Уральский пряник - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если честно пока никакие...

 

2 марта -
здравствуйте

Завела отдельный инстаграм для фоторепортажа дальнейших событий на стройке взамен сайту-Косулино. Продолжение обустройства внутри и вокруг дома в картинках:

https://instagram.com/kosulino



Газовая труба, конечно, так желанна и долгожданна, но так уродлива...
А еще установили новую электроподстанцию, от которой, помимо нас, будут подключены и другие желающие: 550 рублей, полтора года мытарств, но оно того стоило.
БТИ тоже - редискины дети - тянут уже 2,5 месяца, но в этот четверг устрою им показательное выступление, так что им придется выдать мне бумажку.
Газ тоже уже вот-вот...
+ Скоро приедут наши работяги. Вот думаю: зальют они стяжку, чем им заниматься-то пока она сохнет?

Таня.

 

Поздравляю с газовой трубой! Вот и вы теперь причастны к великому...

Даже сначала и не увидела ее.
Про красоту трубы: ничто так не радует, как несчастья других: видела нашу газовую трубу? Истинная красота - она в сравнении выясняется

Рассчитываю на фотоотчет

 

Ага, я подсмотрела. У моих дочки с зятем тоже L-200. Гоняют на нем на Алтай в горы и на ледники - экстремалы, блин.

 

У нас лили стяжку на одном этаже - на другом штукатурили. Потом поменялись... как-то не простаивали совсем... где полы разложены - лейте стяжку. Пока стяжка сохнет - там, где полов нет - штукатурьте...
Вообще, по идее, сначала штукатурить надо, а потом стяжку...
но мы на это для ускорения процесса забили...

 

Таня, вопросик Несущую стену на первом этаже делали из полнотелого кирпича?

 

Частично. То есть кладку, где камин, да из полнотелого одинарного, в остальном - пустотелый полуторный. Стену, где вентканалы - тоже из полнотелого.

 

Таня, а какой брали кирпич (пустотелый и полнотелый) М-125 ?

 

ElenIka, смогу ответить только вечером.

 

А со светлыми волосами — добрее

 

У меня тоже Элька была. Заказал ее и купил, еще когда она только вышла, один из первых в России (видел ее только на картинках, в салонах ее еще не было). Гайцы, водители - тормозили на дороге и фоткали постоянно. Нравилась своей проходимостью и грузоподъемностью. Но для дальних путешествий и езды на трассе - мало приспособлена. Улетал на ней раз 5-6 с трассы, правда без последствий, даже выбирался сам. "Жопка" у нее легковата, подпрыгивает. Вспоминаю ее с теплотой, т. к. считаю, что она мне жизнь спасла - в меня на светофоре со всего маха (как потом по тормозному пути посчитали, где-то на скорости 140 км/ч) влетел гость из Ср. Азии в возрасте 18 лет на старой БМВ 84 года выпуска. У него пассажир головой стекло выбил. У меня только шея болела - благодаря высоте и раме - он подлетел под меня, его потом Камазом выдергивали. В итоге беготня, суды и т. д. вот уже 2 года прошло. Ремонт около 300 тыс. рубликов. Суд. приставы его "типа" ищут. Хотя он во всех соц. сетях и даже телефон берет. Продал Эльку. Так что будьте аккуратней на Эльке на трассах, особенно зимой.

 

Вы меня, конечно, извините, но, по-моему, для дальних путешествий и езды на трассе мало приспособлен кто-то другой, а машина здесь совершенно не причем

 

В год накручиваю порядка 80 - 100 000 на своем авто. Стараюсь менять авто каждые 2 года. Мне есть с чем сравнивать автомобили. Постоянно в командировках и дальних поездках. Даже от работы до дома каждый день по Симферопольке накатываю по 60 км. Поэтому давайте мы не будем меряться "агрегатами" и строить из себя супер профи по вождению на трассе. Или вы сейчас будете утверждать, что проехать за день 1300 км на любом ВАЗ и такое же расстояние на БМВ - это одно и то же для водителя? Если вы так считаете, то скорей всего вы не ездили на дальние расстояния на хороших авто.
Вообще не готов обсуждать это в теме топикстартера. Если вы со мной не согласны - надо переводить разговор или в профильную тему, или писать через личку.
Просто увидел в теме до боли знакомое авто, решил написать свое впечатление от владения данным аппаратом. Пишу - до сих пор вспоминаю с теплотой этот автомобиль. Из недостатков его отмечу - не подготовлен для дальних поездок - спина под конец отваливается, да и обгоны трудноваты, оттормозить на таком авто проблематично, стоимость обслуживания наравне с Паджеро, при этом класс автомобилей и степень комфорта не стоят рядом. НО при строительстве своего дома и для поездок по деревне - авто достойное.
Еще раз прошу прощения у Татьяны.

 

ElenIka, маркировка идет следующая: полнотелый М 150-200, пустотелый М 175-200. Это у Ревдинского так.

 

Уважаемый Денис Влад-ч, не принимайте мою реплику так близко к сердцу
Просто на мой взгляд, улетать 5-6 раз с трассы - как-то несерьезно и Элька в этом ну никак не виновата.

Татьяна, извините и меня за офф-, такое уж у нас, мужуков, весеннее обострение