1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 8.5/10 8,50оценок: 6

Что купить из китайских двигателей?

Тема в разделе "Мотокультиваторы, мотоблоки", создана пользователем КардиналKKK, 10.11.12.

Страница 20 из 113
  1. Andrey13111973
    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73
    Адрес:
    Анжеро-Судженск
    Конечно! НЕ понял... А я подумал, что полностью двиг заменили, а тут... ремонт? :(
     
    Andrey13111973 , 15.04.13
    #286 + – Цитировать
  3. Andrey13111973
    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73
    Адрес:
    Анжеро-Судженск
    Что заменили? :faq:
     
    Andrey13111973 , 15.04.13
    #287 + – Цитировать
  4. Степновец1
    Регистрация:
    28.08.11
    Сообщения:
    2.536
    Благодарности:
    1.378

    Степновец1

    Живу здесь

    Степновец1

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.08.11
    Сообщения:
    2.536
    Благодарности:
    1.378
    Адрес:
    Бобруйск,просто город-герой Бобруйск
    Скорее всего этот реализатор как филиал сервиса в Чебоксарах (к примеру)-по договору они сложных ремонтов и не делают, а так..ремешок,тросик и т. д. и если меняют по гарантии-то коробка на коробку и оформляют как возврат по гарантии..Если ДВС-или отдельно или на базе везут (или владелец сам везет) на головной сервис..Почему я такой здесь умный, потому что подобное и у нас -мама-сервис в Минске ..и мне пришлось вникать по случаю продления гарантии на МК..Поэтому ДВС скорее всего поменяли (как?-"темна вода в облацех",или партию этих движков таможня так и не увидела...)
     
    Степновец1 , 15.04.13
    #288 + – Цитировать
  5. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586
    Адрес:
    Боровичи
    Нет, если заменили целиком двигатель, это очень даже хорошо. И молодцы.
    Но ремонт после обрыва шатуна - не, не серьёзно.
     
    Olegych , 16.04.13
    #289 + – Цитировать
  6. КардиналлККК
    Регистрация:
    15.03.13
    Сообщения:
    380
    Благодарности:
    243

    КардиналлККК

    Живу здесь

    КардиналлККК

    Заблокирован

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.03.13
    Сообщения:
    380
    Благодарности:
    243
    Адрес:
    Смоленск
    Olegych, \
    Здравствуйте. Похоже моему китайцу то же хана пришла. Лианлонгу то есть. После четырех часов работы смотрю -через сальник каленвала масло сочится. Присмотрелся -его с одной стороны выдавило. Надавил на него и посадил на место. И думаю -а счего то вдруг ? Начал вал шевелить по диаганали -Большой люфт сопровождающий стуками. Даже в верх в низ есть немного. Вот и научились китайцы делать. Ага -счасссс.
    Стою и думаю -что делать. Разобрал, снял мотор -повез в магазин. Говорю -поработал часа 2 и вот. Продавщица на меня -оставляйте на гарантийный ремонт. Говорю -какой ремонт -за 2 часа движок рассыпался. Она без хозяина не решить -а он в пятницу или субботу будет.
    К вам Олегыч -вопрос -что это за болтанка на каленвале. Было и есть ли это у кого нибудь еще на форуме. И обязаны ли мне поменять двигатель в этом случае. Ответте пожалуйста побыстрее -что делать.
    Как решать вопрос с движком -а то сезон уже скоро.
     
    КардиналлККК , 16.04.13
    #290 + – Цитировать
  8. Taxist1984
    Регистрация:
    28.03.13
    Сообщения:
    14
    Благодарности:
    1

    Taxist1984

    Участник

    Taxist1984

    Участник

    Регистрация:
    28.03.13
    Сообщения:
    14
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Чебоксары
    Заменили, как мне сказали шатун. Думаете, что все так плохо и он скоро развалится?
     
    Taxist1984 , 16.04.13
    #291 + – Цитировать
  9. Andrey13111973
    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73
    Адрес:
    Анжеро-Судженск
    Taxist1984,
    Так что делайте выводы, а поменять или вернуть деньги вы имеете право, т. к. товар оказался не надлежащего качества. Посмотрите в РЭ сколько производитель объявил моточасов?
     
    Andrey13111973 , 16.04.13
    #292 + – Цитировать
  10. КардиналлККК
    Регистрация:
    15.03.13
    Сообщения:
    380
    Благодарности:
    243

    КардиналлККК

    Живу здесь

    КардиналлККК

    Заблокирован

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.03.13
    Сообщения:
    380
    Благодарности:
    243
    Адрес:
    Смоленск
    Ребята у кого так было подскажите пожалуйста
     
    КардиналлККК , 16.04.13
    #293 + – Цитировать
  11. viktor48
    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.210
    Благодарности:
    10.353

    viktor48

    Живу здесь

    viktor48

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.210
    Благодарности:
    10.353
    Адрес:
    Москва
    Производитель не дает моточасы на двигатели. Только гарантийный срок эксплуатации и то со множеством оговорок на потерю гарантии. Читайте гарантийный талон к двигателю.
    Только после заключения гарантийной мастерской что товар не подлежит ремонту, а она такое заключение дает крайне редко.
    Думаю что не обязаны тем более что 2 недели давно прошли.
     
    viktor48 , 16.04.13
    #294 + – Цитировать
  12. Melared
    Регистрация:
    08.09.11
    Сообщения:
    14.549
    Благодарности:
    24.571

    Melared

    Живу здесь

    Melared

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.09.11
    Сообщения:
    14.549
    Благодарности:
    24.571
    Адрес:
    северо восток МО
    Вот в этой теме https://www.forumhouse.ru/threads/197252/ Олегыч очень подробно все написал. Прочитайте всю, там не много.
     
    Melared , 16.04.13
    #295 + – Цитировать
  13. Andrey13111973
    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Andrey13111973

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.03.13
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    73
    Адрес:
    Анжеро-Судженск
    Обязаны в течении всего гарантийного срока, просто написать претензию, обычно достаточно, а если не поможет - то суд.
     
    Andrey13111973 , 16.04.13
    #296 + – Цитировать
  14. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586
    Адрес:
    Боровичи
    Осевой люфт обычно присутствует на всех двигателях. Я завтра потаскаю за валы все двигатели, что стоят в магазине. Скорее всего, будет осевой на всех. Там дело в особенностях конструкции - даже подшипники качения на коленвал этих двигателей садятся по "скользящей" посадке (зазоров не помню, надо искать в спарвочнике). А вот радиального люфта быть не должно. Но иногда лёгкий встречается. Ну как - лёгкий... Даже сотка-две свободного перемещения вала во втулке хорошо заметна рукой. Так что может, и ничего страшного. Надо бы индикатором померить люфт, потом можно уже сделать вывод.
    Вот. А выдавленный сальник, это, конечно, не хорошо. В прочем, это на некоторых двигателях встречается, я сталкивался с таким на форумах мотобуксировщиков, если не ошибаюсь.
    Что же касается возврата товара, надо подумать, к какой группе относятся двигатели и как это правильно сделать.
    Ну, не думаю, что всё так плохо, но я ни разу не видел не повреждённого коленчатого вала после работы без масла. А уж после обрыва шатуна - и подавно. Хотя чудеса встречаются, конечно. Возможно, механики не усмотрели повреждения шатунной шейки коленвала. Что же касается гильзы и поршня... Ну, должны они быть повреждены при работе без масла.
    Хотя, опять-таки - если прошневая изуродована, он бы не завёлся, а если шатунная шейка убита, то через час, максимум два он опять застучит. Если не застучал - значит, всё нормально. Залезть бы в двигатель, посмотреть...
     
    Olegych , 16.04.13
    #297 + – Цитировать
  15. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.596
    Благодарности:
    18.586
    Адрес:
    Боровичи
    Вот, подумал над проблемой возврата. Основной документ - ст. 18 ЗоЗПП. (Не применять нормы, относящиеся к технически сложным товарам.)
    Варианты: Пользуясь своими правами, применить требование из п. 1 ст 18
    Но в этом случае придётся доказывать неисправность двигателя. Допустим, Покупатель заявляет - товар неисправен, требую расторжения договора купли-продажи. Проводится проверка качества (обязанность Продавца) и выносится решение - товар без недостатка (вполне такое может быть) Покупатель не соглашается с выводами ПК и требует Экспертизу. Прод. её проводит за свой счёт, но если Э. тоже делает вывод об исправности товара, то её оплатит Покупатель и требование удовлетворению не подлежит. То есть, имеется элемент риска.
    Второй вариант - потребовать ремонта. Обычно Прод. идёт на это с большей охотой и можно воспользоваться этим и оговорить уменьшение срока ремонта против установленного 45 суток. Они ставят сальник на место, но через некоторое время он вылезает снова и тут уже можно недостаток считать существенным и требовать расторжения ДКП. В этом случае не исключены потери времени. (дополняю - первый ремонт должен обязательно оформляться документально. иначе не доказывается повтор неисправности)
    Третьего варианта пока не вижу.
    (Ещё дополняю: Лучше все свои действия документировать - Заявление, Претензия и т. п. и всё под роспись и печать. И с датами. Никаких устных договорённостей - пусть хоть танцуют, но улыбаемся, соглашаемся, входим в положение, а бумажку суём на подпись. В этих случаях свидетельские показания в суде не прокатывают, имейте в виду)
     
    Olegych , 16.04.13
    #298 + – Цитировать
  16. КардиналлККК
    Регистрация:
    15.03.13
    Сообщения:
    380
    Благодарности:
    243

    КардиналлККК

    Живу здесь

    КардиналлККК

    Заблокирован

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.03.13
    Сообщения:
    380
    Благодарности:
    243
    Адрес:
    Смоленск
    Здравствуйте Олегыч. Осевой люфт сопровождается стуками подшибниками или каленвалом о стенки картера. Он очень большеват кажется. Пробовал шатать каленвал на Оке в магазине но 6 л. с то же Лианлонг он практически не ощютим. Мой двигатель на небольших оборотах начинает работать с каким то повизгиванием. Чуть побольше обороты- перестает.
    Уважаемый Олегычь -должен ли осевой люфт сопровождаться стуками причем сильными ?
     
    КардиналлККК , 17.04.13
    #299 + – Цитировать
  17. Mvlad021
    Регистрация:
    16.01.13
    Сообщения:
    6
    Благодарности:
    2

    Mvlad021

    Участник

    Mvlad021

    Участник

    Регистрация:
    16.01.13
    Сообщения:
    6
    Благодарности:
    2
    Адрес:
    Чувашия
    Здраствуйте! А транспортировачное масло обязательно надо было сливать?, я не слил
     
    Mvlad021 , 17.04.13
    #300 + – Цитировать
Страница 20 из 113