирать. А экстрактор это что такое? Имеет ли смысл этот винт на редукторе потребовать в магазине вывернуть?

 

Кстати кто ругает катушку на 555м наверное совсем китаем не пользовались.
Да есть лучше катушки, но эта собирается и разбирается легко, с поврежденной левой рукой смог легко заправить.
Винт выкручивать не пробовал, разве имеет смысл в первый год туда лезть?

 

Так ведь логично, что винт должен выкручиваться/закручиваться без танцев с бубнами. Если он не откручивается, я могу отказаться от покупки, пока не открутят, или другой триммер не выдадут. Иначе придётся покупать какой-то экстрактор, и менять винт.

 

Вы уверены что китайцы с мазку положили туда? Я нет, проверить смазку и добавить еще не помешает. Насчет катушки у них написано что леска идет от 2мм до 3мм. Вот насчет следующей 3мм нужно брать 4м заряжать.

 

Про леску, взял хунскыарну 2,7 толщина желтая, за 30 минут ни разу отрубать не пришлось, такое ощущение что толще точно не надо.

 

Купил Патриота PT555. Как и планировал, попросил отвернуть винт на редукторе. Отвернули битой с длинной ручкой. Отвёрткой не смогли. Немного покосились шлицы, но не критично. Теперь заворачивается/разворачивается обычной крестовой отвёрткой. Т-образная фигня, которая идёт в комплекте, и типа является свечным ключём/ключём на гайку для крепления ножа, и отвёрткой, в качестве отвёртки — никакая.

Смазка в редукторе есть. Надо будет в автомобильном магазине купить смазку ШРУС-4. Какие-то цены страшные на смазку для редукторов оказались в магазине.

Дома заметил, что сорвана резьба на винте, который должен прижимать пластмаску к штанге, на которую кожух крепится.

Сорвал не я. Я как раз пытался всё открутить, чтобы посмотреть, будет эта штука ездить по штанге или нет.

Решил забить. Вроде эта пластмасска крепко держится. Там два винта, которые стягивают её по типу хомута. И один винт, который, ИМХО, в штангу упирается.

Инструкция косе не соответствует. Ручка крепится иначе. В описании крепления шпули ошибка. Забыли упомянуть ещё одну шайбу. Но там всё просто.

Протянул все винты/болты. В целом всё было закручено на совесть, кроме редуктора. Крепление редуктора протянулось.

Разобрал шпулю. Пружина показалась слабоватой. Т. е. при случайных нажимах возможно разматывание лески.

В понедельник/вторник планирую поехать к тестю, для обкатки.

 

Чуть не забыл спросить. Продаван в магазине пугал меня 95м бензином. Типа не лей. Угробишь косу очень быстро. Типа лей 92. А в инструкции написано, октановое число не ниже 92. Но инструкция та ещё. Кому верить? Я машину заправляю 95м. И на заправке сразу же плещу в небольшую канистру. Мне лениво отдельно бензин покупать иного октанового числа.

 

В 95м много присадок. Скажется на поршневой. Только 92й. Лениться нельзя, можно стать Великим нехочухой.