Что купить из китайских двигателей?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А у кого первое место по реализации?

 

Хонда. И вполне заслуженно, имею GX390ю... Неубиваемая профка...

 

Писал уже качество рандомное, у меня первый Лифан грохочет и вибрирует, у тестя Лифан купленный 12 лет назад тоже. А вот моему приятелю везёт у него первый Лифан на Фаворите отпахал два ресурса и второй он поставил тоже работает тише и мягче моего. Я ничего против Веймы не имею, делал же сравнение, Вейма легче на запуск, тише и менее вибронагруженная.

Да что вы к сальникам докопались или думаете на Лифан их иначе ставят? Все китайцы одинаковые и если они заводские то производятся по единому тех процессу. Дьявол кроется в деталях.

 

Давно очень менял, поэтому не помню, что за вал.
Я покупал комплект для перестановки с родного двигателя на китайский. Комплект включал в себя переходную плиту и новую корзину сцепления. Родная корзина идет с посадкой на конус, а новая корзина ставится на обычный вал.
Начните с поиска переходного комплекта, они есть в продаже. А через это узнаете какой вал должен быть на моторе.
Я же поступил еще проще. Купил двигатель и комплект для переустановки в одной конторе. Так что мне даже нужды не возникло задумываться о диаметре вала.

"Вспомним, что помимо автомобильного у Lifan имеются и другие направления – мотоциклы, мототехника, малолитражные бензиновые моторы для стационарных установок. По сообщениям российского офиса, все эти направления – прибыльные." - банкротом является автомобильное направление. Мотоциклы и движки вроде как делают.

 

Подчеркните то место в моих постах, где я говорю, что фабрика двигателей остановлена? В многопрофильном предприятии бюджет един и деньги на производство, проектирование и создание новых моделей по направлениям выделяют исходя из приоритетов рентабельности. Чем их меньше, тем меньше дотации.

 

Это вы до Лифана докопались и постоянно грязью поливаете. Хотя явных доказательств нет. А по роликам чудо-механиков судить о производителе, по крайней мере не корректно.

По поводу сальников. Лично выкладывал ролики о этих заводах и по ним можно судить о производстве. По Вейме, это обычный сборщик, который приклеит любую этикетку за которую заплатят.

 

...Там и Хуска собирается. Она в четверке лидеров по производству. Успокойтесь и примите это как данность, не смешите людей...

 

Я грязью не поливаю, а говорю свое мнение, если движок не очень и качество его рандомно то это так и есть. А судить по отзывам местных аксакалов которые мини 4т не отличают от обычного корректно?
Я не знаю есть ли у Веймы свое литье, но это таки завод и делает он так как ему платят те кто у него заказывает. Хускварна платит и контролит процесс поэтому у меня претензий к Вейме с наклейкой Хускварна нет. Выложите еще раз ссылку, не могу найти.

 

...А то что Хускварна превратилась в ширпотреб, это печально.

Удачи.

 

Это не основание позиции у Хуски, заказывает у ОЕМ поставщиков, аналогично газонокосилки, снегоуборщики. Это достаточно качественные вещи, которые не разваливаются от одного прикосновения к ним, у нас коммунальщики-озеленители 338-ми Хусками работают. Хотите true Хуску берите проф 2т инструмент.

 

А в чём отличие?

 

Основное в системе питания и смазки, в системе питания используется технология 2т, т. е. бензин принудительно качается карбюратором. В системе смазки используется разряжение и смазка масляным туманом. Технологии Хонда и Робин несколько отличаются, но суть одна.
https://yandex.ru/video/preview/10064713320855306461

Основная задача как раз в том и состоит чтобы двигатель мог работать в любом положении и не хапать масло в камеру сгорания. Китацы скопировали технологии Хонды но качество изготовления оставляет желать лучшего, потому как движок сложнее чем обычный 4т.

@Hasik74, Вот тут более подробно про двигатель серии GX mini. http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=947.0 У веломоторщиков они много ходят, так что о ресурсе этого движка можно сделать вполне очевидные выводы. Китайски пластилин столько не отработает. Со всей стороны как пользователя такого движка могу сказать что запуск легкий и стабильный, шуму меньше, не надо со смесью заморачиваться. По уровню вибрации особой разницы с 2т не заметил, аналогичный движок от Робин уступает Хонде по всем параметрам кроме легкости запуска.

 

Тоже на новой даче на МБ-2 Лифан (7л.с.) у меня несколько лет работает!
И косит, и пашет!
Проблем не было и пока нет!
Я данным двигателем доволен!

 

Была у меня такая косилка, страшная вещь там такие серьезные ножи, отлетит мало не будет

 

Которая из них?