Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Keyman, У MTD, как на первом рисунке крепление кожуха. Он тремя винтами крепится к железному маленькому кожуху, что на рисунке. Этот, естественно, никто и не снимает, но он особо и не мешается, ну и какая-никакая защита. У вас другое крепление. Кожух хомутом на штанге закреплен, и больше никакой защиты, кстати, более "сопливое" крепление.

 

Там не хомут. Там скоба на аллюминиевой клепке на штанге. И к ней винтами крепится кожух. Кожух кстати больше и глубже чем у младших моделей.

 

По сути - хомут. Дерьмовое крепление, конечно. Такой лопух от проворота и сдвига фитюлечка удерживает.

 

Хомут хотя бы держится за штангу силой трения. А пластик ничего зажать должным образом не дает.
В общем правильный выход - это снимать кожух к чертям, одевать маску сапоги и одежду поплотнее

 

На третью сессию использования новой PT555 начались странности.
Заводится очень тяжело.
Трос стартера вытягивается очень тяжело, стопорится как бы.
Т. е двигатель прокручивается с трудом, прям очень тяжело.

А потом началась другая ситуация, наоборот трос стал крутиться очень легко, но ничего не схватывается.
Такое впечатление что нет искры, надеюсь что я просто залил свечу.
В этот момент пора уже было уезжать. Надеюсь в следующий раз заведется.

 

Скорее всего были проблемы с карбюратором. Потом был полный картер бензина, вот стартер и не проворачивал. Потом вы что то оборвали.
Открутите свечу, переверните дыркой вниз, подергайте стартер- может что выльется?

 

.

 

@Fixator, Трос легко идет, когда компрессии нет или стартер отдельно он двигла крутится.

 

Вот и всё, поигрались с триппером китайскокитайским и возвращайтесь обратно к своему сотому, а этот целиком на помойку, или ковырякам-любителям подарите, чтобы они их дальше доковыривали/форсировали, или ещё что-нибудь.
P. S: А я вас предупреждал.

 

А слабО помочь профессионально, по делу, без ехидства и злорадства?

 

Постоянно по делу.
Есть сомнения, но есть желание - читайте все темы подряд за последние пару лет с моим участием.
Никакого злорадства, - не выдумывайте.
Констатация факта наглядная.

 

Не скажу, что всё до последнего поста, но за довольно многими темами, касающимися домашней садовой и огородной техники я слежу. И, насколько мне понятно, Вы в мотокосах и триммерах разбираетесь - частенько читаю Ваши комментарии и ответы на вопросы. Мне кажется, Вы вполне могли бы помочь тому форумчанину, у которого произошла поломка его "Патриота".
Представьте ситуацию - некий новичок, не вняв Вашим рекомендациям, приобрёл себе автомобиль не той модели, что советовали Вы, а другую, которую Вы не одобрили. И вот, двигаясь по трассе, Вы видите на обочине того новичка возле его сломавшегося авто. Вы останавливаетесь, даете ему, не выходя из авто, совет - выкинуть эту машину и купить другую, которую Вы ему и рекомендовали - и со словами " А я Вас предупреждал!" уезжаете. А ведь как специалист, имеющий опыт, могли бы и помочь, а уж потом и пожурить и дать совет.

 

Не нужно ничего представлять и фантазировать.
У данного товарища сломался сотый штиль. Товарищ отнес косу в СЦ, где ему съездили по ушам (что не редкость в наше время), - не ремонтируется, купите двигатель в сборе.
Товарищ завел тему по этому поводу здесь, на которую ему было дадено множество рекомендаций и советов выхода из положения, мною в том числе.
Но прислушиваться к советам было лень ему, как я считаю, и не понятно для чего тема так долго мусолилась.
В итоге товарищ сам осознанно сделал выбор "подменной" косы по рекомендациям в этой ветке тех, кто сам пользуется данным брендом, несмотря на не редкие обращения с проблемами по этим косам у тех, которые вроде изначально даже хвалили их с особым азартом. И я к этим рекомендациям никакого отношения не имею.
Обратил внимание на то, что лучше отремонтировать "лучшее", чем из крайности бросаться к худшему, но совет мой не был услышан. Это его право поступать по собственному усмотрению, конечно. Но факт состоялся. Хлам рассыпался, не хлам успешно починили без проблем.

 

Значит, Вы решили проучить ослушника, который не посмел не выполнить Вашего совета? А другие, однако, всё же пытались ему помочь, в отличие от Вас, ограничившегося "Ну, что? Влипли? А я предупреждал!" СтОило ли ради этого утруждаться на целый пост.

 

Мои вердикт был прост и лаконичен.
В помощи и советах не ограничивал себя, - второй раз уже напоминаю.
Касаемо того, "стоило или не стоило", - задайте тот же вопрос себе самому, - ваши размышления и внимание заняли гораздо больше места с бесполезной информацией.
P. S: всего доброго.