Фальцевая кровля - 2

@Хозяин дивана, можно поинтересоваться?
Прикидывал сам что идеальная (если можно так выразиться) бригада для фальца должна иметь все те вещи, что Вы указали (и в разы больше по позициям). Но почему то у меня не минивэн представлялся, а минимум Газель-next. Ведь станок нужен не просто прокатный, а Mini -Prof-Plus наверное? что только для минигрузовичка подходит уже по массам, учитывая что и сам металл нужно везти. Есть ли разница в прокате картин на Mini станке (от Шлебаха) и на Квадре (у крупных прокатчиков)?
Еще вопрос: на какую же в итоге сумму выходит стоимость инструмента для той самой "идеальной" бригады? (машины в расчет не берем, они подбираются по грузоподъемности)

 

Ну, хоть я и дал ссылку на минипроф, но есть оборудование и компактнее, скажем тот же Шлебах МиниЛайт,



который можно и в багажник седана погрузить.

Я, в свое время, спроектировал и изготовил несколько вариантов кровельных станков, в том числе например и такой:



он, как хорошо видно, тоже разборный и легко укладывается в багажник, разработан на 7 лет раньше, чем МиниЛайт от Шлебаха...

а есть и такой:



обратите внимание на последнее фото, иногда так он и работал, прямо на багажнике машины, т. е. подъехал, накатал картин бригаде и уехал на другой объект...

Так что минивен или там газель вовсе не обязательна, хотя и лишней не бывает...

На счет суммы: зависит сильно от навыков и привычек, некоторые вообще обходятся только дедушкиными ножницами и киянкой, а навороченные станки им заменяют вот такие самоделки:

 

@Хозяин дивана, какая цена у красного станка для фальца? можно его купить сейчас?

 

Точно такой - нет, его развитие, двухмоторный вариант очень похожий на МиниЛайт - да, можно заказать, будете первым , цена будет примерно 350 рублей...

 

@Хозяин дивана, получается на Шлебахе свет клином не сошелся. Приятно такое слышать. Спасибо Вам за фото и разъяснения.
Качество проката картин на разных станках отличается?

 

Да и очень существенно. Несмотря на кажущуюся простоту профиля, он очень чуствителен к качеству исполнения инструмента (роликов), но более того к качеству калибровки, т. е. конфигурации и количества роликов, использованных для формирования профиля.

З. Ы. Мой станок катает так же хорошо как и шлебаховские практически любой материал...

 

Как же нам самостройщикам это уловить?
Про Ваши станки какие отзывы от пользователей и чем они лучше\хуже других?
Юрий Константинович подскажите еще вопрос: почему никогда не обсуждаются фальцезакаточные машины? Они же по идее ускоряют процесс и делают одинаковым по качеству и на вид, возможно меньше царапают в отличие от рамок. (или ошибаюсь).

Забыл: Что за ребра жесткости на картине? (где Дама на лисяпеде фальц прокатывает)

Сижу и немного офигеваю. Вы Юрий Константинович уже все давно придумали, спроектировали, сделали - и похоже только рынок за Вами не поспевает (.

 

В нашем отечестве не сильно велико разнообразие станков. Самый распространенный это говнокат СФП-700 от центроснаба-мобипрофа, все остальное, выпускаемое так или иначе серийно, лучше его...

Ну, это наверное надо пользователей спрашивать...

Ускоряют, но только на рядовой кровле и при больших длинах, для частного строительства это не актуально, а так конечно есть они, имеют промышленное применение, стоят дороже некоторых фальцепрокатных станков, если конечно не считать машинками ручные "закатки" от того же мобипрофа...

 

Вы уже и её изготовили? В аренду сдача такого рода машинки мне кажется была бы актуальна, при развитии двойного фальца.

 

Давно, но сейчас ее нет...

Даже в европщинах сия тема (машинка) не сильно актуальна, тем более ее сдача в аренду. Оно конечно есть такое явление, но чисто как ассортиментное в прочем наборе весьма разнообразного сервиса...

 

Стоят-очень даже стоят. Мои штукатуры, порезамши энтими ножницами, от штубая, металлическую сетку, удивились-что день отработали зря. Стоят эти ножницы своих денег.

 

@Хозяин дивана, рамки Вы свои имеете и можете производить (бендер и т. п.). Станок для работы с металлом - понимаю тоже любой. Так Вы почти дедушка российского фальца. Благодарен Вам за Ваши ответы и многолетние труды.

 

Добрый день! Слишком уж усложнилась фальцевая система последний десяток-полтора лет. Надо инструментов и станков на полЛимона, напридумывали всяких ненужных "наворотов" на крыше. С ностальгией вспоминаю советские времена. Ножницы, молоток с ручником, киянка - вот и всё, что надо для покрытия абсолютно любой фальцевой кровли! Красоту никто не требовал, главное чтоб не текло на голову .
Кстати мой листогиб достался мне по наследству. Сделан в 1960-х годах. Весит - 21 кг. Влезает в любую легковушку с кузовом "универсал". Стоит 22 копейки. Пару ножниц, выкованые кузнецом (его давно уже нету в живых). Стоят - литр самогонки. Режу 2 пальчиками. Могу ногти постричь, могу консервную банку открыть, могу газету отрезать. Киянки сам делал. Бук, берёза, дуб. Цена - 9 копеек.
Все водосточки делали сами, без ЗИГ-машинок, навороченых листогибов и т. д. Даже вёдра с лейками делали. Выкройки для вентиляции - фасонки чертили без всяких компУтерных программ.
Эх были времена... Профессия ЖЕСТЯНЩИК - уходит в прошлое. Теперь требуются МОНТАЖНИКИ КРОВЛИ. Напридумывали всяких пластиковых водосточек и вентиляций. Дошло до того, что мне приходится иногда отделочником работать. Куда катится этот мир...
Прошу прощения, отвлёкся от темы...
Фальцевая кровля - самая надёжная и долговечная кровля!

 

как ненужных? все ж в выигрыше - архитектор, проектировщик, строители, кровельщики и даже сам хозяин теперь гордо поглядывает на соседей с их жалкой двускаткой

 

Система не усложнилась, она такая была всегда, просто расширился ассортимент инструмента, специализированного для отдельных задач.
Да, конечно, можно и двойной киянкой отколотить вручную, только это очень трудоемко и долго, за смешную зряплату делать его даже энтузиасты не делали, посему в совке и процветал одинарный, так называемый "деревенский" фальц, ясен пень красотой не отличался и на счет его надежности я бы не стал обольщаться.
Так что про усложнение не надо, это просто возвращение к нормальной технологии, которая была почти потеряна у нас благодаря совку и за это время довольно сильно развилась в остальном мире.

Очень любопытно взглянуть, соблаговолите пару фоток?