Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Z5 Echo поставил в этом году на свой 555, разница большая, а главное леску выкидывает в отличии от родной которую нужно руками вытягивать

 

Ну вот если у вас в баке образуется отрицательное давление, значит он перестал работать. Многие его выкидывают, надрезают пробку, и втыкают кусочек поролона. Дешёго и эффективно. Ну или крышку новую заказывать.

 

Да родная тоже леску выкидывает. Но если земля попала, считай, что надо останавливаться, катушку снимать, разбирать, прочищать, собирать... Смогу через интернет заказать Эхо Z5. Выглядит добротно. У меня нечто подобное на Efco стоит. Работает кучу лет. Главное, чтобы теперь триммер не подвёл

 

А вот как понять это? Назрел у меня такой вопрос: клапан этот впускной или выпускной? Судя по расположению этой резиновой детали (которая слева на моём фото в сообщении на стр 30) - шляпкой наружу от бака, она может быть приподнята только газами с бака, то есть клапан выпускной. Или я чего-то недопонимаю, или сама пробка собрана не правильно?
Вот нашёл такой комментарий:
Комментарий: Многие жалуются на то, что начинает глохнуть при работе (не развивает обороты) Сам столкнулся с такой же проблемой. Опытным путём было обнаружено, что клапан в крышке, которая закрывает топливный бак, перестает пропускать воздух (внутри бачка создается разряжение) Открываешь крышку слышен шум от входящего внутрь воздуха и аппарат сразу же начинает нормально функционировать! Попробуйте, может кому пригодится!

 

@GA-EV3, Клапан должен и на вход, и на выход работать. Но в вашем сообщении в комментарии есть совет, как проверить, клапан виноват, или нет. И внимательно посмотрите, где у вас подтекает. По картинке непонятно. Там всё мокрое.

 

Самая левая и маленькая резиновая деталь на вашей фотке пробки и есть клапан. Это сплюснутая пипка с мааленькой дырочкой. Она пропускает воздух только во внутрь бензобака. В теории.
Но эти пипки сплошь и рядом не работают. Я ей сразу шурупом "прочищаю" дырочку.) От этого триммер нельзя переворачивать надолго. Но зато нет вакуума в бензобаке.
Проверьте целостность шлангов. С лупой. Мош найдете чего?

 

Склоняюсь к Патриоту..Надо кубиков 40-50 обьема. Антивибрация везде есть .? и где она лучше присутствует..в смысле она меньше?

 

Из антивибрации здесь резинки у ручек, и в том месте, где сцепление. В целом мне нравится, как себя ведёт мой патриот. За все не скажу. После покоса ощущаю себя нормально. Вот помнится электрическим косил триммером, так руки как ватные были. Поднять было невозможно.

 

Пришла катушка Z5. Подошла отлично! Главное, не забывайте шайбу снимать. Катушка тогда как литая приворачивается к такой плюхе толстой. Как обозвать не знаю. Наконец-то перестал мыкаться с прочисткой родной катушки. Так же порадовала величина выброса. Раза в два меньше, чем у патриотовской.

Цена вопроса: 1250 рублей. Доставили из интернета.

 

Коллеги, подскажите пожалуйста!

Заметил, что у меня начало сочится масло из глушителя. В прошлом году такого не было. И не из трубы, а как бы из под глушителя. Натекает на бензобак.

Может быть надо подкрутить глушитель? Он открутился от вибраций и из-за тепловых расширений? Или хранение в морозы за -30 сказалось? Там есть какая-нибудь прокладка?

Просто я плохо себе анатомию триммера представляю.

Благодарю!

 

Прокладка паронитовая присутствует. Но с завода там глушак прикручен намертво. Разбирать его 10 минут, выкрутить два винта с кожуха корпуса, и три винта с самого глушака.

 

Ага. Понятно. Т. е. для начала надо парониту купить, чтобы прокладку вырезать в размер?

 

Та прокладка многоразовая. Вы разберите все поймете

 

Друзья, а кто-нибуть ставил себе шпулю от Чампиона? Сегодня посмотрел на неё, очень похожа на H35. Только сильно дешевле.

 

Я взял аналог Хускварны Т25. 500 рублей. Леску поставил 3 мм. Кайман двухслойная. Рубит даже кусты. Карб надо настраивать. С завода настройки хреновые. Мощности мало, а бенза жрет немеряно.