Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем добрый день. Ребят, подскажите пожалуйста, взял себе PATRIOT T 556 Imperial, какая катушка к нему подойдет, спасибо.

 

http://www.instrumentk.com.ua/prinadlezhnostidljatrimmerovmotokos/9426-golovkatrimmernajamccullochp35universal.html
http://husqvarna-msk.ru/catalog/product/trimmernaya-golovka-t35-universal.html

 

Огромное спасибо!

 

Дабы не плодить темы, кому интересно+ про диск (нож) патриотовский https://www.forumhouse.ru/posts/19560511/

 

Всем привет. Купил 4555, после пару газов начинает крутиться шпуля на холостых, пружина в норме. Кто сталкивался?

 

Болт, верхний на карбюраторе (упор заслонки), без пружинки который, покрутите.

 

Опередил. тоже хотел подсказать. Регулирует первоначальный угол открытия дросселя (заслонки)-при откручивании немного снижает ХХ.
Еще, как вариант-тросик после газа не до конца возвращается и заслонка остается приоткрытой на больший угол. Попробуйте сначала рукой вернуть газ на место или на карбюраторе место крепления тросика вернуть. Если будет заслонка возвращаться-смазать жидкой смазкой тросик и оболочку изнутри

 

Спасибо! Буду пробовать.

 

Кто-нить из сервисменов! Снял сегодня на своем ПатриотТ545ПРо карбюратор-прочистить .коса новая -полтора месяца..Так вот-карбюратор уж очень простенький-сравниваю с прошлым Хускварной 128..Коса работает нормально. но чИгото не хватает. или макс оборотов и хрен её знает -сравниваю с Хуской128 и Штиль 450. Может быть. что карбюратор такой простой? и надо заменить на более продвинутый. наверняка аналоги "Брендовые" должны быть. или впоследствии заменить полностью двигатель на что-то не китайское. понимаю. что несу почти бред. Но...может получится её родимую оттюнинговать! Всем удачи!

 

Без тахометра лучше не начинать. Из наблюдений - после 8- го бачка снизился аппетит примерно вполовину, тоже хотел смесь обеднить обороты повысить, но прошла обкатка, перешёл на Штиль Ультра 1/50 и субъективно все прошло, оборотов хватает - движка действительно поёт. Поэтому ещё раз убеждаюсь что для лучшей работы нужна смесь строго по рекомендации изготовителя масла (и видимо желательно лучшего из наличия) тогда имеем отличную тягу, обороты и отсутствие вибрации и нагара. Попытка обогатить смесь на второй косе привела к конской вибрации, а обеднение к тому что стала заводится на холодную только на полный газ

 

Для контраста поработайте какой нибудь пукалкой 25 кубовой и все пройдёт. Или если движка всё равно на выброс задерите ей обороты по самый небалуй. Ещё вариант карбюратор от более кубатурной модели и это- фильтр "нулевик"

 

Пусть работает...и так..чуток нижний винт подкрутил. жужжит. как ночная фея...расход .действительно немного упал..еще раз провел осмотр-всё в поряде..нагара нет..масло Хускварна. 1 к 40 ..

 

1/50 и я думаю будет счастье. На сангардене вчера снял глушитель посмотрел кольца поршень - все как новое, а он ведь у меня масла больше чем 1/50 ни разу не видел за 10 лет

 

Аналогично.

 

Кто подскажет. макс обороты на редукторе Патриот545 и можно ли воткнуть более скоростной редуктор? Ну не хватает мне оборотов (на уши)...пока я по опыту
ttrtt не стал его форсировать...