Что купить из китайских двигателей?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

почему то думал что Лифан это лучшая копия Хонды

 

@yury_by, см для каких целей ДВС необходим.

Лучший из аналогов, по опыту эксплуатации - это родная Хондв. С качественными ГСМ.
= = =
На китайцах не закрываю топливный кран - в мороз и не только, может не открыться, сломаться или дать течь.

Это уже в прошлом ...

 

@Traks, На работе используем Хонды GX270,240,160 все оригинал. Дома использую Лифаны 188 и 168. В мороз до -25 Лифан заводится без проблем, ниже не пробовал. Хонда в мороз заводится хуже. Краник у Лифанов работает всегда и без вопросов, можно в принципе не закрывать. В Хондах если не закрыть после работы краник, то часто бензин попадает в картер, что было неоднократно.

 

@kuzmjch, Прошлый год уже разбирались с плохой заводкой Лифана зимой. У меня 2 Лифана 177 и188 до 0 завести без проблем если -10 действуя по инструкции его не заведешь. На св. генераторе в таком исполнении была и Хонда 380. Различие в карбюраторах. Исправляется проблема без напряга, 100 г. бензина в свечное отверстие или чуть подогреть. А краник у меня тоже всегда открыт.

 

@kuzmjch, Хонда, Субару - старые, 2008г., Грину три года, а Лифан - с прошлого года.

Лифан запускается ниже +5С с газовой горелкой или строительным феном и никак иначе , Хонда и Субару - всегда и везде, с 1 раза, без помощи.
Грин Про - при пуске, даже горячий требует закрытия заслонки. И продернуть раза три.
Ничего не менял не регулировал. Только меняю свечи по внешним признакам.

 

Я не закрываю потому что не требуется.

Ваши представления о китайцах устарели.

Так работают, зачем менять?

 

Есть определенные требования, завода-изготовителя, их надо соблюдать + личный опыт о последствиях вовремя не заменёных свечей.

По поводу устаревания знаний - зайдите на букс1, там есть свежая инфа - свои изделия с Лифанами продают без предоставления на них гарантии. Список характерных неисправностей и отказов тоже есть.

 

Где можно увидеть правду- на чужом сайте или в своём дворе, вот в чём вопрос...
У меня Лифан и Вентро, торгаши на любом рынке как и в магазинах не боятся давать на них гарантию. Причём уточняют на какую технику берёшь и начало гарантии ставят с начала сезона. И чего им бояться той гарантии, если моторчики беспроблемно тарахтят и честно отрабатывают свою цену.

 

@Павел_61, в своем дворе 1-3-5 двигателей, а на сайте предприятия выпускающий продукцию где двигатель сторонний разных моделей и производителей +- выполняются по ним работы по гарантии - + есть статистика отказов \ремонтов и просто отзывов об эксплуатации - тысяч двигателей разных пользователей.
Это и есть решение вопроса - что на данный момент в приоритете.

 

@Traks, прочтите название темы в которой сейчас пишите и подумайте, зачем на огороде Ваши рекомендации...
В тайгУ тоже свечку про запас возьму, факт, но это уже другая история.

 

Есть общие рекомендации, а на огороде или в тайге (был и не один год) - вопрос вторичный.

 

Здравствуйте? Кто-нибудь двигатели CARVER использует, в том числе CARVER 168FL?
Что о них сказать можете? Обычный китайчонок или...?

 

У меня на МБ Carver MTL-650, двигатель 168 FB-2 Weima c 2015 года, проблем не было. Сравнить только по таблице могу.

 

@hero51, Carver и Weima - это одно и тоже?

При этом, согласно описанию, Carver 168FL имеет мощность только 5,5 л. с., а не 6,5, как у Weima 168FB.

 

Ход поршня меньше на FL без 2