Вопросы качества электроэнергии, вырабатываемой генераторами

нет не остановился, но обороты двигателя "просели" на слух почти вдвое

прохладный воздух, запотевание трубок, подходящих к наружному блоку

на момент запуска наработка согласно combo meter составила 4,05 часа

 

Скажите пож. через сколько сек. обороты стали в норму при запуске системы. В инструкции указывается 2-3 сек. время стабилизации оборотов, мой генератор вписывается в эти параметры.

 

Около 5 сек. обороты падали, падали. я уже хотел автомат выключить, но вдруг резко раз! и в норму встало. нагрузка 800 и со снижением до 730 W

 

Тогда получается сплит 5 сек запускался, очень долго. Обогатите смесь винтом качества, попробуйте сократить время до минимума с нагрузкой 2-2,5кВт,только не сплит, включайте автомат и считайте время и до наилучших результатов, затем отключайте, перегруз не более 5 сек на генератор, иначе можно сплит навернуть. А пока поставьте любую нагрузку на 1кВт и обкатайте движок до 10 часов, замените масло и отрегулируйте клапана, мощность мотора прибавится. Лучше будет держать пики нагрузки.

 

Спасибо.

 

Масло сменил. 5W30. иначе в мороз не провернуть было. клапана не регулировал. не знаю как кроме щупа зазор на этих двигателях проконтролировать. и какой зазор ? одинаковый для впускного и выпускного клапана?

 

Угробите гену. До завершения об катки и смены масла нагрузку надо 50% не более. В паспорте должно быть написано сколько часов и на сколько помню при какой нагрузки.
Только после этого 100% нагрузку можно, а тем более перегрузочные режимы.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/9603/page-55#post-6460708

 

Померял расход топлива при нагрузке 1 квт у гг2000. Получилось опять 1 литр в час. Итого кпд около 10 процентов. Отстойно как-то. На нагрузке около 300 ваттов получилось примерно также - кпд около 3 процента. К зиме буду пробовать делать теплообменник к выхлопу для нагрева теплоносителя и передачи тепла в обитаемый объем землянки.

На 1.5 киловатах нормально потестить плохо получилось - электроплита перегрелась и начала отключаться снижая среднюю потребляемую мощщу. Надо спираль или кипятильник на 1.5 киловата для теста. Мож там кпд целых 15 процентов получится. Но всеравно как-то очень мало. Да и многовато уже нагрузки для такой электростанции если 3..4 часа в сутки тарахтеть.

По слухам с форумхауса фубаг-кипор 2600 тарахтел 11 часов на 300 ваттов с полного бака около 4.2 л - так там тоже вроде около 8 процентов кпд, хотя и на гораздо меньшую нагрузку чем киловат.

 

Так вроде же не секрет что расход ниже номинальной мощности практически мало уменьшается, или были надежды?

 

У моего мелкого 4х тактного двс расход между минимальными возможными оборотами холстого хода и максимальной мощщой различается в разы. А у фубагов-кипоров обороты при малой нагрузке существенно меняются.

ГГ2000 при нагрузке 1 киловат на полчаса существенно разогревается - по термодатчику около 150 градусов. При попытке нагрузить на номинал 1.5 киловата - до около 170 градусов за единицы минут. При малой нагрузке и температуре атмосферы около 20 градусов - около 100..120 градусов.

 

Хм, не понимаю, на сколько я владею информацией все подобные генераторы как только заводятся держат обороты фиксированные и их регулировка заключается только в их поддержании но одном уровне. Для простых ген 3000 об/мин, для мощных 1500.
Единственное инверторные как-то регулируют обороты, почему и считаются экономичными.
А у обычных расход не может быть линейным, а то так получится что без нагрузки они ничего не кушают

Про температуру не понял, - это к тому что можно попробовать ее утилизировать? - если да то я тоже думал об этом тем более что у меня дизель - в выхлоп дофига тепла уходит

 

Разве? Ведь дизельный цилиндр постоянно воздухом продувается - и я полагаю все в выхлоп. Да и печку на дизелях всегда проблема прогреть зимой.

 

Убавил частоту до 30 гц и обороты имхо до 1800. Получился расход при заряде акб мощщой около 300 вт - 0.6 л в час. Кпд от бензина до акб - целых 5%. С учетом кпд достаточно дешевого зарядника орион около 0.75..0.8 с генератора уходит около 400 вт - там кпд еще 7%. Цена 1 хозбыт киловатчаса по бензину около 43 руб.

Итого обороты упали в 0.6 от номинала, расход топлива упал до 0.6 от расхода на номинальных 3000. Кпд на нагрузке около 300 ваттов поднялся почти в 2 раза. Температура двс еще в норме и имхо даже чуть ниже нормы. Но температура статорной части генератора около 60 градусов сцуко - мало меди положили китайцы.

Стабилизация выходных 220в сохраняется до выходной частоты около 33..34 гц. Потом при около 25гц остается еще 150в. При 30 гц - 175в.

У бензинового кпд меньше и температура горения имхо меньше - поэтому меньше тепла на нагрев двигателя уходит и больше в выхлоп улетает. Разница с дизельным по потерям в выхлоп около 10%.

 

Если у дизеля кпд выше, темпер горения выше, почему в выхлоп должно уходить меньше и больше на нагрев двигателя? И это при том что у дизелей вечные проблемы зимой что печка холодная?
ИМХО у бензина темпер горения должен быть выше. А само устройство дизеля способствует большему выводу тепла в выхлоп.