Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет! Ребят, нужна помощь кто в теме по бенз. триммерам PATRIOT.
Приобрёл т риммер бензиновый PATRIOT PT4355 Imperial.
Стал собирать штангу и нижний редуктор не совпал параллельно центру двигателя, т. е. если триммер положить на пол, то редуктор "смотрит" вправо. Центровочные болты совмещены с заводскими отверстиями. Как смог описАл проблему. Это брак или так и должно быть. Фото прикладываю.

 

Здравствуйте! После приключений с сапуном (Сообщение #443), я его шурупиком расковырял, а воздушный фильтр промыл. И вот теперь коса глохнет на холостых. Но ощущение такое, что глохнет она не от падения оборотов ниже плинтуса, а по какой-то иной причине, так как на слух чувствуется, что глохнет она на довольно высоких оборотах. Предполагаю, что или карбюратор нужно регулировать или какая-то беда с подачей топлива?

 

@Alex1305, покупайте патриот, вам виднее. Пишешь стараешься, а потом опять патриот и опять эти китайские 3 лошади всплывают через 2 страницы. Маркетологи не зря свой хлеб едят. Зачем покупать технику этого производителя, если он изначально врет характеристиках для увеличения продаж?
@GA-EV3, а подкручивать винт не пробовал которые холостые регулирует? Еще бывает раскручивается держатель тросика который прикручен к карбюратору

 

@vasilich04, так быть не должно, как у вас на фото. может быть соединение штанги не правильно прикрутили?

 

могу конечно ошибаться, но думаю, что просто надо сам редуктор переставить на 1-2 зуба. И проблема решиться должна. Скорее всего наши друзья из поднебесной в четвертую смену работать остались.)

 

Да пока ничего не пробовал, так как впечатления мои заставляют подозревать, что дело не в малых оборотах - глохнет коса при достаточно больших на слух оборотах и как бы резко обрываясь.
Держатель в порядке.

 

Имеется patriot 3045 (если мне память не изменяет)
покупал в 2010-м
в 2014-м поломалась катушка стартера (правильно вроде?), за веревку дерг-дерг, а она перестала заматываться обратно
не нашел на замену, разобрал, крайний кусок пружины (с изгибом, чтобы зацепиться за корпус) отвалился
нагрел на газу оставшийся конец пружины и выгнул пассатижами так же, работает по сей день, тачку заводит... писал тут https://www.forumhouse.ru/posts/9580708/

но проблема в другом, крышка бензобака, лопнула сволочь еще в 2015-м... никак не мог найти замену...
забил, взял какую то пробку от жидкого порошка или кондиционера, горловину изолентой обмотал, поставил эту пробку, еще изолентой обмотал, протеков нет
в 15-м и прошлом году так и косил

в это году какая-то херня началась...
заводится, на холостых работает, как газу прибавишь, чтобы траву скосить, секунд 20-40 косит, потом падают обороты, когда на курок жмешь, и глохнет...
топлива чуток подкачаешь, заведешь, обороты бешеные, опять секунд 30 покосишь и опять падают обороты, когда на курок жмешь, и глохнет
в баке разряжение создается

фильтр топливный попытался промыть-продуть, не помогло
больше ничего не делал, не чистил ни разу...

видимо крышка нормальная нужна, чтобы разряжение в баке не создавалось?

 

Достаточно эту закрутить наполовину. Ну а по уму- да, крышка конечно нужна, но вот какого качества она будет?

 

Вот не надо сказок. Кошу Патриотом 3-й год и ни за какими з/ч не бегаю

 

маленькое отверстие проделайте в самодельной крышке.
Вы правильно написали про разряжение.
Я так по началу с родной крышкой голову поломал первоначально пока не сообразил что забилось это самое отверстие.

 

@pdminty, ответил в соседней теме, но здесь напишу подробнее.
Крышка там хитрая, не такая как на всех обычных китайцах, видимо срисовали с какогото бренда. В отличии от остальных китайцев у нее нет отверстия в центре и резинового клапана, для подсоса воздуха из атмосферы. А есть прокладка хитрая (в центре в виде пипки порыстый плотный материал, котрый и служит клапаном) которая не пропускает бензин наружу, но пропукает воздух в бак по резьбе. Любые изменния геометрии крышки приведут к потери герметичности, и подтекам бензина.

 

Если я проделаю отверстие в крышке, бензин будет течь, особенно, когда полный бак

 

Посмотрю в выходные. Но точно помню что продувал отверстие в крышке

 

Посмотрите бачки от Сангарденов, Лесников, Красных звезд и других однобугельных моторов. Они все одинаковые.

 

Люди, а такое масло нормально будет в 3355 ?

Рекомендовано для 2-тактных двигателей садовой техники: триммеров, газонокосилок, мотокультиваторов, снегоуборочных машин и цепных пил. • Разработано специально для двигателей с воздушным охлаждением, поддерживает систему смазки с пропорцией топливо-масло от 25:1 до 150:1.