Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Масло для воздушных фильтров 350 мл ВМПАВТО 8407 в Ростове-на-Дону - купить, цены, отзывы, характеристики, фото, инструкция (vseinstrumenti.ru)

 

Это для примера масло, на сайте разные варианты есть. Интернет-магазин ВсеИнструменты.Ру - Всё для дома дачи строительства и ремонта. Электроинструмент и оборудование: климатическое, садовое, клининговое, автогаражное (vseinstrumenti.ru)
Я так понял, что фильтр пропитать надо. Хотя бы раз в сезон...

 

Я тоже на похожее как-то напал. Почитал отзывы, пишут, что очень липкое и трудно потом отмыть фильтр в мыльной воде. Поэтому, для такого масла есть специальное средство для отмывания . В общем, бизнес работает
https://ozon.ru/t/X3BQl8a
https://ozon.ru/t/X3BQLEa

 

бизнес проекты рулят . я даже не знаю где в нем вф . масленку на редукторе видел. если не забуду. в очередной раз попросить шприц и набить туда (что в нем будет ) а так серьезнейший подход однако

 

Можно, можно и обычным 2т только если фильтр поролоновый. Спец масло более липкое.

 

Есть такая смазка, я пользовал аэрозольную Ликви Молли, она не только для 2т, но и для 4т с паролоном. Актуально для квадриков, кроссачей и эндуро.

 

Такую и юзаю.

 

это не то что для цепи бп?

 

Это отмывается проще, так как менее липкое, Ликви с трудом, потому и пользовал спец средство для очистки, а ещё спец средство для очистки цепи и спец масло для смазки цепи

 

Нет, это для фильтров, масло для цепи БП тоже есть

 

не карбклинер зовется ? или *для очистки инжектора* (одно и тоже почти)

 

Можно чистить очистителем тормозов, но 5лет назад эта спецхимия для мототехники стоила не дорого, поэтому пользовался либо Ликви, либо Мотюль. Другое дело что спецжижа в баллоне находится под гораздо большим давлением и струячит сильнее.

 

Ослабил винт возле колокола. Снял вал. Вал тоже сухой оказался, так пару капель смазки было и всё. Снял редуктор. В редуктор выдавливал смазку пока она не попыталась меня застрелить через отверстие для вала . Тавотницу для завправки выкручивал. Надо и правда поискать обычный болтик, там же простой м6, длиной 5-7 мм., без наворотов?
Вал смазал тонким слоем лики моливской смазкой для шрусов (что под рукой нашлось). Всё обратно собрал, подтянул.
Скажите, если что не так сделал.
Пока сжёг один бак смеси 1:30 с леской, и бак 1:40 сначала с леской, потом с диском. Глушак маслом плюётся. Масло хускварновкое, оригинал, ещё с довоенных времён.

 

Смысла нет, но и хуже не будет. Поработает как антикор, может быть.

 

НА 5 ! МОЛОДЕЦ! То что движок маслом "плюется" не страшно- уменьшите количество масла до 1:30 и будет все хорошо работать. Качественное масло - залог что в движке ковырятся не придется.
П. С. Я после обкатки развожу смесь 1:20- 1:25. То же смесь идет и на бензопилу. Работает превосходно. Бензин использую АИ-95, самый дорогой.