Коммуникации в поселке Нагаево. Уфа - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

знаем и во многих живут лучше. но сравнение в том, что мы относимся к городу, а живем наравне со многими селами

 

И ЭТО ФАКТЫ!

 

А можно небольшой список, штук 10 сел хотя бы, с указанием, в чем они живут лучше. Для общего развития, пожалуйста.
В Нагаево дорога, свет, газ, церковь, мечеть, школа, школьный автобус, городской транспорт, магазины продуктовые и строительные есть.

 

В Нагаево дорога? Только при въезде и по центральной улице. А если свернуть в квартал (любой) дорога- это глина и грязь.

 

Мы неоднократно были в поселке в Кармаскалинском районе, вот там и дороги и коммуникации есть. С Нагаево не сравнить. А то что Вы Vitaliyak перечислили, теряет актуальность без дорог. Городской транспорт до моего квартала не едет, газа нет, дорог нет. Церковь или мечеть -это не то, что мне нужно каждодневно. Продуктовые магазины опять же только в центре, да и дешевле нам до Ленты прокатиться.

 

Эмм... Что не так? Дороги есть. Езжу не каждый день, но несколько раз в неделю. А если говорить про отельные проблемные участки, то хотите я Вас на Вашей машине (свою машину я засадить не смогу - совесть, полный привод и 24,5см клиренса под шишкой моста не позволят) в, например, Иглино (райцентр, ПГТ!) засажу так, что за трактором бежать придется? Только оговорюсь по времени - март-апрель следующего года, сейчас просто сухо.
Или с. Большеустьикинское. Там даже аэропорт был, самолеты туда летали при совке. Хотите там Вашу машину утоплю на улице? Естественно не асфальтированной.
И я более чем уверен, что в подавляющем большинстве сел и поселков есть улицы, по которым в весеннюю распутицу не проедешь, ну разве что на тракторе.

 

Меньше 30 лет - молодое.

Объездил по югу Башкирии 99% всех населённых пунктов по работе. В разные времена года бывал. Вердикт: если автобус может проехать в село хотя бы 360 ней в году - жаловаться на "нет дорог" и "невозможно проехать" блажь. Минимум в 30% населённых пунктов РБ дорога есть до первого снегопада. В некоторых её не будет до весны. В этих 30% поехать невозможно никак в общей сумме минимум месяц году. Миниум в пяти городах в РБ вменяемое движение начинается не раньше чем на третий день после окончания снегопада.
Состояние дрог в Ногаево в сравнении с множеством других мест в РБ - наличие временных трудностей вызванных, отчасти, избытком тяжёлой строительной техники и активным расширением застройки.

Вы не знаете, что такое "дороги нет". Да и покупать пузотёрку в России самонадеянно - климат не располагает от слова совсем.

 

откуда Вы знаете какая у меня машина, чтобы так утверждать?

 

не стоит меня везти в Иглино, в прошлом году как раз в апреле Муж на машине в Нагаево так сел, что пришлось трактор вызывать. 8 квартал, если что.

 

Надоело спорить, пусть каждый останется при своем мнении. А в Иглино я и так часто бываю, у родителей сад за Иглино, их дорогами меня не удивить.

 

Будь у вас внедорожник на тридцать пятых МТ-хах - вам было бы срать на грязь.
Из личного опыта: мы когда на внедорожник пересели - жене резко понравилось ездить зимой.

 

Ну у меня внедорожник и че? Пробивать все время дорогу защитой, а потом еще из литья выбивать снег со льдом или землю, потому что руль бьет и в салоне землей горячей пахнет! Это глупо радоваться бездорожью. Ниву возьмите, поставьте на нее отвал, очищайте всем снег и радуйтесь нашему "доброму" и "честному", а главное принципиальному (в свою пользу) руководству района. И скажите всем, кто оплатил коммуникации по два раза и так не получил дороги "Че вы ноете, купите внедорожник". Хватило того что некоторые придурки стали говорить что "за городом должны жить обеспеченные люди", вот ведь полоумный. В его понятии "обеспеченный" вероятно одни мэры городов за городом должны жить. От безнаказанности у них уже башню срывает. Всем успехов.

 

Много лет в вузе преподавал логику. С точки зрения профессиональной деформации моей личности, это утверждение является одновременно и истинным, и ложным (неопределенным по модальности). Истинным по формальным признакам – действительно, в Нагаево есть все перечисленное Вами. Точнее, оно в полной мере – и формально, и по сути - истинно по отношению к школе и школьному автобусу.

Что касается всего остального, давайте порассуждаем. Весь этот перечень есть в городах и райцентрах. Что это значит? Это значит, что любой житель (точнее, большая часть жителей) должен иметь доступ ко всем элементам инфраструктуры с использованием общественного транспорта или пешком. Имеет ли возможность уфимец с ул. Зорге добраться до церкви или мечети? Безусловно, если он воспользуется городским транспортом. Любой микрорайон Уфы связан городскими маршрутами с другими. И требуется не более двух пересадок, чтобы добраться до нужного места. А что в Нагаево? Из-за того, что поселок раскинулся на слишком обширной территории и внутри него не курсирует внутрипоселковый общественный транспорт, а есть только сквозной, добраться до всех перечисленных Вами объектов можно только пешком, затратив очень много времени на дорогу из дальних кварталов – 40 – 60 минут (проверено на собственном опыте).

Вопрос снимается с повестки дня, если есть личный транспорт. Но тогда в чем преимущество Нагаево по сравнению с другими деревнями в пригородах городов и райцентров, где нет ничего из перечисленной Вами инфраструктуры? Из этих лишенных инфраструктуры деревень на личном транспорте также можно быстро добраться в город или райцентр.

Вы скромно умолчали о медицинских учреждениях. А здесь полный швах. В частности, по линии педиатрии Нагаево закреплено за детской поликлиникой №1 по ул. 50 лет СССР, 45а (район торгового центра «Башкирия»). Можно ли это назвать поликлинику доступной для нагаевцев, особенно когда прекратилась практика выезда педиатров в поселок? Когда у ребенка вдруг подскакивает температура, то даже при наличии собственного транспорта уходит много времени, чтобы добраться до поликлиники. А не дай бог что-то экстренное, когда речь идет о минутах?

 

Максим, +100500 с Вами согласна.

 

Все верно!