F Обо всём понемногу вокруг и внутри деревянного дома - 2

Кирилл, какая знакомая машинка то у Вас интересно её все что ли на время стройки приобрели

 

А мне говорили, что кроме лексусов девочки за машины ниче и не считают.

 

Лексусы у нас в Московии уже давно не в моде, лет 5 уж как да и обзор там плохой...

 

При пробегах по 2-3 тысячи км в неделю расход 24-27л. на сотню заставляет задуматься. Хотя один знакомый говорит, что не машина много жрет а зарабатываете вы мало

 

Категорически согласен. Думать надо о росте доходов. Экономить потом, на пенсии.

 

порш каен тоже говорят редко кто отказывается

 

Мне казалось от Эвока девчонки в восторге! Не?

 

Да да, он как раз вместо Лексусов сейчас

Неее -Каенец лучше

 

Как-то несколько лет тому взяли морковок отвечать на звонки по телефону. Тому что пишут для акций на упаковках. В курилке стоят в окошко смотрят на тачки. И обсуждают с кем бы они пошли. Причем смотрели строго на тачки. Любопытно, что в силу серости майбах с бронированными колесами проигнорировали.

 

Блин... Хоть бы на Солярик новый как то напинать

 

А меньше рыбачить надо. Вот чем у нас хорошо. Летом светло все время Но есть и другой путь. Рыбачить профессионально

 

С нашей профессией и без объ@ба лишних денег не появляется особо А рыбачим мы зимой только. Летом один- два раза от силы получается выбраться

 

Это как же? Зимой же зимний лес и все такое. По идее зимой рубка должна идти еще рубастее. Или просто холодно, день короткий и ну его нафиг.

 

В 1999 году ММС стала устанавливать на новую модель паджеро двигатель 3.2 did, сделанный на базе 4М40. За несколько лет мощность его учеличили со 170 сил до 190. Замена устаревших принципов нагнетания топлива на непосредственный впрыск с различными примочками в камеру позволяет существенно сокращать расход топлива при сохранении мощности. В паджеро расход топлива не сильно изменяется даже при подключении полного привода и колеблется в пределах 8-12 литров на 100 км. Этому способствует знаменитая система super-select уже в третьем поколении. А вот бензиновые двигатели ММС 6G72 (73) и 6G74 прожорливы, менее 18 литров на 10 км. даже и не мечтайте. С полным приводом паджеро почти не едет, особенно на трехлитровом бензиновом моторе. Жаль, что японцы пока еще не научились делать V-образные дизельные двигатели.

 

Мы практически не рубим срубы из кругляка. Здоровья маловато "Лес не богатит- лес горбатит"(с.)