Что купить из китайских двигателей?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А максимальная производительность наверное при максимальной мощности.

 

Я спрашивал абсолютно серьезно. Просто интересно стало почему обсуждение только хонды идет. Теперь следующий вопрос. На каком из обсуждаемых двигателей штатно, с завода, установлен тахометр? Это не попытка троллить. Не занимаюсь этим. У меня такой техники никогда не было ни в эксплуатации, ни в ремонте.

 

Пусть так, но все вопросы - в силе.
График, кстати, не от GX200, а от более мощного двигателя

 

Про Хонду потому, что это фишка Дмитрия, у него на мотоблоке стоит китаец, типа клон Хонды, он её боготворит.

 

...чито сказальЬто многограмотный, сам то понял?

 

Двигатель но-нейм, т. е. его маркировка не указана.

 

Никогда не видел штатного тахометра на одноцилиндровых четырехтактных двигателях для малой сельхозтехники.

 

Теперь понятно. Причина уважительная. В религию лезть не рекомендуется.

 

@ivaniych, я серьёзно, сколько оборотов давать при обкатке

 

Я тоже серьёзно, максимальная мощность на максимальных оборотах, получается 70 процентов от максимальных оборотов.

 

70% ИМХО
Или те же 2/3 по сектору газа.

 

У него ещё и редуктор на дешевом китайском мотоблоке имеет две скорости вперёд, т. н. «бегунок».
Вот он и впаривает всем (используя формулы, графики и словоблудие), и прежде всего себе, что у него отличный мотоблок по соотношению цена/качество, а недостатки быстрой первой скорости при работе на земле легко компенсируется работой двигателя на «малых» оборотах (2000-2500) двигателя. Отсюда и весь сыр-бор!
Но большинство форумчан с этим не соглашаются!

 

@Nik_tigr, только на этапе испытаний -

Так понимаю - термометр под свечу и тахометр...

 

Но это не «штатный» (установлен на заводе-изготовителе при массовом производстве) вариант, да и двигатель не четырехтактный!
При испытаниях и не такого могут «навесить»!

 

Как тогда рядовой пользователь должен определять на каких оборотах работает его мотоблок?