Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Патриот 443 1+1 the one годный аппарат. После покупки хотел все протянуть, но все было затянуто как надо. Мощи - не удавить. Косит все. Головка сложно разбирается, но выход лески хороший, ударил о землю она выходит как надо, чем то смахивает на штилевскую, пластик жесткий и толстый. Расход бензина считаю для такой мощи соответствующий. Докупил диск, но без победитовых напаек, кусты с руку толщиной косит только в путь. Двигатель запускается легко. По привычке разобрал почти весь триммер перед эксплуатацией, все смазано, подшипники в редукторе полные смазки, не помню, что бы так где то было набито. Штанга неразборная, без насадок вибрации нет, с катушкой есть, но небольшие.



Ещё немного фоток патриота. Кстати отличается от прочих китайцев по дизайну. Пластик прочный и эластичный. Несколько человек, не зная его название, назвали его штилем.

 

а я сразу как купил родную перемотал и нормально было

@Urik15, вот диск хороший. как он косит?)

 

Из этого сделал сковороду, но пока ещё не испытал.

 

Вобщем опробовал я зед 5 - отличная по моему мнению головка)
косила на ура)
траву я запустил - высокую траву пришлось косить.
косил на максимальных оборотах, так как на меньших триммер не справлялся.
появилась проблема.
при кошении начали просаживаться обороты. потом в итоге вообще заглох триммер.
я дал ему остыть минут 15-20.
до того момента когда можно было держаться пальцами о блок цилиндра (примерно градусов 60).
принялся косить дальше. поначалу обороты просаживались. я делал перегазовки - обороты стабилизировались и при надавливании на гашетку разгонялись вери гуд.
косил минут 10. заросли травы были приличные. косил на максимуме.
внезапно обороты просели и тример заглох.
смотрю, со стороны блока цилиндра идет дымок.
я дал хорошенько остыть триммеру.
и принялся заводить. дергал, дергал, дергал - так и не завелся.
раньше проблем с заводом не было.
оставил тример и поехал домой.
как думаете, что случилось с триммером?

 

Имхо ! Потеря оборотов под нагрузкой и восстановление после перегазовок возможно говорит о бедной смеси, а работа на ней ведет к проблемам с ЦПГ вследствие перегрева. Выкручивать свечу смотреть нагар, скинуть глушак посмотреть состояние поршня, колец. Потом думать дальше

 

Перегрев. Возможно задиры поршневой и ее менять. Головка ни при чем, надо было леску тоньше поставить.

 

блин, ну этож триммер 50-ти кубовый. Неужели 3 мм лески для него много!

А поршневую дорого менять?

 

Много. Для брендового 50 кубового 3 мм нормально, для китайского - 2,4 мм в самый раз.

Тысячи полторы, если самому.
В сервисе ещё работа столько же.

 

Вообще-то эта катушка идет в комплекте с 25-ти кубовым эхо.

 

Да, она идёт начиная с Эхо 2655 и леску 3 мм они неправильно ставят во все косы. В Америке правильно, у нас нет.
Сами попробуйте 2,4 вместо 3 мм, разницу заметите сразу.

 

Цилиндро-поршневая группа GBC-052 PRO
Вот от Карвера поршневая 750 рублей в посёлке Октябрьский Белгородского района. Возможно на вашем такая же?

 

Приобрел взамен достойно погибшему чемпиону 334 (6 лет отработал в жёстких условиях бурьяна) - патриот 557. Понравилась мощность, в разы мощнее чемпиона. Комплект хороший, богатый. Не понравилась родная катушка. Либо выплёвывает леску, либо она спекается. Пробовал маслом смазать, силиконом пшикал и не помогло. Читал что ещё леску замачивают, как по мне это уже наркомания какая-то. Не совсем разобрался с оптимальной настройкой сбруи, думаю это дело времени и привычки но гораздо удобнее лямки. Посоветуйте голову, выбираю между хуска т35 и ехо з5?

 

Эхо Z5

 

Поддержу. Приобрел на свой 535 -й неделю назад. Просто. Надежно. Дорого. Варианты с пяткой с подшипником, со сквозной намоткой - которые брал себя не оправдали - дисбаланс, сдал обратно. На z5 терпимо но с родной было лучше

 

Пытаюсь уловить смысл этого предложения z5 хуже чем родная голова ?