F Обо всём понемногу вокруг и внутри деревянного дома - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так сама расстроилась, что такое написали. Вот так мечтаешь-мечтаешь, а потом бац и "прокисло".
Я ни одну машину в удовольствие не покупала, даже первую. Просто волновалась, что угонят новую и все.
Со временем и это волнение ушло. Неделю назад вышла из магазина, машины нет, стоянка пустая две-три машины и всё просматривается. Я болтаю по телефону ещё минут пять, потом говорю, что у меня похоже машину угнали и нужно наверно сообщать, так что перезвоню минут через пять. И кроме досады, что весь багажник завален не моими вещами, а заказными мыльничками, ёрщиками всё по работе ни чего не ёкнуло... Вторая мысль противней даже первой, что опять деньги, время тратить на покупку, оформление, номера...
Вот такой я автолюбитель. Люблю скорее кататься, чем саночки. Знаю, что без машины остаться не могу, по большому любая сойдет. Иван мои прыжки не одобрил, сказал, что нет необходимости менять Клавку.
Но пообещал мне химчистку салона сделать и лобовое с трещиной заменить Возвал так сказать к совести, что 2года - это не срок для машины и про пепельницу в машине "нового русского" напомнил...

 

Я только не понял, это весна или осень в Ярославской губернии такие выдались? Судя по альбому, у них и 2012 был не многим лучше...удачно расположенный коттеджный поселок...ничего не скажешь ...валить от туда надо, имхо.

 

Описать ту машинку можно вот так, убрав в словах автора "или же". Сие творение индусов на английской земле многим ласкает взгляд. Это изделие имеет шикарный дизайн, отличный внешний вид, превосходный салон, достойный полный привод, который обслуживают двигатели с неплохими характеристиками. НО! Все это великолепие имеет маленькую ложку дегтя - НАДЕЖНОСТЬ. Ее в этом изделии очень мало. Постоянное общение с понимающими проблему, компенсирующими вам временные потери, приятными в общении, жизненно необходимыми вам, работниками ОД ГАРАНТИРОВАНО.
Один из журналистов Авторевью както написал после длительного тест драйва ренджровера о компании ленд ровер достаточно точную фразу: " Ленд ровер это не завод, а мастерская для эстетов."

 

А что за белые шары в поле?

 

Ирина, порекомендую свою "рабочую лошадку".



Дизель турбированный (3,2 л, 190 л. с.).
Расход по трассе 8,5-9,5 л, в городе - около 12 л.
Покупал под строительство.
Очень выручает и по вместимости, и по проходимости.
Подвеска неубиваемая.
Немного шумноват, но порыкивает убедительно.

 

Ух не верится что то... Знакомые попродавали из-за расхода...

 

Кирилл, во как интересно! Мы тоже на период стройки пересели на паджерик, с целью экономии... Поездили на многих машинках (муж любит в машинки играться), но с периодическим постоянством пересаживаемся на Роверы...

Расход подтверждаю...

 

Я спокойный водитель.
У дизеля именно такой расход. У бензинового, конечно, повыше.

 

Кирилл, так не про "рабочую лошадку" я стонала, "племенную кобылку" облюбовала Моя Клавка тоже трудяга, хотя подвеску нужно перебрать, после 80 ей капец приходит и масло ест зараза причём любое что кастроль, что ликимолли. Такая всеядная и прожорливая попалась, но бензин не больше 9 л. даже в городе редко за 10 переходит... Мне конечно колеса важнее, но хоть к старости имею права на велюр в салоне
и отсутствие мешка шпаклевки в багажнике. Расход указала на свой бензиновый движок.

 

Интересно. Купить машину за хрен знает сколько, а потом продать, потому что кушает много. Не надо покупать то, что не можешь себе позволить содержать. Я так думаю. А вдруг че-то сломается. Семейный бюджет просто лопнет. Одна резина чего стоит для больших машин. Вот недавно знакомый скроил. Вместо официалов поехал в обычную мастерскую чиница. После ремонта вело машину. Грешил на новую зубастую резину. Потом заметил что ее сгрызло. Попал на существенный ремонт подвески и замену резины. Бодается с этими мастерами чтоб оплатили. Разумеется уже у официалов по их расценкам. Но шансов нуль.

 

Его зовут Джордж.
Вполне можно и к театру подъехать - не прогонят.

 

Я когда брал свою хс 70, 2001 года главный критерий, чтобкомпрессор влазил и бухта трубы 32 или 40, надежды оправдала, кое что ломается, но не критично, при пробеге 400 тыс

 

А я долгое время не соглашалась на новую машину по другой причине. Я неаккуратный водитель, прыгаю по трамвайным рельсам и колдобинам не притормаживая. В кусты какие-нибудь обязательно заеду. Парковаться до сих пор не научилась. Вот я переживала, вдруг куплю новехонькую, и начну над ней трястись. Но, практика потом показала, не начала.

 

Ириш! У тебя машину угнали?

Или не угнали?

 

Присоединяюсь к вопросу
Ириш, о той машинке не стоит мечтать
БМВ Х3 или Мерседес GLK- из премиумов, нам девочкам мечтать ни о чём больше не стОит...Если речь о цена-качество.