Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Единственное лекарство:
https://ru.aliexpress.com/item/48F-gasoline-engine-63cc-motor-2-stroke-spare-part-cylinder-piston-ring-set-for-brush-cutter/32801479083.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.1.38f7f7315u8KDV&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=112ca00c-3677-46a8-9735-529bd7e699fd&tpp=1

 

Доброго дня Всем!
Есть вопрос.
Куплен Patriot pt4555 es country.
Проверил смазку в редукторе (не добавлял),смазал вал тонким слоем, собрал.
Смесь приготовил 1:25 масло мотюль гарден 2т хай тек (полусинтетика,производитель масла указывает пропорцию от 1:25 до 1:50).
Первый запуск довольно долгий (залил свечу).
Затем (на горячую с 1го раза). Косить еще не начинал.
Смущает один момент, видел рекомендации первое время работать на 1/2-2/3 открытия дросселя.
А у меня коса в этих режимах сильно вибрирует. Т. е. на холостых-отлично,набор оборотов отлично, макс. обороты отлично. Нажимаю курок на половину и держу -появляется дикая вибрация, причем вибрация именно от двигателя. Карб не крутил, выхлоп дымит. наработка пару минут.

Может косить на максимальных с частыми перерывами? допустим 5минут работы-10 отдыха?

С уважением, Андрей.

 

@maller, Косите на полный газ, но не густые высокие заросли первое время. Это и есть обкатка с неполной нагрузкой.

 

Вибрация на частичных нагрузках от пропорции масла, с обкаткой будет уменьшатся, как до 1:50 дойдете. Перегазовки почаще делайте.

 

Первые впечатления.
Бочка меда и ложечка дегтя.
Patriot pt4555 es country намного мощнее 25 кубового Чемпиона (брал пользоваться у кума).
Запуск порадовал. на холодную после"протяжки-зажигания" с первого раза. на горячую с первого раза. причем просто потянул без рывков-коса завелась.

За пол -часа скосил намного больше, чем раньше Чемпионом. (возле гаража и дома, у чемпиона минуту косил-три выпутывал траву со шпули)
Вес косы в работе не замечаю.
насчет дегтя -отвалилась крышка и воздушный фильтр, сколько работал без него не знаю, но думаю не более 5 минут. Решение простое -в стык корпуса фильтра и крышки вкручен саморез. теперь крышку проще отломать, чем снять.
отломилось одно из 4х крепежных ушек в шпуле (буду заказывать что-то из брендов),пару тройку раз врезался в посторонние предметы, но все-равно пластик думаю хрупкий.
тем более заправлять леску в штатную шпулю тот еще мазохизм.

теперь посмотрим как он себя проявит там, для чего он собственно покупался-на выходные еду на участок. 15 сот. бурьяна в рост человека в перемешку с порослью. и шиповником.

прикупил диск с твердосплавными напайками. думаю 40 зубов отразятся на трансмиссии лучше чем 4 штатных

 

Главное не фигачте всю дорогу на полном газу. Т. е. лучше сбрасывать газ в конце взмахов, чтоб не достигать максимальной температуры двигателя. Бурьяны и любые запущенные участки, это не стихия китайца. Отработайте эти 15 соток на 1:25, а на окультуренных территориях и далее, уже на 1:40.

 

Я у тещи бурьян диском на режиме "заводки" косил.
Диск набрал обороты и по чуть без напрягов пошел.

 

Имеется вопрос по бензотриммеру Patriot 3045. В сети в разных источниках указана разная кубатура движка. Пишут про 25 куб. см, и про 30 куб. см, и про 33 куб. см. В паспорте указана кубатура 25 куб. см... Что это, творчество девочек-дизайнеров на сайтах, или данная модель идёт в продажу с движками с разной кубатуры? У кого есть сий девайс, скажите сколько кубов в сим агрегате?

 

25 кубиков, 0,9 китайских лошадей

 

Объём двигателя 25 смᵌ
Мощность двигателя 1.3 л. с.

 

1.3 там нет, это обман продавца.

 

Вливаюсь в тему с patriot pt 4555es country. Подвернулся по акции -12% за 5110р. Решил, что к сезону вряд ли будет сильно дешевле, поэтому закупил телегу зимой.
Плюсы или почему была выбрана именно эта модель
1) Конечно же цена
2) Мощность
3) Неразборная штанга
4) Комплектация. Адекватная "сбруя" на защелке спереди и четырехлопастной нож (хотя кмк фреза была бы лучше)
5) Ремонтопригодность

Чисто внешне из косяков.
1) Крышка воздушного фильтра. Крепление аховое, неудивительно, что на ходу отваливается и теряется.
2) Пластиковая скоба защиты бензобака. Триммер опирается этой часть о землю при заводке, ожидал что будет металл.
3) Ухо подвеса к ремням подозрительно пластиковое. Железочка внутри вроде есть, но выглядит не очень прочно. На других косах это ухо черное, а тут красное. Непонятно, оптимизировали что ли под пластик.
4) Катушка с леской. Внутренняя обойма и внешняя скрепляются на одной защелке и её язычок работает на отлом в поперечном направлении, по направлению вращения. Сломается стопудов при старт-стопе и постукивании об землю.
5) Стенка трубок-рукояток тонковата. Не помешало бы доп. усиление в местах зажима крестовиной крепления к штанге.

Косяки признаны не критичными, всё исправляется "малой кровью" или заменой на запчасти аналоги.

Теперь дилемма. Стоит ли (можно ли) его попробовать сейчас залить-завести? Или пусть лежит до мая, чтобы трубочки-резинки лишний раз бензином не раздражать?

 

а разве в магазе не заводили?

 

@krendell48, ну конечно нет. Магазин в крупном ТЦ, там просто негде заводить и бензина у них нет. Максимум можно было подергать за стартер, убедиться что всё крутится и компрессия есть.

 

Вонять будет, зачем заводить? Патриот всегда работает если не крутить ничего с умным видом (как я)
Кстати, мой совет - заливайте ГСМ только через фильтр (например женскую прокладку).