Что купить из китайских двигателей?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На продукцию Лифана...

 

в нем 208 кубиков...по кубатуре как 6,5-7 лошадок...



ну да, с чудесами все напряжно... его разогнали до 6000 оборотов вот и мощность с 208 кубиков до 13 л. с. подскочила..., не мотоблочный это движок, а жаль, я уж подумал что старые цены возвращаются, приблизительно тысяча за лошадь...

 

Думаю, ошибка какая-то. С 212ти кубов снять 13ть лошадей...китайских... :

 

@yury59, Так это не много, движок то раскрученный, с маслонасосом, вкладышами, голова и карб другой, любой мотодвижок схожей кубатуры будет аналогичен по мощности.

 

Двигатель всего лишь модернизация GS200го общепрома, который тоже со вкладышами, имеет такую же голову и КВ. Единственное отличие - шестеренчатый маслонасос, новый чугунный шатун, увеличенный впускной клапан на 4мм и выпускной на 2мм, увеличено сечение окна впускного патрубка под новый карб и выпускного. Оптимизирована форма камеры сгорания под новый поршень, подняли степень сжатия с 8,0 до 9,4.
Мне непонятно, зачем брать за базу устаревший 168й двигатель и запинать савраску, с какой целью? ...
Смотрим ТТХ и мощность согласно данным завода:

 

Момент указан для 4500, если его крутануть до 6000 как раз на 13 выйдет. А то что он построен на 168-м движке так то оптимизация. Савраска для гонок, откатала одну гонку и на переборку.

 

На 6к оборотов этого момента не будет, там кривая вниз идёт, это аксиома.

 

Я уже давно на своем Агросе перешел с родного движка на Лифан 13 лс. Вообще никаких заморок не было. Открутил один, пересобрал сцепление на новую чашку и прикрутил новый двигатель. На все ушло пара часов, не более.

 

Как по серийнику понять на каком заводе собран двигатель?

 

Не заморачивайтесь, просто берите что вам требуется. А самые продвинутые и навороченные пусть ценители выбирают. Им всё равно понтоваться перед другими, а не работать.

 

Возможно вы правы, но видел на хютере даже резьба под свечу нарезана с потерей ниток, видимо всё же нужно обращать внимание на завод изготовитель, не на бренд конечно, тот же хютер как я понял делают два разных завода и видимо на одном из них качество страдает, да и какие понты с китайскими движками ладно бы Хонда, была и такая у меня.

 

@петр124, Их пол китая выпускает. Смотрите к чему душа лежит. Мне лично пока бракованные не попадались.

 

Смотрите Лончин, Зонгшен, Вейма, Рато. Маркировка LC, ZS, WM и R.

Во в тему Ютуб в ленту подкинул мини 4т Лифан Обоссался маслом при наклоне.
https://youtube.com/shorts/-s4zS-ZzWF4?feature=share

 

Подскажите, какой вал должен быть у двигателя, который подходит для установки на АГРОС?
25,4х 88,5 или 25,0 х 63 мм?

 

А что можете сказать про движки 5,5 я с ними дела не имел, в частности интересует есть ли декомпрессор на коленвалу, ну и вообще как они по надёжности по сравнению с 6.5?