Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я брал карб на 443 патриот на Али за 500 р, пришел быстро.
сломал по собственной глупости, решил зажать что бы тросик не выскакивал. а таблетка хрустнула и привет. Заказал новый, сломанный лежит на запчасти.
Посмотрел сейчас - доставка ко мне около 2 недель (27 октября). Это именно тот что я брал: ссылка

 

Как говна этих карбюраторов на озоне, валберисе. Там же есть ремкомплекты.

 

Не мой, и 2 недели много.

Всем спасибо, тему можно закрывать, все стало ясно. (Сарказм)

 

Хоть и прошло более полугода, но поделюсь своим опытом мучений с 555хт.
Триммер новый и такие же симптомы: 15 минут косишь и целый день снашаешься с ним. Выяснил, перестает поступать бензин - т. е. забивается карбюратор, продувка промывка на 15 минут и все по новой, причина - очень плотная сеточка внутри карбюратора, она такой зверской плотности, что перестает пропускать бензосмесь (либо у китайцев бензин жиже). Выковырнул ее из карбюратора и все заработало.

 

А фильтр в баке на брендовый менять пробовали? Грязи которая забивает сетку кроме как из бака взяться неоткуда.

 

Я не "победил" его. Дело было осенью, торопиться была не куда. Заказал самый дешевый в Китае новый за 900 руб. Ждал 2 месяца. В этом сезоне уже поработал на нем часа 2-2,5. Пока все работает. Но "намотал на ус". На досуге проверю. Без сетки, конечно нельзя, но если есть резервный карб, почему бы и нет? Спасибо

 

Триммер новый, наработка ну если пара часов. Изначально была мысль о заводской грязи, но все девственно чисто + промыл несколько раз. Провел ревизию всего по несколько раз: фильтр в баке продувается прекрасно (пробовал менять), бензоканалы и все трубочки в норме, игла работает как надо. Затык происходит в районе бензонасос-игольчатый клапан. Методом продувания и выявлена сетка, она явно не пропускает. Незнаю, может масло (лукойл 2т) не той системы и застревает в сотах сетки, но остальной бензоинструмент не жаловался, а смесь одна и таже. Да и сейчас кошу без сеточки, все в порядке.
На алиэкспресс продается такой карбюратор ~1000руб.

 

к триммеру (530) претензий нет. а вот к пиле которая была год назад куплена совместно с триммером). именно часто забивающаяся сеточка в карбе. но там откровенная грязь. разумеется сетку не вытаскивал. только промывал карб. иначе все это гуано будет в двигателе. теперь использую воронку фильтр при заправке. такие автомаляры используют. масло в смесь одинаковое. пробовал разное и 4т иногда. только личные впечатления. триммер используется относительно мало. пила не сравнимо больше. после промывки сеточки - хватает месяца на 3 +/- не частого использования. фото сеточки пилы до и после.

 

А клапан в крышке бензобака работал нормально? При откручивании не было звука "пшшшш"?

 

Это все проверяется элементарно: крышку открутил и дальше поехал). С ней полный порядок. Триммер исправно работает уже год после удаления сетки.

 

Давненько не заходил. Года три наверное. А проблемы обсуждаются одни и теже же. Моему PT535 уже лет семь. Работает на даче. Обкашивает участок 12 соток и метров 200 дороги. Периодически комплектным диском выпиливаю кустарники - появился люфток в редукторе. Через год примерно штатная катушка была поменяна на эхо z5 и отрегулирована запорная игла в карбюраторе. Больше ничего не делал. Масло первые два года красная штилевская минералка, потом год эховская и штилевская синтетика, потом мотюлевская полусинька, и крайние два года полусинька манноловская. Сейчас она заканчивается и планирую перейти на Газпромнефть джасо фд. Никаких проблем. В любую погоду. Бензин только 92 Газпромнефть. Смесь всегда по спецификации масла плюс 3-4 мл. Нагар светло-коричневый

 

Здесь совпало ваше умение обращаться с инструментом и возможно удачный экземпляр. Сколько литров смеси сожгли?

 

Примерно 350 за всё время

 

Солидно, могу только порадоваться. Шум, вибрация, эргономика устраивают?

 

сколько по времени у вас непрерывная работа ?