Бензотриммер Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

это хорошо.
но куда же оно денется?

переливает или нет - можно определить по нагару свечи.

 

Подозреваю что в нормальной пропорции оно сгорит.
Надпись на надгробной плите - "Не все йогурты одинаково полезны."

 

Такой же. На рекомендованных мануалом 1 к 32 тоже масло в выхлоп плевал только поменьше, чем у вас на фото. На моей банке с маслом рекомендация 1 к 50. Стал лить что то среднее, ближе к 1 к 40, стало поменьше из глушителя течь.

 

У меня тоже были на П-555 потеки масла вокруг выхлопного, смесь делал как в инструкции, 1/32. Пользовался 3 типами масла, от минералки Штиль до полусиньки Тотачи. От типа масла кол-во потеков никак не зависело. Вывод я сделал такой: производитель подстраховывается и декларирует побольше масла в смеси, зная невысокое качество ЦПГ. Думаю, что если мешать 1/50, таких потеков не будет. Другое дело - выдержит ли ЦПГ...

 

Отпишусь по результатам выходных
Приобрёл ещё две PT 555 XT (себе на второй маленький участок и другу).
В выходные на одном супер не ровном участке в деревне (фото приложил) косил 30 соток (леска,растительность разная), сжёг 5 литров бензина (баклашка в ноль).
Масло было Ликви Моли 2Т, пропорция была 1:45 (в инструкции в период обкатки на 5-10% больше), на глаз где то на 5 литров развёл 111 мл масла, глушитель чистый ничего нигде не течёт всё работает как надо.
Одно не могу понять, косилка по инструкции *на холодную* нормально не заводится (причем на обоих экземплярах), но зато заводится сразу если использовать метод *на горячую*- люди которые пишут инструкцию её вообще в глаза видели?
Не знаю чем не угодила народу родная катушка для лески, кроме плохой родной лески катушка только порадовала (зарядил другую дешёвую). Также не ясно как у новой косы может стереться напыление/краска или что там об родной защитный набедренный щиток.

 

Это не сказал бы, что супер неровный участок.
На супер неровном я вчера косил, чуть ноги не переломал, сплошные ямы, иногда по колено.
На П-555 у меня краска тоже стиралась.
Эта катушка вроде ничего, у меня была гораздо примитивней.

 

Это я только 1/4 сфоткал и там под растительностью ям хватает.

 

но такой вариант никак не вяжется с чистотой двигателя ибо продукты горения образуют нагар на ЦПГ. не лучше бы было бы, если оно не будет сгорать и вытечет из глушителя? ведь жидкое снаружи намного проще протереть чем твердое внутри?

а на улице сколько *С?
тут у нас жара была (30-35 в тени), так заводилась холодная сразу как "на горячую". а вот 25*С и менее - надо "на холодную".

 

То что не сгорит внутри - превратится в кокс. Поэтому малозольное масло и обороты. Табличка на воздухане действительно "кривая" - сын пытался по ней завести

 

Не лучше.

 

нет, в кокс превратятся продукты горения.
а если не сгорит - т. е. останется в жидком состоянии - его выдует наружу через глушитель.
разве не так?

 

В кокс превратится часть несгоревшей бензосмеси. Часть вылетит, а то что не успело-превратится в кокс, Вопрос времени, качества масла, пропорции, режима работы.

 

В сервис отдавал по гарантии, несмотря на то что стартер гарантии не подлежит. Сотрудники сервиса, доказали производителю что со стартером был брак и поменяли бесплатно. Не на правах рекламы, г. Калуга, Тульская 189 с2, занимаются не только патриотом. Спасибо им большое!

 

Добрый день. Требуется совет. Есть бензотриммер Patriot T330+. Шнурок стартера стал плохо (очень плохо) убираться. Начал разбирать, но вовремя остановился. Кто знает, как добраться до шкива со шнуром и снять его, чтобы поменять возвратную пружину (я думаю, что она там должна быть)? Спасибо.

 

https://www.youtube.com/results?search_query=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80+%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0