"Настоящий котел длительного горения на дровах: практикум - 3"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если проверять вентилятор форточный, надо в режиме пуск - стоп, наверно, это делать. Я понял, на котле он так будет работать

 

Только ещё и пеплом посыпать. Там ротор на подшипниках скольжения, а они пыль ох как не любят.

Да он этого не боится. Там другие подводные камни. Но пусть это будет сюрпризом длы конструктора и его клиентов .

Ваш тюнинг мне понятен. Ещё желательно зазор в вентиляторе убрать максимально. Но стоит ли игра свеч? В вашем случае лучше поставить хороший процессорный куллер.

 

Мне кажется вы не уловили главного. Хоть дико хоть не дико смотрите. В этом месте все равно будет с целью существенного увеличения коэффициента местного сопротивления устанавливаться между фланцами хоботка котла и хоботка гофры пластина с отверстием диаметром максимум 30 мм...
Что толку делать в этом месте плавные переходы или увеличивать сечение до сечения гофры, если все равно надо резко уменьшать расходные характиристики и ставить заслонку с небольшим отверстием?
Или я что-то не понимаю? В чем здесь дичь? Если не трудно, объясните пожалуйста...

А что тут непрофессионального? Непреофессионально перекрыть канал подачи воздуха пластиной с небольшим отверстием для достижения требуемого расхода воздуха? Или вместо ее ставить шиберок почти дор конца пережимающий сечение воздуховода?
Вы видите более профессиональное решение?
Лично я не вижу.
Предложите, пожалуйста альтернативу. Сможете?

 

Может не шунтирующая? по определению пластина не может быть шунтирующей.
вот что говорит всем известная википедия:
Шунтирование (англ. shunt — ответвление) — создание дополнительного пути в обход пораженного участка какого-либо сосуда или пути организма с помощью системы шунтов

 

Если не ставить частотный регулятор - а я покуда не намерен - то именно так...
Но, разумеется, частотником было бы лучше...

Уважаемый Котофей!
Вы правы. Терминология должна быть точной.
Признаю свою ошибку.
Впредь буду писать - " увеличение коэффициента местного сопротивления"...

Нервно-паралитические газы не имеют ни цвета, ни запаха...

А откуда пепел-то туда попадет...?

Знаю. Заранее радуюсь попаданию на камни но не скажу?
Примерно так следует пост понимать? Нет?
А как?

 

В смысле что всякие вредные газы выделяемые при нагревании ДСП и автопокрышек не дожигаются ни в шахтниках не в пиролизниках?

 

В смысле, что продукты разложения гадостей, содержащихся в дсп...
А для утилизации уже этих газов нужна температура в несколько тысяч градусов...

 

Добрый вечер.
Обращаюсь прежде всего к заказчикам. Хочу поблагодарить за долготерпение и понимание.
Надеюсь, что системные и хронические задержки со сроками поставки закончились. Вроде бы отладилось все...
Для тех, кто не в курсе - по всем заказам у меня одна и та же "болезнь". Задержка с поставкой продукции. тут и лично моя вина и чудовищные задержки по изготовлению комплектующих.
так что прошу публично у всех прощение за задержку.
буду стараться делать пошустрее...
Сегодня наконец-то уехал котел в Мытищи, тот на которм Терморобот нашел хохломскую роспись. (Опупея с покраской)
А вот этот котел завтра будет покрашен и поедет в понедельник в Москву...

 

Тоже вариант. Зачем создавать вентилятору лишнее сопротивление перекрытием потока. Просто отвести в сторону.

 

А-а понятно. А как в этом будут обстоять дела с деревянными оконными рамами ? Рамы чисто деревянные и сухие очень но покрашены белой маслянной краской. Так же ядовито как ДСП или уже приемлимо? Просто рам этих халявных полно и сухие они очень, пожалуй суше дров даже.

 

http://www.air-art.com.ua/products.php?rs1300&cPath=58&osCsid=plgbpp9j8ever3ofblf6o0e521

 

Сгорит за милу душу вместе с краской без проблем.

Это все хорошо и цена нормальная.
А как я могу это дело в Новосибе получить? Как купить в России?

 

Ага, спасибо.

 

Посмотрите в строительных супермаркетах, у нас в любом можно купить в отделе вентиляции.